Юридическая компания "Страховой юрист"

  • Home
  • Ukraine
  • Kyiv
  • Юридическая компания "Страховой юрист"

Юридическая компания "Страховой юрист" Страховая не платит по КАСКО, ОСАГО, другим договорам? ?

Мы- первое общество страховых юристов и адвокатов, которые защищают права клиентов в спорах со страховыми компаниями. Мы успешно предоставляем интересы наших клиентов в судах, помогаем грамотно составить жалобу на страховую компанию в контролирующие органы (ГосФинУслуг, МТСБУ), проводим анализ и аудит договора страхования, сопровождаем подписание договора страхования и предоставляем юридическу

ю защиту на протяжении всего его срока действия, подбираем платежеспособную страховую компанию, согласно запросам клиента. На нашем сайте Вы найдете также советы для самостоятельного составления жалоб, примеры исковых заявлений, а также других документов, которые необходимы для восстановления справедливости и получением выплаты от страховой компании

ДТП в період війни. Як діяти? Правила дорожнього руху або Кодекс України про адміністративні правопорушення не передбача...
06/04/2022

ДТП в період війни. Як діяти?

Правила дорожнього руху або Кодекс України про адміністративні правопорушення не передбачають винятків або особливостей оформлення ДТП під час воєнного стану - проте, на практиці, вони звичайно є, про що зазначимо нижче.

Перш за все, слід зазначити, що водій - учасник ДТП зобов'язаний виконати усі свої обов'язки, які передбачені п.2.10 ПДР (АЛЕ ПРИ УМОВІ ВІДСУТНОСТІ НЕБЕЗПЕКИ ДЛЯ ЖИТТЯ), а саме:

- негайно зупинити транспортний засіб і залишатися на місці пригоди.
- увімкнути аварійну сигналізацію і встановити знак аварійної зупинки.
- не переміщати авто.
- вжити можливих заходів для надання домедичної допомоги потерпілим, викликати бригаду екстреної (швидкої) допомоги, при необхідності відправити потерпілих до лікарні.
у разі неможливості виконати вищезазначені дії, водію дозволяється покинути місце події та завезти потерпілих в лікарню самостійно (якщо це є необхідним). Після чого, водій зобов'язаний повернутись на місце ДТП.
- повідомити про ДТП поліцію.
- зафіксувати сліди пригоди.
- до проведення медичного огляду не вживати алкоголь.

Основна проблема якраз полягає в фіксації ДТП працівниками поліції. При настанні бойових дій -патрульна поліція далеко не завжди могла (і може) прибути на ДТП. В такому випадку водіям потрібно:
оформити подію за допомогою європротокола. Але, слід пам'ятати, що європротокол складається коли немає травмованих осіб, у водіїв відсутні ознаки алкогольного сп'яніння та водії згідні з обставинами (та виною) по ДТП. Ще один аспект полягає в тому, що ліміт виплати по європротоколу становить 50 000 гривень. Якщо у Вас більший збиток - це не означає, що Страховик відмовить у виплаті - в такому випадку страховик сплатить не більше 50 000 гривень.

Якщо Європротокол скласти неможливо, й патрульна поліція не може прибути на місце ДТП - ми рекомендуємо самим учасникам події:
а) зателефонувати в поліцію та повідомити про самостійну фіксацію ДТП.
б) здійснити фото-відео фіксацію ДТП (положення авто, осип скла та частин авто, розлив рідин, наявність дорожніх знаків та дорожньої розмітки, тощо).
в) написати пояснення водіям.
г) попросити свідків самостійно написати пояснення.
г) коли це стане можливим - подати в поліцію всі зібрані матеріали з заявою про складання протоколу про адміністративне правопорушення.

Після оформлення події поліцією, на підставі Вашої заяви - будуть оформленні адміністративні матеріали, що в тому числі дадуть змогу отримати страхове відшкодування.

