เปิดทำการกี่โมง?

จันทร์ 09:00 - 17:00 อังคาร 09:00 - 17:00 พุธ 09:00 - 17:00 พฤหัสบดี 09:00 - 17:00 ศุกร์ 09:00 - 17:00 เสาร์ 09:00 - 17:00 อาทิตย์ 09:00 - 17:00

เว็บไซต์คืออะไร?

https://www.facebook.com/127803556885945/

RT Lawfirm&Survey

รับว่าความ รับปรึกษาคดี เชี่ยวชาญคดีเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนด้านประกันวินาศภัยทุกประเภท&Surveyor

27/05/2024

อนาคตข้างหน้าเราไม่รู้ว่าจะสำเร็จหรือไม่สำเร็จปัจจุบันมีโอกาสก็ไขว่คว้าและทำงานตามหลักอิทธิบาท 4
#27/5/67

14/05/2024

No Comment ! เหมือนหลักกฎหมายปิดปาก

25/04/2024

ทาง หจก.อาร์ทีลอว์ เฟิร์มแอนด์เซอเวย์ ขอกราบขอบพระคุณที่ได้รับความไว้วางใจให้เป็นคู่ค้าและคู่สัญญาในงานบริการสำรวจอุบัติเหตุด้านสินไหมรถยนต์
ในพื้นที่ จ.แพร่ และใกล้เคียง ทาง หจกฯ. จักทำหน้าที่อย่างเต็มความสามารถครับ 🙏

22/04/2024

เรื่อง รถคู่กรณีถูกกระทำละเมิดแล้วจอดรออะไหล่ซ่อมที่อู่ เจ้าของรถสามารถเรียกร้องค่าขาดประโยชน์จากประกันฝ่ายคู่กรณีได้ หรือ ไม่

หากว่าในกรณีที่รถยนต์คันที่ผู้เสียหายถูกชนได้รับความเสียหาย ซึ่งไม่ได้รับความเสียหายโดยสิ้นเชิง เสียหายบางส่วน และยังสามารถขับเคลื่อนได้ ต่อมาทางผู้เสียหายได้เรียกร้องค่าขาดประโยชน์จากการใช้รถมาช จำนวน 70 วัน นับแต่รถถูกทำละเมิด จนถึง รถจอดเพื่อรอไหล่ซ่อม สามารถเรียกร้องค่าขาดประโยชน์ในส่วนนี้ได้หรือไม่

ทางปฎิบัติยอดฮิตของฝ่ายสินไหมรถยนต์ ของบริษัทฯ ประกันภัย มักจะกล่าวอ้างว่าทางวาจาว่าในกรณีรถจอดเพื่อรออะไหล่ประกันภัยไม่สามารถชดใช้ให้ได้ แต่จะชดใช้ค่าขาดประโยชน์จากการใช้รถในระหว่างที่ช่างของอู่ลงมือทำการซ่อมจริงๆ จนถึงรถซ่อมเสร็จ ทางประกันภัยจะสามารถพิจารณาค่าขาดประโยชน์ให้ได้ในส่วนนี้เท่านั้น
คำวินิจฉัยอนุญาโตตุลาการหมายเลขแดงที่ ###/2559 ค่าขาดประโยชน์จากการใช้รถ ตามถ้อยคำอนุญาโตตุลาการ ให้ความหมาย หมายถึง การที่ขาดประโยชน์จากการที่ไม่ได้ใช้รถ ซึ่งวิธีที่จะคิดเป็นตัวเงินนั้น อาจคิดจากค่าใช้จ่ายจริง ในการหาพาหนะอื่นมาใช้แทนรถที่เสียหาย เช่น ค่าเช่ารถมาใช้แทน หรือ ค่าใช้จ่ายในการใช้พาหนะอื่นเดินทางด้วย เช่น ค่าโดยสารรถประจำทางกรณีใช้รถโดยสารประจำทาง หรือ ค่าแท๊กซี่กรณีเดินทางในระหว่างรถที่เสียหาย โดยซ่อมอยู่หรือ***รอซ่อม***โดยไม่ใช่ความผิดของเจ้าของรถ

