10/06/2025
Tin vui cho người dân cửa ngõ Đông Bắc TP.HCM: Sắp có tuyến metro trên cao, có thể vận chuyển từ 30.000 - 40.000 người/hướng/giờ
Mới đây, Bình Dương thống nhất chọn phương án làm tuyến metro số 2 đi trên cao, với nguồn vốn đầu tư dự kiến 53.000 tỷ đồng.
Tuyến dài 21,87 km, dự kiến có khoảng 13 ga (1 trên cao và 12 ga ngầm) và 01 đề pô (chung đề pô với Tuyến số 1 tại phường Phú Chánh, TP.Tân Uyên hoặc chung đề pô với Tuyến số 3 TP.HCM tại phường Hiệp Bình Phước, TP Thủ Đức). Tuyến đi qua địa phận TP.Thủ Dầu Một, TP.Thuận An; đáp ứng năng lực chuyên chở từ 30.000 - 40.000 người/hướng/giờ, kết nối đến TP.HCM và các đô thị dọc tuyến đường sắt.
Dự án tuyến đường sắt số 2 được kỳ vọng sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông, nhất là khi Bình Dương sáp nhập với TP.HCM, đồng thời tăng cường kết nối thông suốt, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của TP.HCM mới sau sáp nhập.
Theo Quyết định số 790/QĐ – TT phê duyệt quy hoạch tỉnh Bình Dương thời kì 2021 – 2030, tầm nhìn 2050, tỉnh sẽ đầu tư xây dựng 12 tuyến đường sắt đô thị (metro). Trong đó, Bình Dương ưu tiên đầu tư tuyến metro số 1 và tuyến metro số 2. Hai tuyến này tạo mạng lưới vận tải công cộng hiện đại, mở ra không gian phát triển đô thị, nâng cao chất lượng đời sống người dân. Từ đó, góp phần vào sự phát triển kinh tế – xã hội của địa phương trong tương lai.
Riêng tuyến metro số 2 Bình Dương có vai trò kết nối trung tâm TP.HCM với khu vực Đông Bắc Thành phố. Trong tương lai sẽ kéo dài đến TP.Thủ Dầu Một (Bình Dương), dọc theo quốc lộ 13, đồng thời kết nối với tuyến 1 của tỉnh Bình Dương. Tiếp đó, toàn tuyến sẽ được đấu nối đến Chơn Thành (Bình Phước) và cửa khẩu Hoa Lư, đi song song với quốc lộ 13 và đường cao tốc TP.HCM – Chơn Thành – Hoa Lư (CT.30).
Việc triển khai tuyến metro số 2 Bình Dương hướng đến mục tiêu giảm thiểu áp lực giao thông cho các tuyến đường trọng điểm như quốc lộ 13 và Phạm Văn Đồng. Hiện tại, quốc lộ 13 là tuyến huyết mạch nối trung tâm TP.HCM với các thành phố của Bình Dương. Dự án metro số 2 được kỳ vọng sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông, tăng cường kết nối thông suốt các khu vực Đông Bắc TP.HCM, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội.
https://cafef.vn/tin-vui-cho-nguoi-dan-cua-ngo-dong-bac-tphcm-sap-co-tuyen-metro-tren-cao-co-the-van-chuyen-tu-30000-40000-nguoi-huong-gio-188250607075444264.chn?fbclid=IwY2xjawKzt1hleHRuA2FlbQIxMQBicmlkETFxenBzNXM2blE0Z0ptNUZLAR6i1PG4mkZwFKGM_JV-mPiubLjN1TQiIrkwJGaBU85JNP5grX9E25A-8utQ-g_aem_52wCMt4w9g4-04fdwg8xpQ
Trước khi về “chung nhà” mang tên địa danh TP.HCM mới, hạ tầng giao thông tại TP.HCM - Bình Dương liên tục được thúc đẩy đầu tư.