Війна та виплата страхового відшкодування (автоцивілка)На відміну від добровільного страхування, яке регулюється договор...
05/04/2022

Війна та виплата страхового відшкодування
(автоцивілка)

На відміну від добровільного страхування, яке регулюється договором - автоцивілка регулюється виключно Законом. Закон не передбачає винятків або особливостей функціонування автоцивілки під час воєнного стану- проте, на практиці, вони звичайно є, про що зазначимо нижче.

По-перше, слід зазначити, що війна не може бути підставою для невиконання Страховиком своїх обов'язків (якщо страховик не банкрут). При цьому, дуже часто потерпілі чують від працівників Страховика - що “запрацюємо вже після війни”. Такі дії не відповідають Закону.

По -друге, потерпілим також потрібно розуміти, що війна не звільняє їх від виконання обов'язків. Тобто, потерпілий в ДТП, обов'язково має:
оформити подію або за участю поліції або по європротоколу.
не ремонтувати автомобіль до моменту оглядом його страховиком (що має відбутися протягом 10 робочих днів з дня повідомлення про настання події).
подати заяву на виплату страхового відшкодування протягом 30 днів з дня ДТП але не пізніше одного року.
для винуватця ДТП не скасовується обов'язок щодо письмового повідомлення (страховика) про настання страхового випадку протягом трьох (робочих) днів з дня ДТП.

По-третє, слід зазначити, що виникають питання комунікації зі страховиком. Таким чином, документи (зокрема повідомлення про настання страхового випадку та заяву на виплату страхового відшкодування) радимо направляти як і електронною так і звичайною поштою з описом вкладення.

По-четверте, виникає питання щодо огляду транспортного засобу Страховиком. Такий огляд має відбутися протягом 10 робочих днів, з дня повідомлення Страховика про настання Страхового випадку. До війни, по невеликим збиткам огляд відбувався буквально у страховика, й як правило не експертом (оцінщиком), а працівником страхової. На даний момент, така можливість звичайно обмежена. Якщо протягом 10 робочих днів з дня повідомлення Страховик не провів огляд - потерпілий самостійно може провести оцінку збитку, і вона є обов'язковою для Страховика. При цьому, слід зазначити, що в будь-якому випадку ми радимо проводити свою оцінку збитку - це дасть змогу отримати страхове відшкодування в повному обсязі.

По-п'яте, слід зазначити, що для виплати страхового відшкодування Страховики вимагають надання постанови суду з печаткою. В регіонах, де були бойові дії суди не працюють, реєстр не працює також. Відповідно, отримати постанову неможливо.На що хочемо зазначити, що відповідно до Закону постанова суду не є обов'язковою для виплати страхового відшкодування. Відсутність постанови не може бути причиною для затримки виплати.

По-шосте, слід зазначити, що Страховик зобов'язаний сплатити відшкодування протягом 90 днів з дня отримання заяви на виплату. Деякі Страховики (як і до війни) ігнорують вказаний термін мотивуючи це воєнним станом. Проте, повторимось, термін на виплату є граничним та не продовжується на воєнний стан.

Якщо Страховик порушує Закон - захищайте свої права.

Сніг впав на машину. Хто відшкодує збитки?Щозими в Києві несподівано випадає сніг. Також несподівано для комунальних слу...
25/02/2021

Сніг впав на машину. Хто відшкодує збитки?

Щозими в Києві несподівано випадає сніг. Також несподівано для комунальних служб, ближче до весни, сніг тане, й разом з величезними бурульками падає на автомобілі або на пішоходів.

Хто повинен нести відповідальність за заподіяний збиток? Автомобіліст (його парковка - його ризик), пішохід (нічого було ходити біля будинків), або все ж таки комунальні служби/ балансоутримувач будинку?

Нарешті суди ретельно вивчили це питання. Нести повну відповідальність повинен саме балансоутримувач будинку.

Згідно з п. 3.1.4 Правил благоустрою міста Києва, утримання та благоустрій територій і будинків проводиться власником або балансоутримувачем цього будинку, або підприємством, установою, організацією, з якими балансоутримувачами укладені відповідні договори на утримання та благоустрій прибудинкових територій.

