Unitservice

18/10/2016

“คุณธรรม ข้อหนึ่งที่ยังมีอยู่อย่างบริบูรณ์ในจิตใจของคนไทยก็คือ การให้ การให้นี้ไม่ว่าจะให้สิ่งใด
แก่ผู้ใดโดยสถานใดก็ตาม เป็นสิ่งที่พึงประสงค์อย่างยิ่ง เพราะเป็นเครื่องประสานไมตรีอย่างสำคัญ
ระหว่างบุคคลกับบุคคลและให้สังคมมี ความมั่นคงเป็นปึกแผ่นด้วยสามัคคีธรรม”

พระราชดำรัสของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว
เนื่องในโอกาสวันขึ้นปีใหม่
๓๑ ธันวาคม ๒๕๔๕

13/10/2016

คำสอนของพ่อ

“การใช้จ่ายอย่างประหยัดนั้น จะเป็นหลักประกันความสมบูรณ์พูนสุขของผู้ประหยัดเอง และครอบครัวช่วยป้องกันความขาดแคลนในวันข้างหน้า การประหยัดดังกล่าวนี้จะมีผลดีไม่เฉพาะแก่ผู้ที่ประหยัดเท่านั้น ยังเป็นประโยชน์แก่ประเทศชาติด้วย”

พระราชดำรัสของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว

เนื่องในวันขึ้นปีใหม่
๓๑ ธันวาคม ๒๕๐๒

10/10/2016

เรื่องเล่า วิศวกรจบใหม่

การเริ่มต้นสู่ความเป็นวิศวกรจบใหม่ ที่พึ่งพ้นจากรั้วมหาวิทยาลัยมาหมาดๆ หลายคนอาจจะมีเรื่องราวที่อาจจะสร้างความฮาหรือความขายหน้า เป็นเรื่องที่ย้อนกลับไปเล่าแล้วยังคงขำๆ แต่ในเวลาที่เจอสถานการณ์จริงตอนนั้นเราอาจจะขำไม่ออกก็ได้

อย่างครั้งแรกของการเป็นวิศวกร ที่ต้องเข้าไซต์งานเป็นวันแรก ก็แสดงความไม่รู้ ด้วยการหยิบสีของหมวกนิรภัยผิด จำได้ว่าตอนนั้น หยิบสีน้ำเงิน ใส่เข้าไปในไซต์งาน เห็นลูกค้ามองหน้านิดหนึ่งก็ยังสงสัยอยู่ว่าทำไม สุดท้ายก็มาทราบว่าสีของหมวกนิรภัย แสดงถึงตำแหน่งหรือหน้าที่ในการทำงานด้วย ซึ่งคนนอกวงการโดยทั่วไปอาจจะไม่ทราบ

พอรู้แล้วเท่านั้นแหละ ผู้เขียนรู้สึกหน้าแตกเลยทีเดียว เพราะหมวกสีน้ำเงิน หมายถึง พนักงานระดับปฏิบัติการ หรือคนงานนั่นแหละ ความจริงผมเป็นวิศวกร ก็ต้องใส่หมวกขาว พอตอนนี้มานึกย้อนหลัง ก็ได้แต่หัวเราะขำความเป๋อของตัวเองตอนนั้นครับ

22 ก.ย. 59

29/09/2016

ป้องกันไว้ดีกว่า

อุบัติเหตุ คือ สิ่งที่เกิดขึ้นกะทันหันโดยไม่ได้คาดคิดไว้ก่อนและอาจก่อให้เกิดความเสียหายได้ ฉะนั้นเมื่อมีเสียงบ่นบ่อยครั้งว่า “หมวกเซฟตี้ใส่หรือยัง ใส่รองเท้าเซฟตี้ด้วยนะ” ได้โปรดอย่าคิดเด็ดขาดว่า “น่ารำคาญ ทำมาตั้งนานยังไม่มีอุบัติเหตุอะไรเลย”

อย่าปล่อยให้เกิดเหตุการณ์แบบ
• นึกถึงเสียงเตือนได้เมื่อเกิดอุบัติเหตุขึ้นกับตนเองแล้ว
• ตนเองกลายไปเป็นตัวอย่างของการเกิดอุบัติเหตุ ในการศึกษาเพื่อหาแนวทางในการป้องกันและแก้ไข ไม่ให้เกิดอุบัติเหตุซ้ำ