สรุป ทางเจ้าของรถคู่กรณีสามารถที่จะใช้สิทธิเรียกร้องค่าขาดประโยชนืจากการใช้รถในระหว่างที่รถจอดรออะไหล่เพื่อที่จะซ่อมได้ ตามคำวินิจฉัยข้างต้น

#ประกันไม่จ่ายทางเรายินดีเป็นที่พึ่งเรียกร้องสิทธิที่ให้แก่ท่านได้

29/03/2024

เคสนี้ทาง หจก.อาร์ทีลอว์ เฟิร์มแอนด์เซอเวย์ ได้ให้คำปรึกษากฎหมายในเรื่องกรมธรรม์ความรับผิดตามกฎหมายต่อบุคคลภายนอก (Public Liability)

มีประเด็นที่จะต้องวินิจฉัยดังนี้ ประเด็นที่ 1 พื้นที่ส่วนบุคคล และ ประเด็นที่ 2 ความรับผิดของลูกจ้างกระทำละเมิดในทางการที่จ้าง

ประเด็นที่ 1 มีความเห็นว่า ตามพระราชบัญญัติจราจรทางบกพ.ศ 2522 มาตรา 4 อนุมาตรา 2 บัญญัติว่า ทาง หมายความว่า ทางเดินรถช่องเดินรถช่องเดินรถประจำทาง ..... รวมถึง ทางส่วนบุคคลที่เจ้าของให้ยินยอมประชาชนในการจราจร......

ดังนั้น ในประเด็นดังกล่าวมีความเห็นว่าการเกิดอุบัติเหตุในพื้นที่ทางส่วนบุคคล แต่พระราชบัญญัติจราจรทางบก ตามที่อ้างถึงนัยมาตรา 4 ก็ให้แยกทางส่วนบุคคลและทางสาธารณะออกจากกันโดยชัดเจน ซึ่งตีความหมายได้ว่าหากเกิดอุบัติเหตุในพื้นที่สาธารณะทำให้ทรัพย์สินเสียหายและมีคนบาดเจ็บเสียชีวิต จะเป็นความผิดอาญาแผ่นดิน พนักงานสอบสวนจะต้องรับแจ้งเป็นคดีจราจร แต่หากเกิดอุบัติเหตุในพื้นที่ส่วนบุคคล พนักงานสอบสวนไม่มีอำนาจรับเป็นคดีจราจรได้ ซึ่งจะเป็นในส่วนของคดีแพ่งเท่านั้น

ตามประเด็นที่ 2 เมื่อเป็นคดีส่วนแพ่ง ในหมวดความรับผิดเรื่อละเมิด ได้ข้อเท็จจริงว่าลูกจ้างของผู้เอาประกันภัยซึ่งเป็นนายจ้างได้กระทำการในทางที่จ้างครอบครองยานพาหนะอันเดินด้วยเครื่องกำลังจักรกลประมาท กล่าวคือ ไม่ใช้ความระมัดระวังตามวิญญูชนที่พึงมีตามวิสัยและพฤติการณ์ ควบคุมยานพาหนะรถโฟล์คลิฟท์ไปเฉี่ยวชนคนเดินเท้าได้รับบาดเจ็บ

ดังนั้น ลูกจ้างเป็นผู้ครอบครองยานพาหนะอันเดิมด้วยเครื่องกำลังจักรกลตามมาตรา 437 วรรคแรก กระทำละเมิดตามมาตรา 420 และนายจ้าง (ผอป.) ต้องร่วมรับผิดกับลูกจ้างตามมาตรา 425

อนึ่ง หากกรมธรรม์มีความรับผิดตามกฎหมายต่อบุคคลภายนอก ฉะนั้นแล้วจึงปฏิเสธความรับผิดในประเด็นที่วินิจฉัยมาแล้วข้างต้นหาได้ไม่

#ยินดีให้คำปรึกษาและเป็นความรู้ทางกฎหมายประกันภัยต่อไปครับ

27/03/2024

https://fastwork.co/user/rtlawfirm/legal-46016476?utm_source=app_sharing

ทนายคดีเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนเกี่ยวกับงานเคลมด้านวินาศภัยทุกประเภท (Claim Motor&Non Motor)