Згідно з п. 7.5.3 Правил, очищення дахів та козирків від снігу та бурульок проводиться негайно з дотриманням застережних заходів щодо безпеки руху пішоходів, не допускаючи пошкодження покрівель будинків і споруд, зелених насаджень, електромереж, рекламних конструкцій тощо. Необхідно огороджувати небезпечні місця на тротуарах, переходах, виставляти вартових. Сніг та бурульки, що зняті з дахів та козирків, необхідно окупувати і протягом доби вивозити.

Відповідно до п. 7 ч. 1 ст. 17 Закону України «Про благоустрій населених пунктів» громадяни у сфері благоустрою населених пунктів мають право звертатись до суду з позовом про відшкодування шкоди, заподіяної майну чи здоров`ю громадян унаслідок дій чи бездіяльності балансоутримувачів об`єктів благоустрою.
Закон і суди на стороні потерпілих (хоча судовий процес не буде швидким!).

Що потрібно зробити потерпілим для отримання відшкодування в повному обсязі (на прикладі пошкодження авто та якщо авто не застраховане по КАСКО):

- зафіксувати настання події, викликати поліцію, зробити фото або відео зйомку, отримати документи від поліції, де буде зазначено про пошкодження майна.
- провести незалежну оцінку заподіяної шкоди
- оплатити судовий збір і звернутися з відповідним позовом до суду.

Якщо Ви все зробите правильно - то відшкодування отримаєте в повному обсязі разом з компенсацією всіх Ваших витрат.
п.с. як приклад, судове рішення по аналогічній справі тут:
https://reyestr.court.gov.ua/Review/94795580

З 01.01.2020 року НЕ впроваджується кримінальна відповідальність за керування авто в стані алкогольного сп’яніння.В засо...
03/01/2020

З 01.01.2020 року НЕ впроваджується кримінальна відповідальність за керування авто в стані алкогольного сп’яніння.

В засобах масової інформації з’явилась новина щодо впровадження з 01.01.2020р. кримінальної відповідальності для водіїв за керуванням транспортним засобом в стані алкогольного чи наркотичного сп’яніння.

Зі своєї сторони, хочемо зазначити, що кримінальна
відповідальність (кримінальний проступок) за керування авто в стані алкогольного (наркотичного) сп’яніння дійсно вперше впроваджується в Україні, але з 01.07.2020 року.
Також слід зазначити, що вказані зміни містять ряд недоліків, які фактично унеможливлюють нормальне функціонування кримінальної відповідальності для водіїв за керування авто в стані сп’яніння, тож очікуємо чергові новели до 01.07.2019р.

Більш детальніше про суттєві пробіли в законі про запровадження кримінальної відповідальності для водіїв зазначимо в окремій статті.

З повагою,
«Страховий юрист»

Як скласти протокол на іншого учасника ДТП?Дуже часто працівники поліції невірно визначають винуватця на місці ДТП. Післ...
23/07/2019

Як скласти протокол на іншого учасника ДТП?

Дуже часто працівники поліції невірно визначають винуватця на місці ДТП. Після визнання судом такого водія не винним - виникає питання - хто ж винний у ДТП, і хто буде відшкодовувати збитки?

Щоб відповісти на це питання, коротко опишемо процедуру притягнення водія до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП.

На місці ДТП (без наявності травмованих) у патрульної поліції є два варіанти оформлення ДТП:
- скласти протокол по ДТП на одного з учасників.
- скласти протокол на двох учасників ДТП ( «обоюдка»).

Після оформлення поліцією - адміністративні матеріали надходять до районного суду для притягнення винуватця до адміністративної відповідальності. Щоб страхова оплатила збиток - потрібно визнання водія винним саме судом.

У суду також є кілька варіантів при розгляді справи по ДТП:
- визнати водія виним в ДТП.
- закрити справу про адміністративне правопорушення (визнати не винним).
- направити справу в поліцію на повторне розслідування.

І, якщо суд закриє справу про адміністративне правопорушення відносного одного водія - це не означає, що другий водій автоматично стане винним в ДТП.

В такому випадку, де-юре, ніхто з водіїв не винний в ДТП. І ніхто не отримає відшкодування.