แม้ว่าอุบัติเหตุของเรา จะสามารถเตือนสติคนอื่นๆ ได้ก็ตาม แต่ส่วนหนึ่งที่เกิดจากความประมาทนั้นก็ทำให้เพื่อนร่วมงานหรือคนใกล้ตัวเสียขวัญและกำลังใจ ทั้งเมื่อเกิดการสูญเสียไปแล้ว ต่อให้ได้รับเงินทดแทนจำนวนมากเท่าไรก็ไม่อาจทำให้สิ่งที่เสียไปย้อนคืนกลับมาได้ ทั้งยังทำให้มีผลกระทบตามมาอีกมายในชีวิต

ดังนั้นการยอมรับความหวังดีจากคำเตือน และสร้างวินัยในตนเองมีจิตสำนึกด้านความปลอดภัยก็ย่อมเป็นสิ่งที่ดีที่สุด

อยากให้ผู้อ่านเกิดความระมัดระวังและใช้ชีวิตความไม่ประมาทนะคะ

27/09/2016

เรื่องเล่าวิศวกรจบใหม่

ตอน: งานพลาดก็ต้องกล้าแก้ไข

ในวันหยุดยาว จะเป็นเวลาที่โรงงานจัดให้มีการซ่อมบำรุงครั้งใหญ่ ผู้เขียนเองเคยเจอช่วงสงกรานต์ที่ต้องไปคุมการติดตั้งปรับปรุงระบบระบายความร้อนให้กับโรงงานแห่งหนึ่ง ที่ต้องรีบเร่งทำ เพราะกว่าที่ลูกค้าจะสรุปงานได้ ก็เหลือเวลาไม่กี่วัน และถ้างานไม่เสร็จ จะถูกปรับ 1.5 เท่า

ด้วยความรีบกลัวทำงานไม่ทัน ทำให้ทำงานพลาด อ่านแบบผิด แบ่งขนาดบ่อกั้นระหว่างน้ำร้อนและน้ำเย็นผิดค่ะ เรื่องมันอยู่ว่า น้ำที่กลับจากกระบวนการผลิตเป็นไอน้ำร้อน ต้องเอามาผสมกับน้ำเย็นก่อนที่จะ ไประบายความร้อนให้กับคูลลิ่งทาวเวอร์ ดังนั้นด้วยเหตุผลนี้ ในแบบจึงระบุให้แบ่งบ่อน้ำร้อนมากกว่าบ่อน้ำเย็น แต่สิ่งที่ทำไปคือ แบ่งบ่อน้ำร้อนและน้ำเย็นขนาดเท่ากัน พอเจอปัญหาแบบนี้แล้ว ด้วยความรับผิดชอบที่ดูแลอยู่ จึงจำยอมขึ้นไปปรึกษาหัวหน้า แต่หัวหน้าน่ารักมาก ไม่มีท่าที่จะดุด่าเราสักนิด

คำถามแรก “มีทางแก้มั้ย”

เราก็อึ้งๆ ไปนิดหนึ่งเพราะไม่ได้คิดไว้ล่วงหน้า “ขอเวลาคิดสักแป๊บนะคะ”

เมื่อคิดสักครู่ก็ได้คำตอบ โดยใช้วิชากลศาสตร์ของไหลช่วยเอาว่า ไม่ว่าจะแบ่งขนาดไหนการล้นของน้ำที่มายังอีกบ่อก็จะยังคงที่ ดังนั้น ขนาดการกั้นระหว่างบ่อน้ำร้อนและน้ำเย็นไม่มีผล
เย้ๆๆ ได้คำตอบไปตอบลูกค้ากับหัวหน้าแล้ว สรุป เรื่องนี้สอนให้รู้ว่า เวลาทำงานพลาดเรากล้าที่จะ รับผิดแล้ว อย่าลืมหาคำตอบการแก้ไขงานไปด้วยนะคะ