ติดต่อประสานงานเจรจาค่าสินไหมทดแทนกับทางบริษัทผู้ประเมินวินาศภัยและบริษัทผู้รับประกันภัย หากเจรจาไม่ยุติหรือค่าสินไหมทดแทนไม่ยุติธรรม ดำเนินการเสนอข้อพิพากต่อ คปภ อนุญาโตตุลาการ และเสนอข้อพิพาทกฎหมายประกันภัยและเงื่อนไขกรมธรรม์แต่ละประเภทโดยดำเนินการว่าความเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนเกี่ยวกับงานเคลมสินไหมทดแทนการบาดเจ็บชีวืต ร่างกาย อนามัย และทรัพย์สินทุกประเภท ซึ่งเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนกับทางบริษัทประกันภัยกรณีที่ไม่ได้รับความยุติธรรมในมูลละเมิด รายละเอียดดังนี้
1.ประกันภัยรถยนต์ พรบ.ภาคบังคับ หรือ ประกันภัยภาคสมัครใจ ประเภทชั้น 1,2,3,2+ 3+
2. ประกันอัคคีภัย (Fire)
3. ประกันภัยความเสี่ยงภัยทรัพย์สิน (IAR)
4. ประกันภัยธุรกิจหยุดชะงัก (BI)
5. ประกันภัยก่อสร้าง (CAR)
6. ประกันภัยเครื่องมือเครื่องจักรสำหรับผู้รับเหมา (CPM)
7. ประกันภัยขนส่งสินค้าภายในประเทศ (Inland Cargo)
8. ประกันภัยความรับผิดของผู้ขนส่ง (Carrier)
9. ประกันภัยความรับผิดตามกฎหมายต่อบุคคลภายนอก (PL)
หมายเหตุ : จัดทำ Privacy Policy เเละ DPA ให้ตรงตาม พรบ คุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล

Legal Advice
฿1,500
ระยะเวลาในการทำงาน 2 วัน
งานให้คำปรึกษาด้านกฎหมายการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนเบื้องต้น ทางเราจะให้คำปรึกษาทางกฎหมาย ในประเด็นต่างๆที่ลูกความต้องการ โดยสามารถจัดทำเป็นความเห็นทางกฎหมายเพื่อนำไปใช้เเบบทางการได้ ทั้งนี้ ค่าบริการการให้คำปรึกษาข้อกฎหมายทั่วไป เช่น ตามสัญญาประกันภัย รวมทั้งเงื่อนไขพิเศษ ข้อยกเว้นภายใต้กรมธรรม์ จะเริ่มต้นที่ 1,500 บาท โดยลูกค้าจะได้รับ legal advice เป็นไฟล์ Word หรือ PDF เเล้วเเต่ความต้องการของลูกค้าครับ ระยะเวลาในการดำเนินการ 1-2 วัน สามารถ Inbox มาคุยกันก่อนได้ครับ :)

SLA Claim Loss Adjustment
฿3,500
ระยะเวลาในการทำงาน 15 วัน
งานเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนกับทางบริษัทผู้รับประกันภัย ทางเราจะรับข้อมูลการเกิดเหตุเบื้องต้นจากลูกความเพื่อจัดการรวบรวมข้อมูลและประเด็นต่างๆ ให้ละเอียดเพื่อตั้งรูปแบบของการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนแต่ละชนิดของกรมธรรม์ และทำการมอบอำนาจยื่นเอกสารการเรียกร้องไปยังบริษัทผู้ประเมินวินาศภัย และ/หรือ บริษัทผู้รับประกันภัย รอผลการแจ้งอนุมัติค่าสินไหม 7-15 วัน จากทางบริษัทประกันภัย หากโดยลูกความมีความพึงพอใจเหมาะสมและเห็นว่ายุติ ทำการเซ็นต์หนังสือตกลงค่าสินไหมทดแทน (FOA Signed)

