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KTM 890 通病災情無法發動或騎乘頓挫檢測把控訊號檢測 雙TP電壓 PWM訊號 故障檢修精準判斷故障點不用更換節流閥磁性旋轉位置感測器晶片 損壞馬達故障 都有機率修復保固兩年
22/07/2026

KTM 890 通病災情

無法發動或騎乘頓挫

檢測把控訊號

檢測 雙TP電壓 PWM訊號 故障檢修

精準判斷故障點

不用更換節流閥

磁性旋轉位置感測器晶片 損壞

馬達故障

都有機率修復

保固兩年

隨著原物料漲價 油箱 除鏽工資 也將調漲加滿油 抽光油 都一樣去轉油門就對了
30/06/2026

隨著原物料漲價

油箱 除鏽工資 也將調漲

加滿油 抽光油 都一樣

去轉油門就對了

引擎異音 不管是 間歇姓 持續性在各種干擾下 一個不小心誤判 損失的可能是數天工時 與花費高額的耗材使用 PICO NHV 套件 與NVH聲學相機 讓噪音與震動發生在幾階次 哪個頻率 由數據呈現有了數據支撐 讓...
30/06/2026

引擎異音 不管是 間歇姓 持續性

在各種干擾下 一個不小心誤判

損失的可能是數天工時 與花費高額的耗材

使用 PICO NHV 套件 與NVH聲學相機

讓噪音與震動發生在幾階次 哪個頻率 由數據呈現

有了數據支撐 讓師傅拆修之前 更有信心

22/06/2026

自從承租二廠到現在

過了七個月

每天都很充實 也幾乎沒時間PO文

還是很謝謝各位車主與店家

願意在這市場這麼低迷的情況

繼續支持我們 讓我們還能在逆境中成長

隨著七個月的倉庫轉移 已經接近收尾階段

這次的轉移 維修部 獲取了更大的空間

能更好的運用 改整 添加工位 優化整備速度

零件部也將會添加更多品牌且現貨供應

來滿足市場需求

不管是車輛維修 零件 也請聯繫官方LINE

客服人員 在線上就會盡快回復

隨著業務量越來越多 直接傳個人LINE給我 我保證會漏掉

我人腦就一個 手就兩隻

無法滿足所有人 零件與維修 現在都有專人在接洽

有任何問題 都可以直接在官方LINE詢問

13/04/2026

過年到現在

店家反映 回復訊息慢了

零件部門漏單了

車輛維修進度遲緩

這些我都知道

或者傳給我個人LINE個人訊息

我不讀也不回

現況 整體很糟糕 我也知道

維修部人力吃緊

加上每台車幾乎都是查修

維修部人員每天都面臨不同的挑戰

零件部人力也是吃緊 上萬品項零件SKU建立入庫

品牌逐漸多樣 團隊也開始面臨各種挑戰

客服對於店家問題的KNOWHOW反應

對於零件的熟悉度 供應鏈的回復報價速度

建置完善的SOP 與建置完善的倉位 都是我們要繼續努力的地方

我知道 我們做的還不夠好

人員也是每天效率都開到緊繃

我也是每天都搞到天亮

個人LINE訊息 沒有回 並不是我怎麼了

也不是搖擺了 賺夠了

是我現況真的已經沒有甚麼時間 再去看訊息

感覺時間永遠不夠用 說白一點 就是焦頭爛額

也謝謝你們即使我在這麼爛的情況下還願意支持我們

我們會努力改善現況的

客戶如果車不想等了 想要隨時牽車 都可以跟我們說的

我們不會壓著車不修這種問題

因為我看到整個廠房推滿著車 交不出來 我也很不好意思

#我沒有焦慮

#我只想想盡辦法解決面臨的問題

#時間永遠都不夠用

#疊代的過程一定是辛苦的

拆了三台全新的三代1290 來整備零件將陸續到達即使原廠現階段供貨不穩定我們還是想盡各種辦法維持維修後勤
06/03/2026

拆了三台全新的三代1290 來整備

零件將陸續到達

即使原廠現階段供貨不穩定

我們還是想盡各種辦法維持維修後勤

過完年 就是塞爆的節奏不管是尚未出貨的零件還是等待交車的車輛我們都會全力以赴完成既定目標
02/03/2026

過完年 就是塞爆的節奏

不管是尚未出貨的零件

還是等待交車的車輛

我們都會全力以赴完成既定目標

我們是台灣唯一 有準備 KTM 250 390 海絲瓜 250 401 數種規格的 曲軸箱曲軸波司原廠不給換波司 在曲軸波司 損壞的狀況 只能更換箱體準備數種規格波司 測量曲軸頸 安裝適合油膜的波司提供...
11/02/2026

我們是台灣唯一

有準備 KTM 250 390 海絲瓜 250 401

數種規格的 曲軸箱曲軸波司

原廠不給換波司 在曲軸波司 損壞的狀況 只能更換箱體

準備數種規格波司 測量曲軸頸 安裝適合油膜的波司

提供完善保固 你只要放心轉油門 其他就交給我們

Triumph Bobber 1200Triumph 660引擎異音查修 無怠速查修該有的工序 務必確實執行有異音 就應該盡快檢查不然跳齒撞到 氣門就不好玩了凱旋零件每週航運 給你滿滿效率
10/02/2026

Triumph Bobber 1200

Triumph 660

引擎異音查修 無怠速查修

該有的工序 務必確實執行

有異音 就應該盡快檢查

不然跳齒撞到 氣門就不好玩了

凱旋零件每週航運 給你滿滿效率

想要避免油箱生鏽就是去轉油門不管是除鏽除油泥後 施作防鏽塗層不返鏽或者是最棘手的夾縫中的油泥與鏽要施作乾淨 都是需要師傅的大量時間 去施工不管是任何 工事 都很難有所謂的CP值任何工事 所謂的CP值 如果是要犧牲品質...
09/02/2026

想要避免油箱生鏽

就是去轉油門

不管是除鏽除油泥後 施作防鏽塗層不返鏽

或者是最棘手的夾縫中的油泥與鏽

要施作乾淨 都是需要師傅的大量時間 去施工

不管是任何 工事 都很難有所謂的CP值

任何工事 所謂的CP值

如果是要犧牲品質

又或者壓榨員工的薪水 來換取

我認為這個項目就應該終止

萬物齊漲 工資只會越來越貴

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彰化縣員林市山腳路六段324巷
Taoyüan
324

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0956063230

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