Для того, щоб визнати виним в ДТП другого учасника - водієві, після суду, потрібно написати відповідну заяву в патрульну поліцію. Також, це може зробити суд при направленні справи на повторне розслідування. Поліція зобов'язана скласти протокол і викликати для його підписання іншого учасника ДТП.

Після чого матеріали повторно направляються в суд для притягнення до відповідальності вже другого учасника ДТП.

Тільки після визнання судом винним в ДТП другого учасника - водій (потерпілий) може отримати страхове відшкодування.

Стягнули з «Київенерго» 500 000 гривень за незаконні дії.24.04.2018р. внаслідок прориву трубопроводу, що перебуває на ба...
01/07/2019

Стягнули з «Київенерго» 500 000 гривень за незаконні дії.

24.04.2018р. внаслідок прориву трубопроводу, що перебуває на балансі «Київенерго», було пошкоджено сім автомобілів, які були припарковані біля житлового будинку за адресою вул. Солом’янська, 15А в м. Києві.
(більш детальніше з відео тут: https://www.facebook.com/StrahovojUrist/videos/1015836861902761/ )

«Київенерго» відмовилось відшкодовувати збитки в досудовому порядку, відповідно були змушені звертатися до суду.

Суд задовільнив наші вимоги та стягнув майже 500 тисяч гривень на користь потерпілих від незаконних дій «Київенерго».

Звичайно, чекаємо оскарження рішення, проте впевнені, що всі потерпілі отримають своє відшкодування з компенсацією втрати часу.

З повагою,
«Страховий юрист»

Нацкомфінпослуг анулювало всі ліцензії страховій компанії «Галицька».Своїм розпорядженням від 06.06.2019р. (за №1060) де...
20/06/2019

Нацкомфінпослуг анулювало всі ліцензії страховій компанії «Галицька».

Своїм розпорядженням від 06.06.2019р. (за №1060) державний регулятор анулював дії ліцензій на здійснення страхової діяльності страхової компанії «Галицька».
Інспекційною групою Нацкомфінпослуг встановлений факт відсутності протягом першого дня перевірки за місцезнаходженням СК «Галицька» особи, уповноваженої представляти інтереси страхової на час проведення перевірки.

Причиною інспекційної перевірки є чисельні скарги потерпілих, яким «Галицька» не платить відшкодування.
Хоча анулювання ліцензій не припиняє відповідальність за полісами автоцивілки - страхова добровільно платити більше не буде.

Трохи пізніше напишемо подальші дії постраждалим для отримання ними страхового відшкодування.

Нацкомфінпослуг анулювало всі ліцензії страховій компанії «Страховий капітал».Своїм розпорядженням від 06.06.2019р. держ...
10/06/2019

Нацкомфінпослуг анулювало всі ліцензії страховій компанії «Страховий капітал».

Своїм розпорядженням від 06.06.2019р. державний регулятор анулював дії ліцензій на провадження страхової діяльності страховій компанії «Страховий капітал».

Хоча компанія була проблемна вже довгий час, характерно, що страховик самостійно подав заяву про анулювання дії ліцензій.

Це невтішна новина для потерпілих, оскільки тепер отримання відшкодування по полісам автоцивілки затягнеться.

Згодом напишемо подальші дії потерпілих для отримання ними страхового відшкодування.

МТСБУ розпочинає виплату страховки за СК «Домінанта».СК «Домінанта» вже на протязі 2 років не виплачує страхове відшкоду...
21/05/2019

МТСБУ розпочинає виплату страховки за СК «Домінанта».

СК «Домінанта» вже на протязі 2 років не виплачує страхове відшкодування потерпілим, при цьому, страхова компанія існує на папері, і не знаходиться в процедурі ліквідації.