การเรียกร้องหน่วยงาน คปภ และชั้นศาล
฿คำนวณตามทุนทรัพย์ที่ฟ้อง
ระยะเวลาในการทำงานตามขอบเขตทางคดี
หากทางบริษัทฯ ประกันภัยไม่อนุมัติค่าสินไหม หรืออนุมัติค่าสินไหมทดแทนแต่ไม่เหมาะสมและไม่ยุติธรรม และ/หรือ ปฎิเสธความรับผิดตามสัญญาประกันภัย จะดำเนินการเสนอข้อพิพาทต่อ คปภ.,อนุญาโตตุลาการ และชั้นศาลต่อไป ทั้งนี้ การดำเนินการขึ้นอยู่กับการจัดทำใบเสนอราคาอัตราค่าบริการวิชาชีพในการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนที่บริษัทประกันภัยอนุมัติโดยจัดทำใบเสนอราคา (Quotation loss Adjustment Summary) เป็นไฟล์ PDF

20/02/2024

ไม่จ้างงานทนายก็ไม่เป็นไร เรายินดีให้คำปรึกษาฟรี
#ทนายสายเรียกร้องค่าสินไหมทดแทน

23/01/2024

กรณีที่ลูกจ้างเกิดอุบัติเหตุทางรถยนต์ เรื่องถึงสถานีตำรวจ และพนักงานสอบสวนในคดีอาญามีความเห็นว่าลูกจ้างเป็นฝ่ายผิด จึงแนะนำให้ลูกจ้างรับสารภาพผิด โดยเสนอว่าแค่เสียค่าปรับคดีก็จบกันไป ตาม ป.วิ.อาญา มาตรา 37(1) ลูกจ้างเห็นว่าเพียงแค่เสียค่าปรับคดีก็จบและกลับบ้านได้ จึงทำการรับสารภาพผิด ทางพนักงานสอบสวนจึงทำการเปรียบเทียบปรับลูกจ้างไป

ต่อมาทางคู่กรณีรถยนต์ก็มาฟ้องลูกจ้างในทางแพ่งเรียกร้องค่าเสียหายซ่อมแซมรถยนต์และค่าขาดประโยชน์จากการใช้รถในระหว่างจอดซ่อม โดยฟ้อง
(ผู้ทำละเมิดคือลูกจ้าง และฟ้องนายจ้าง (ให้ร่วมรับผิด) ตาม ป.พ.พ มาตรา 420 และ มาตรา 425 ซึ่งเมื่อพิจารณาจากข้อเท็จจริงอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นแล้วพบว่า คู่กรณีเป็นฝ่ายประมาทฝ่ายเดียว ทางนายจ้างจึงประสงค์ที่จะใช้สิทธิในการต่อสู้คดี แต่ติดปัญหาว่าลูกจ้างดันไปรับสารภาพผิดและยินยอมเสียค่าปรับไปแล้วในชั้นพนักงานสอบสวน กรณีแบบนี้จะสามารถต่อสู้ในคดีแพ่งฐานละเมิดได้หรือไม่

กรณีแบบนี้ #ทั้งนายลูกจ้างและนายจ้างยังต่อสู้คดีแพ่งฐานละเมิดได้

เพราะว่า ความเห็นของพนักงานสอบสวนมิใช่*คำพิพากษาที่วินิจฉัยในเนื้อหาของคดี*ที่ศาลในคดีแพ่งจำต้องถือตามข้อเท็จจริงในคดีอาญา ตาม ป.วิ.อาญา มาตรา 46 และในส่วนที่ลูกจ้างรับว่าตนเองทำผิดนั้น #ทางลูกจ้างก็สามารถยกข้อต่อสู้ขึ้นปฏิเสธในคดีแพ่งได้ตามปกติ

กรณีนี้ อาศัยหลักกฎหมายที่ เรียกว่า "" #มิใช่คดีแพ่งเกี่ยวเนื่องอาญา"" ดังนั้น ข้อเท็จจริงต่างๆในคดีอาญาจึงไม่สามารถนำมาใช้ผูกพันคู่ความในคดีแพ่งได้

