Транспортний адвокат Україна Transport Lawyer Ukraine

15/10/2020

ВСЕ, ЩО ВИ СКАЖЕТЕ, БУДЕ ВИКОРИСТАНО ПРОТИ ВАС
Правило, продиктоване життям. Ваговий контроль не виключення. Тримайте нову версію Інструкції

VERSION: 20201015
ІНСТРУКЦІЯ
з проходження вагового контролю Укртрансбезпеки
Ця Інструкція для водія, який проходить контроль Укртрансбезпеки. Версії Інструкції будуть змінюватися через новий досвід у справах проти Укртрансбезпеки. Актуальна версія визначається за номером, який присвоюється по наростаючій.
1. При перевезеннях, водій повинен мати документи, що передбачені законом.
2. При зупинці транспорту Укртрансбезпекою:
2.1. До початку спілкування з інспектором ввімкнути диктофон або відеокамеру. Під запис повідомити інспектора, що ведеться запис розмови;
2.2. Запитати в інспектора його ім’я та прізвище;
2.3. На вимогу інспектора ПРЕД’ЯВИТИ документи без передачі їх в руки інспектору. Можна дозволити їх сфотографувати. Передача документів інспектору небажана, бо якщо їх не повернуть – ви не зможете довести їх існування;
2.4. Перед проходженням ГВК сфотографувати місцевість, де розміщені ваги. Сфотографуйте з прив’язкою до місцевості: мости, знаки, будівлі, тощо. Сфотографуйте деталі: кривизну поверхні площадки, колії, ямковість;
2.5. Сфотографуйте ваги, бажано їх номер, наявність пломби.
2.6. Про результати зважування складається довідка. Точна назва довідки – Довідка про результати габаритно-вагового контролю. Копія довідки повинна вручатися водієві. Якщо вам пропонують підписати довідку – зробіть запис «Ознайомлений, не згоден. Ім’я, прізвище, дата» і підпишіть. Підписану довідку сфотографуйте і запитайте її копію.
2.7. Якщо виявлено перегруз, інспектор складе акт. Точна назва акту – Акт про перевищення транспортним засобом вагових параметрів. У акті інспектор запише результати зважування, маршрут руху, інформацію про вантаж. Акт запропонують підписати водієві. Зробіть запис: «Ознайомлений, не згоден. Ім’я, прізвище, дата» і підпишіть. Підписаний акт сфотографуйте і запитайте його копію.
2.8. Далі інспектором буде складено ще один акт. Вам необхідно переконатися, що:
- Акт підписаний інспектором;
- У акті зазначено порушення, яке дійсно перевірялося;
- У графі для пояснень водія зробіть запис: «Із актом не згоден. Зважування велося у русі. Заперечення будуть подані окремим документом. Мною вівся запис перевірки». Акт підпишіть і поставте дату.
- Усі незаповнені поля і пусті місця закресліть позначкою «Z», аби потім до акту не вносилися дописки.
- Сфотографуйте акт.
- Перед його поверненням інспектору, отримайте його копію.

Не сподівайтеся, що контроль пройде без наслідків. Згодом будуть застосовані штрафи. Ваші заперечення у акті зроблені тільки для можливості виграти час для подачі детальних заперечень. Детальні заперечення потребують перевірки дій Укртрансбезпеки, чого під час контролю ви не зможете зробити. В цьому вам допоможе адвокат.

28/09/2020

Інструкція з проходження контролю Укртрансбезпеки. ВЕРСІЯ 20200928

17/09/2020

Посилення відповідальності за порушення габаритно-вагових вимог
16 вересня, Верховна Рада прийняла у першому читанні законопроєкт №3743 “Про внесення змін до Кодексу України про адміністративні правопорушення щодо окремих питань здійснення габаритно-вагового контролю”, який посилює відповідальність учасників перевезень та вводить нові штрафи за порушення габаритно-вагових параметрів.
Серед нових штрафних санкцій, які впроваджуються новим законопроєктом:

1. Штраф для вантажовідправників за порушення при внесенні відомостей у товарно-транспортні накладні або інші документи на вантаж у розмірі 34 тис. грн;

2. Штраф для користувачів (власників) транспортних засобів за перевищення встановлених законодавством габаритно-вагових норм в залежності від відсотку перевантаження:

- до 2 % включно у розмірі 1700 грн;
- від 2% до 5% у розмірі 5100 грн;
- від 5% до 10% у розмірі 8500 грн; (залишені без змін)
- від 10% до 20% у розмірі 17 тис. грн; (залишені без змін)
- від 20% до 30% у розмірі 34 тис. грн;
- понад 30% у розмірі 51 тис. грн.