На даний момент МТСБУ розпочинає збір документів для часткової виплати страхового відшкодування потерпілим.
Що потрібно знати потерпілим, яким СК «Домінанта» не виплатила страхове відшкодування:
- виплата відбувається тільки за полісами автоцивілки і тільки фізичним особам.
- заяви в МТСБУ подаються до 30.09.2019р.
- заяви подаються разом з оригіналами документів, що підтверджують вимоги заявника.
- поліс автоцивілки, за яким має відбутися оплата, був укладений не пізніше 02.07.2018р. (фактично до зміни керівництва і власників компанії).
Вимоги, щодо відшкодування шкоди, яка завдана життю та здоров'ю потерпілого будуть задоволені в повному обсязі.
Вимоги по виплаті відшкодування за пошкоджений автомобіль будуть задоволені частково, відповідно до граничної суми, яка визначається МТСБУ (наприклад по СК «Україна»-сума виплати склала 5000 гривень, по СК «Іллічівське» - 10 000 гривень, «Здорово» - 10 000 гривень).
Як показує практика, виплата відшкодування відбудеться протягом 3-6 місяців після закінчення граничної дати на подання документів (тобто виплата може бути в грудні 19 - січні 20 року)
Також слід зазначити, що отримання виплати від МТСБУ або не подання документів до 30.09.2019р. не позбавляє можливості потерпілим отримати 100% страхового відшкодування після офіційної ліквідації страховика.
Якщо Вам необхідна допомога в отриманні відшкодування від СК «Домінанта», або юридична консультація - звертайтеся, допоможемо.

Поліція оштрафувала. Що робити?На даний момент поліція активно використовує «TruCAM» для перевірки швидкості автомобілів...
17/05/2019

Поліція оштрафувала. Що робити?

На даний момент поліція активно використовує «TruCAM» для перевірки швидкості автомобілів, і відповідно винесення адміністративних постанов за порушення швидкісного режиму.

Розглянемо, які дії має зробити водій на якого було складено постанову про адміністративне правопорушення (як і швидкісного режиму, так і складання постанови по іншим правопорушенням).

Після складення постанови більшість водіїв вважає, що його справа буде розглядатися судом, і в суді, коли його визвуть, він зможе надати докази своєї невинності.

Але це не так. При порушенні швидкісного режиму поліція виносить постанову про штраф на місці, матеріали в суд не передаються.

Як правило, водії чекають повістки в суд, але через деякий час, замість виклику, вони отримують постанову з виконавчої служби про стягнення подвійного штрафу і про арешт рухомого майна.

Якщо працівники поліції склали постанову про адміністративне порушення у водія є два варіанти подальших дій:

- Оплатити штраф протягом 15 днів з моменту винесення постанови.
Якщо штраф не буде оскаржений або оплачений в зазначений термін - штраф збільшиться вдвічі і матеріали будуть направлені до виконавчої служби.

- Оскаржити постанову до суду.

Дії водія при оскарженні постанови:
- зібрати необхідні докази і написати скаргу
- скарга на дії поліцейського подається протягом 10 днів з моменту зупинки.
- скарга подається в районний суд, або за місцем реєстрації водія або відповідачів.
- відповідачами за скаргою повинні виступати - як і безпосередньо поліцейський, який виносив постанову, так і відповідне управління поліції, де працює зазначений поліцейський.
- судовий збір платити не потрібно.

Якщо скарга була складена і подана правильно - водій буде викликаний до суду на судове засідання.

Рішення районного суду можна оскаржити в апеляційному і в касаційному порядку.

Завжди захищайте свої права.

25 травня – кінець для євроблях ?Саме 25 травня 2019р. вступають в дію штрафи, санкції та обмеження за незаконну експлуа...
14/05/2019

25 травня – кінець для євроблях ?

Саме 25 травня 2019р. вступають в дію штрафи, санкції та обмеження за незаконну експлуатацію на території України не розмитненого автомобіля.
З початку травня патрульна поліція отримала доступ до митних баз, відповідно до вже 25 травня маючи на руках інформацію про час та дату ввезення нерозмитненого автомобіля поліція буде мати право (навіть зобов’язана) зупиняти такі авто та складати відповідні матеріали про адміністративне правопорушення.