ดังนั้น ทางคู่กรณีรถยนต์ก็จะต้องนำพยานหลักฐานเข้าสืบตาม ป.วิ.แพ่ง มาตรา 84/1 ผู้ใดกล่าวอ้าง ผู้นั่นมีหน้าที่นำสืบให้เจือสมกับประเด็นที่ฟ้องในมูลละเมิด ว่า ลูกจ้างทำละเมิดอย่างไร แบบไหน หากนำสืบไม่ได้ว่าลูกจ้างทำละเมิด ลูกจ้างก็ไม่ต้องรับผิด นายจ้างก็ไม่ต้องรับผิดไปด้วยกันกัน

คำพิพากษาศาลฎีกา ที่ 4949/2528 วินิจฉัยว่า
""..... #แม้จำเลยจะให้การรับสารภาพในชั้นสอบสวน ในข้อหาขับรถโดยประมาทเป็นเหตุให้ทรัพย์สินของผู้อื่นเสียหาย และยินยอให้พนักงานสอบสวนเปรียบเทียบปรับก็ตาม แต่ผลของคดีอาญาดังกล่าวก็มิใช่คดีส่วนอาญาที่จะผูกพันคดีส่วนแพ่ง ตาม มาตรา 46 แต่อย่างใด ดังนั้น #ศาลในคดีแพ่งจึงไม่ต้องถือตามข้อเท็จจริงในคดีส่วนอาญา และจำเลยมีสิทธิที่จะนำสืบต่อสู้ได้ว่าตนเองไม่ได้กระทำการโดยประมาท .....""

ดู คำพิพากษาศาลฎีกา ที่ 4028/2530 และ 8271-8272/2550 วินิจฉัยว่า
""..... ความเห็นของพนักงานสอบสวนที่เคยวินิจฉัยไว้ในคดีอาญาว่า จำเลยเป็นฝ่ายประมาทนั้น ถือว่าไม่ใช่ข้อเท็จจริงที่ปรากฏในคดีส่วนอาญา ตามมาตรา 46 ดังนั้น ในการพิจารณาและพิพากษาคดีส่วนแพ่ง ศาลในคดีส่วนแพ่งจึงไม่ต้องถือเอาตามความเห็นของพนักงานสอบสวน ดังนั้น ศาลในคดีส่วนแพ่งจึงต้องทำการสืบพยานหลักฐานไปตามข้อต่อสู้ของโจทก์และจำเลย และต้องยอมให้จำเลยนำสืบต่อสู้ว่าตนเองไม่ได้ประมาทได้ ....."

ดู คำพิพากษาศาลฎีกา ที่ 399/2546 วินิจฉัยว่า
"..... กรณีที่ศาลในคดีแพ่งจำต้องถือข้อเท็จจริงส่วนอาญานั้น จะต้องเป็นข้อเท็จจริงที่ปรากฏอยู่ในคำพิพากษาคดีส่วนอาญาเท่านั้น ตามมาตรา 46 จะไม่สามารถขยายไปถึงข้อเท็จจริงในส่วนของความเห็นของพนักงานสอบสวนได้ ดังนั้น ความเห็นของพนักงานสอบสวนจึงไม่ผูกพันศาลในคดีส่วนแพ่งให้จำต้องถือตาม จำลยจึงสามารถยกข้อต่อสู้ในคดีแพ่งขึ้นต่อสู้ได้ว่าตนเองไม่ได้กระทำการละเมิด .....

ดังนั้น ในคดีแพ่งที่ลูกจ้าง และ นายจ้าง ถูกฟ้องเพื่อให้รับผิดชดใช้ค่าเสียหายนั้น ทางลูกจ้างและนายจ้าง จึงสามารถต่อสู้คดีได้ตามปกติ แม้ว่าลูกจ้างจะเคยไป
ยอมรับผิดไว้ในชั้นสอบสวนและยินยอมให้ทำการเปรียบเทียบปรับแล้วก็ตาม หากสามารถนำสืบได้ว่าลูกจ้างไม่ได้ประมาท ทั้งลูกจ้างและนายจ้างก็ ไม่ต้องรับผิดในทางแพ่ง _____""

Cr. #คดีโลกคดีธรรม

12/01/2024

ป.วิ.อาญา มาตรา ๔๖ ในการพิพากษาคดีส่วนแพ่ง ศาลจำต้องถือข้อเท็จจริงตามที่ปรากฏในคำพิพากษาคดีส่วนอาญา