3. Штраф за відмову від проходження ГВК у розмірі 51 тис. грн.

4. Штраф для посадових осіб суб’єктів господарювання, громадян-суб’єктів підприємницької діяльності та/або водіїв за невиконання законних вимог працівників Укртрансбезпеки щодо перевірки дотримання вимог законодавства про автомобільний транспорт, усунення порушень законодавства з безпеки на автомобільному транспорті або створення перешкод для виконання покладених на них обов’язків, завдань у розмірі 51 тис. грн.

Крім цього, збільшено штрафні санкції для водіїв за невиконання ними вимог про зупинку з 3400 грн до 51 тис. грн.

Міністерство інфраструктури України. Офіційний сайт.

16/09/2020

ДІЇ ВОДІЯ ПІД ГАБАРИТНО-ВАГОВОГО КОНТРОЛЮ (ОНОВЛЕНО 16-09-2020)
Чи не всім відомо якими є наслідки габаритно-вагового контролю для перевізника та труднощі у доведенні відсутності будь-яких порушень. Тож часто виникає питання яким чином себе поводити під час габаритно-вагового контролю водієві та перевізникові.
Перш за все слід визначитися з відповідями на такі питання:
- Чи довіряю я представникам державної влади?
- Чи довіряю я вимірювальному обладнанню?
Якщо Ваші відповіді негативні, читаємо далі:
Для розуміння порядку дій, варто знати загальний порядок дій Укртрансбезпеки під час габаритно-вагового контролю. Так, загальний порядок ГВК передбачає саме зважування транспортного засобу з відображенням результатів зважування у відповідній Довідці. У разі виявлення «перегрузу», складається Акт про перевищення габаритно-вагових параметрів транспортним засобом і неприємний розрахунок плати за проїзд до нього. Крім цього, складається акт про перевірку, у якому описується факт великовагових перевезень без відповідного Дозволу. Згодом, такий акт перевірки ляже в основу постанови Укртрансбезпеки про накладення штрафу на перевізника. А за цим послідує судовий процес про стягнення плати за проїзд із перевізника.
Тож яким чином попередити претензії і штрафи Укртрансбезпеки за наслідками габаритно-вагового контролю? Алгоритм дій такий:
- Перед початком проходження ГВК важливо переконатися у допустимості місцевості для такого виду контролю. Для цього варто попередньо сфотографувати загальний вид пункту ГВК з прив’язкою його до місцевості. Також, важливо зафіксувати вибоїни, колійність, площадки де розміщено ваги.
- Вручати будь-які документи в руки інспекторам Укртрансбезпеки недопустимо, адже останні є представниками влади і користуються порукою інших владних установ. Тому важко буде отримати документи назад, чи взагалі в майбутньому довести їх існування. Будь-які документи ПРЕД'ЯВЛЯЮТЬСЯ для ознайомлення інспекторам.
- У разі, якщо було виявлено порушення вагових норм, у довідці, акті, розрахунку та акті перевірки слід зробити запис «НЕ ЗГОДЕН. ЗВАЖУВАННЯ ПРОВОДИЛОСЯ У РУСІ. ЗАПЕРЕЧЕННЯ БУДУТЬ НАДАНІ ОКРЕМИМ ДОКУМЕНТОМ» та проставити власноручний підпис. Документи, що надаються для підписання слід сфотографувати після підписання, адже тотальною є практика Укртрансбезпеки переписування таких документів з помітками «Водій з актом ознайомлений, від підпису відмовився». Також, перед поверненням підписаних документів інспекторам, слід отримати їх копії. Якщо Вам відмовляють у видачі копій документів про перевірку - сміливо залишайте у себе ориінали - це докази Вашої поведінки.
- Не варто очікувати, що габаритно-ваговий контроль пройде безслідно. Тому у випадку сумнівів, що від Укртрансбезпеки послідує претензія і штраф, необхідно невідкладно звертатися за правничою допомогою. Адже під час контролю Вам важко буде дослідити його правомірність, визначитися у допустимості зважувального обладнання, відповідності місцевості для таких цілей роботи.