До вказаних змін можливо ставитися по різному.
Власники та користувачі євроблях зазначають про несправедливість Закону та про велику ставку митних та акцизних платежів.
Противники евроблях стверджують, що давно пора та порядку на дорогах стане більше.
В кожного своя правда, проте, вказані зміни вже невідворотні. Закон є закон, й усім водіям потрібно бути готовим до нових правил на дорозі.

Що саме чекає на власників та користувачів євроблях:

- Для водіїв євроблях, що незаконно експлуатують авто на території України – передбачений штраф в розмірі 8500 (500 н.м.) гривень. При повторному порушенні за один календарний рік штраф зросте у двічі. Окрім грошового штрафу, санкція передбачає й позбавлення прав та конфіскацію евробляхи (виключно в судовому порядку).
Несвоєчасна сплата штрафу також збільшить штраф у двічі.
- Для «власників» євроблях (тих хто завіс євробляху на територію України на своє ім’я).
Наприклад, за порушення строків тимчасового ввезення передбачений штраф в розмірі до 170 000 гривень (градація штрафу в залежності від кількості днів прострочення). Також, санкція може передбачати й конфіскацію євробляхи (що інколи може бути й краще для власника).
- Якщо євробляха буде «втрачена» (залишена, покинута, здана на розбірку) – то людина яка її завезла з порушеннями митних правил сплатить максимальний штраф (див. вище).
- Те саме й стосується написання заяви про викрадення евробляхи. Окрім штрафу, можливо також отримати й кримінальну відповідальність за завідоме недостовірне повідомлення про вчинення злочину.
- Також слід нагадати, що керування транспортним засобом з підробленим номерним знаком з метою уникнення встановленої відповідальності теж являєтеся кримінально-караним діяннями.

Не зовсім зрозуміла відповідальність користувачів євроблях, які ввезенні в режимі так званої «Стамбульської конвенції», де з метою підприємницької діяльності та для представництва інтересів юридично особи дозволяється експлуатувати транспортний засіб без розмитнення протягом одного року на території країни – учасника цієї конвенції.
В даному випадку очікуємо цікаву судову практику з питань оскаржень дій митниці та національної поліції та взаємодії національного законодавства з міжнародним.

Окрім того, окремо стоїть питання щодо реального виконання рішень про накладення штрафних санкцій. Накладення грощових штрафів далеко не завжди означає їх реальне стягнення.

Подекуди, водії роками не знають про наявність у них штрафів, за порушення правил дорожнього руху, або свідомо та без особливих проблем ігнорують їх наявність.

В будь-якому випадку нас чекає нова практика, до якої потрібно бути готовим.

Завжди захищайте свої права.

З повагою,
Страховий юрист

Тепер водіям не обовязково возити з собою паперовий поліс автоцивілки.Відповідно до Правил дорожнього руху кожен водій з...
05/04/2019

Тепер водіям не обовязково возити з собою паперовий поліс автоцивілки.

Відповідно до Правил дорожнього руху кожен водій зобовязаний мати при собі посвідчення водія, свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу та поліс обовязкового страхування (автоцивілка).

При цьому, вже деякий час в Україні діє електроний поліс страхування - який, виходячи з його назви, в паперовому вигляді не виписується.

Відповідно, дуже дивною виглядала ситуація, коли при наявності електронного полісу страхування - водій отримував й штраф в розмірі 425 гривень, так як не міг довести факт його наявності саме у вигляді паперовому.

Уряд нарешті звернув на це увагу, що має бути наслідком відповідних змін у Правилах дорожнього руху.

Раз так вже пішло, то й чекаємо змін в Закон про автоцивілку, який зовсім не відповідає сьогоднішнім реаліям.

Address

Предславенская 28, оф. 105
Kyiv

Opening Hours

Monday 09:00 - 21:00
Tuesday 09:00 - 21:00
Wednesday 09:00 - 21:00
Thursday 09:00 - 21:00
Friday 09:00 - 21:00
Saturday 09:00 - 21:00
Sunday 09:00 - 21:00

Telephone

0979534078

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Юридическая компания "Страховой юрист" posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Юридическая компания "Страховой юрист":

Shortcuts

Share

Category