ข้อสังเกตุ : หลักกฎหมาย
1.หลักข้อเท็จจริง คพษ.คดีอาญาผูกพันคดีแพ่ง ตาม ป.วิ.อาญา มาตรา 46 (คดีอาญาพิพากษาถึงที่สุด)
2.วิธีพิจารณาความแพ่ง จล.2( ผู้รับประกันภัยค้ำจุน ขาดนัดยยื่นคำให้การตาม ป.วิ.แพ่ง มาตรา 198 ทวิ แต่เป็นหนี้มิอาจแบ่งแยกจากกันได้ ตาม ป.วิ.แพ่ง มาตรา 59
3.จล.2 ซึ่งเป็นผู้รับประกันภัยค้ำจุนอุทธรณ์ หลัก ป.วิ.แพ่ง มาตรา 225 ห้ามศาลนำข้อที่ไม่ได้ว่ากันมาในศาลชั้นต้นมาวินิจฉัย แต่ผู้ตายมิได้ถูกฟ้องในคดีอาญา เพราะสิทธินำคดีอาญามาฟ้องย่อมระงับ ตาม ป.วิ.อาญา มาตรา 39 (1) ฉะนั้น ศาลจึงยังมิได้วินิจฉัยในเนื้อหาแห่งคดีว่าผู้ตายมีส่วนประมาทหรือไม่
4. สรุป คดีอาญาแม้จะมี คพษ.ถึงที่สุด แต่ศาลมิได้วินิจฉัยว่าผู้ตายมีส่วนประมาท ทั้งนี้คดีแพ่ง ศาลในคดีแพ่งสามารถนำคำฟ้องอุทธรณ์ (จล.2 ผู้รับประกันภัยค้ำจุน) หยิบยกมาวินิจฉัยว่าผู้ตายมีส่วนประมาทหรือไม่ **ได้**✔️ เพราะมูลความคดีเป็นการชำระหนี้มิอาจแบ่งแยกจากกันได้มีอำนาจวินิจฉัยไปถึง **จล.1 ได้✔️**

#ฎีกาสวยบอกต่อ
#แกะฎีกา
Cr.อาจารย์โชติ อัศวลาภสกุล

10/01/2024

ฎ.๗๖๓/๒๕๖๖ ป.วิ.อาญา มาตรา 44/1 ยื่นคำร้องบังคับให้จำเลยชดใช้ค่าสินไหมทดแทนกรณีทรัพย์สินสังหาริมทรัพย์ของผู้ร้องได้รับความเสียหาย ไม่ใช้เฉพาะแต่ความเสียหายอันเกิดจากชีวิต ร่างกาย อนามัย เท่านั่นแต่อย่างใด
#คดีแพ่งเกี่ยวเนื่องคดีอาญา

08/01/2024

เข้าหน้าแล้งแล้ว กก่อนออกจากบ้านอย่าลืมตรวจสอบปลั๊กไฟอุปกรณ์ไฟฟ้าอย่าเสียบทิ้งไว้ อาจก่อให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรเป็นเหตุทำให้ไฟไหม้ได้รับความเสียหาย กรณีมีประกันภัยบ้านไว้ ทางเรารับบริการงานตรวจสอบแบบมีอาชีพให้บริการรวดเร็วได้ค่าสินไหมทดแทนอย่างยุติธรรม
หจก.อาร์ทีลอว์เฟิร์มยินดีให้บริการงานสำรวจทุปประเภทและกฎหมายครับ
#เซอร์เวย์อุบัติเหตุทางรถยนต์
#เซอร์เวย์เคลมประกันวินาศภัยอาคารบ้านเรือนทุกประเภท
#ทนายความเชี่ยวชาญงานเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนกับทางบริษัทประกันภัย

ที่อยู่

125/1 หมู่3 ต. บ้านกลาง อ. สอง แพร่
Phrae
54120

เวลาทำการ

จันทร์	09:00 - 17:00
อังคาร	09:00 - 17:00
พุธ	09:00 - 17:00
พฤหัสบดี	09:00 - 17:00
ศุกร์	09:00 - 17:00
เสาร์	09:00 - 17:00
อาทิตย์	09:00 - 17:00