25/08/2020

Понад 100 млн грн: СБУ викрила екскерівників Укртрансбезпеки на розтраті

Служба безпеки України викрила механізм розтрати бюджетних коштів екскерівниками Державної служби України з безпеки на транспорті на 109 мільйонів гривень.

Оперативники спецслужби встановили, що у 2018 році чиновники організували оборудку через публічну закупівлю габаритно-вагових комплексів для зважування фур. За версією слідства, посадовці Укртрансбезпеки у змові з представниками комерційних структур придбали габаритно-вагові комплекси за завищеною вартістю. А комплектація не дозволяла їхнє використання за цільовим призначенням.

Слідчі дії у справі проводилися у приміщеннях Міністерства інфраструктури України, Укртрансбезпеки та за адресами проживання фігурантів справи. Під час обшуків вилучено документацію, що підтверджує наявність протиправної оборудки.

У межах кримінального провадження тривають слідчі дії. Після завершення судових експертиз прийматиметься рішення щодо повідомлення фігурантам про підозру. Операцію проводили співробітники СБУ спільно з Нацполіцією.

➡️ https://bit.ly/3jgVKZR

14/08/2020

Президент Володимир Зеленський вважає неприпустимою ситуацію з перевантаженням фур і закликає терміново організувати роботу зі зважування такого транспорту

01/08/2020

https://traya.com.ua/statti/advokat-po-dtp-kiyiv/osnovni-visnovki-verhovnogo-sudu-u-sporah-pro-vidshkoduvannya-shkodi-dtp-za-2019-rik/?fbclid=IwAR1uJmzjohHw6rkWeCBabjy2KW84nB0PhVtAmp1OmzvbLR_NmrXjCvnbvkM

Аналіз основних правових висновків в спорах, пов’язаних зі стягненням збитків та шкоди завданої внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, прийнятих Верховним Суд...

17/07/2020

ДІЇ ВОДІЯ ПІД ГАБАРИТНО-ВАГОВОГО КОНТРОЛЮ
Чи не всім відомо якими є наслідки габаритно-вагового контролю для перевізника та труднощі у доведенні відсутності будь-яких порушень. Тож часто виникає питання яким чином себе поводити під час габаритно-вагового контролю водієві та перевізникові.
Перш за все слід визначитися з відповідями на такі питання:
- Чи довіряю я представникам державної влади?
- Чи довіряю я вимірювальному обладнанню?
Якщо Ваші відповіді негативні, читаємо далі:
Для розуміння порядку дій, варто знати загальний порядок дій Укртрансбезпеки під час габаритно-вагового контролю. Так, загальний порядок ГВК передбачає саме зважування транспортного засобу з відображенням результатів зважування у відповідній Довідці. У разі виявлення «перегрузу», складається Акт про перевищення габаритно-вагових параметрів транспортним засобом і неприємний розрахунок плати за проїзд до нього. Крім цього, складається акт про перевірку, у якому описується факт великовагових перевезень без відповідного Дозволу. Згодом, такий акт перевірки ляже в основу постанови Укртрансбезпеки про накладення штрафу на перевізника. А за цим послідує судовий процес про стягнення плати за проїзд із перевізника.
Тож яким чином попередити претензії і штрафи Укртрансбезпеки за наслідками габаритно-вагового контролю? Алгоритм дій такий:
- Перед початком проходження ГВК важливо переконатися у допустимості місцевості для такого виду контролю. Для цього варто попередньо сфотографувати загальний вид пункту ГВК з прив’язкою його до місцевості. Також, важливо зафіксувати вибоїни, колійність, площадки де розміщено ваги.
- Вручати будь-які документи в руки інспекторам Укртрансбезпеки недопустимо, адже останні є представниками влади і користуються порукою інших владних установ. Тому важко буде отримати документи назад, чи взагалі в майбутньому довести їх існування. Будь-які документи ПРЕД'ЯВЛЯЮТЬСЯ для ознайомлення інспекторам.
- У разі, якщо було виявлено порушення вагових норм, у довідці, акті, розрахунку та акті перевірки слід зробити запис «НЕ ЗГОДЕН. ЗАПЕРЕЧЕННЯ БУДУТЬ НАДАНІ ОКРЕМИМ ДОКУМЕНТОМ» та проставити власноручний підпис. Документи, що надаються для підписання слід сфотографувати після підписання, адже тотальною є практика Укртрансбезпеки переписування таких документів з помітками «Водій з актом ознайомлений, від підпису відмовився». Також, перед поверненням підписаних документів інспекторам, слід отримати їх копії. Якщо Вам відмовляють у видачі копій документів про перевірку - сміливо залишайте у себе ориінали - це докази Вашої поведінки.
- Не варто очікувати, що габаритно-ваговий контроль пройде безслідно. Тому у випадку сумнівів, що від Укртрансбезпеки послідує претензія і штраф, необхідно невідкладно звертатися за правничою допомогою. Адже під час контролю Вам важко буде дослідити його правомірність, визначитися у допустимості зважувального обладнання, відповідності місцевості для таких цілей роботи.

07/07/2020

Автобусний оператор FlixBus відкрив продаж на автобусні лінії між українськими містами.

11/06/2020

А ось і позиція Міністерства інфраструктури України щодо "заборони" міжнародних пасажирських перевезень:

04/06/2020

На задані запитання Уряду:
1. Чи діють станом на день надання відповіді на цей запит в Україні будь-які заборони чи обмеження на здійснення міжнародних автомобільних пасажирських перевезень? Якщо так, то на підставі якого нормативно-правового акту?
2. Чи діють станом на день надання відповіді на цей запит в Україні будь-які акти законодавства, які встановлюють тимчасове закриття пунктів пропуску (пункти контролю) через державний кордон для міжнародного пасажирського автомобільного (для автобусів) сполучення? Якщо так, то які?
3. Чи діють станом на день надання відповіді на цей запит в Україні будь-які обмеження на міжнародні автомобільні пасажирські перевезення територіями регіонів із несприятливою епідемічною ситуацією? Якщо так, то які?-
уповноважені від Уряду органи не спромоглися знайти документа, який встановлює заборону на здійснення міжнародних пасажирських перевезень.

13/04/2020

Як отримати страхове відшкодування у разі ДТП
У разі настання ДТП, першонеобхідним для отримання страхового відшкодування є збір усіх відомостей про учасників ДТП (фотографування посвідчення водія, свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу, полісу страхування), а також інформації від поліції (копії протоколів, схем, тощо, їх фотографування). Далі:
1. Протягом трьох робочих днів з дня ДТП повідомити страхову компанію винуватця пригоди про настання страхового випадку, учасників пригоди, місцезнаходження транспортних засобів, контакти учасників пригоди. У разі, якщо відповідальність винуватця ДТП не застрахована – у такий же строк повідомити Моторне транспортне (страхове) бюро України (МТСБУ). Перевірку наявності поліса страхування можна здійснити онлайн за реєстраційним номером транспортного засобу (тут: https://policy-web.mtsbu.ua/)
2. Протягом десяти робочих днів після повідомлення страхова компанія (МТСБУ) повинні направити свого представника для огляду транспортного засобу.
3. Протягом 30 днів після повідомлення слід подати до страхової компанії (МТСБУ) заяву про страхову виплату з доданими до неї документами (паспорт, свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу, ідентифікаційний код, відомості про банківські реквізити для здійснення страхового відшкодування, рішення суду у справі про ДТП).