สุดท้าย งานนี้ลูกค้าแฮปปี้ เข้าใจการออกแบบ แต่ว่าผลที่ตามมาคือ ลูกค้ารักมาก ไม่ว่างานจะเล็กหรือจะใหญ่ จะระบุขอให้วิศวกรจบใหม่เข้าตลอด แฮ่ๆๆ งานไม่สำคัญก็ไม่ต้องเรียกน้องบ่อยก็ได้ หนูก็เหนื่อยเป็นเหมือนกันนะคะ

26/09/2016

ใช้เครนอย่างไรก็ต้องปลอดภัยมาก่อน

เครนเป็นอุปกรณ์ที่ใช้งานหนัก ซึ่งการทำงานอาจเกิดอุบัติเหตุได้หากไม่มีการควบคุมดูแล ตรวจสอบ และวางระบบด้านความปลอดภัยในการใช้งานที่ดีเพียงพอ ดังนั้น การทำงานด้วยเครนไม่ว่าจะที่ไหนๆ ก็ตาม ควรปฏิบัติตาม ระเบียบบังคับการใช้เครนเพื่อความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด ได้แก่

• อนุญาตให้ขับเครนได้เฉพาะผู้ที่มีวุฒิบัตรเท่านั้น
• ตรวจสอบเครนแล้วลงผลการตรวจสอบในใบเช็คชีททุกครั้งก่อนที่จะเริ่มปฏิบัติงาน พร้อมนำใช้เช็คชีทไปแสดงที่หน้างาน เพื่อให้เกิดความมั่นใจว่า เครนนั้นสามารถใช้งานได้หรือไม่
• ใช้อุปกรณ์ป้องกันการยกเกินขนาด พร้อมทั้งตรวจสอบสายลวดสลิงของเครนว่าไม่เสียหาย
• ไม่ควรทำงานในขณะที่มีลมพัดแรง
• การทำงานใกล้กับสายไฟหรือเสาไฟฟ้า ควรรักษาระยะระหว่างเสาไฟกับคานเครนให้ห่างกันพอเหมาะ พร้อมทั้งมีคนดูแลตรวจสอบเพื่อป้องกันเครนล้ม
• ผู้ที่ไม่มีหน้าที่เกี่ยวข้องกับงานต้องไม่เข้าไปในบริเวณทำงาน
• ต้องไม่มีคนอยู่ใต้เครน
• ขับเครนกับผู้ให้สัญญาณนั่นจะต้องมีความรอบรู้และเข้าใจเกี่ยวกับวิธีการให้สัญญาณ
• ผู้ขับเครนต้องไม่ห่างจากตัวเครนในขณะที่ยกสิ่งของอยู่ และเมื่อผู้ขับเครนต้องการลงจากเครนก็ต้องดับเครื่องพร้อมดึงกุญแจออกมาไว้กับตนเองเสมอ

การป้องกันดีกว่าแก้อย่างแน่นอน ฉะนั้นการปฏิบัติตามระเบียบการใช้เครนอย่างเคร่งครัด จะช่วยลดการเกิดอุบัติเหตุ อันจะก่อให้เกิดความสูญเสียทั้งการงาน ทรัพย์สิน ตลอดจนบุคลากรที่มีฝีมือไปอย่างน่าเสียดายค่ะ

#ด้วยเกียรติของนายช่างพุงโต
#ถึงจะตัวใหญ่ ผิวจะดำ หน้าตาเหมือนยักษ์
แต่ใจดี สุนทรีสำหรับทุกคน..นะ จ้ะ

23/09/2016

"หมวกนิรภัยช่วยชีวิต"

ผู้เขียนเชื่อว่า ตอนเรียนวิศวกรรม หรือตอนเป็นวิศวกรใหม่ๆ ว่าที่วิศวกรหรือวิศวกรจบใหม่ทุกคน รวมทั้งผู้เขียนก็ไม่อยากใส่หมวกนิรภัยกันหรอก เพราะเกะกะ จำยอมต้องใส่เพียงเพราะเป็นหน้าที่

ผู้เขียนได้เคยประสบเหตุการณ์จังๆ เข้ากับตัวเอง ที่ทำให้เห็นค่าของหมวกนิรภัยจนรู้สึกว่าจะขาดไม่ได้เทียวค่ะ เรื่องที่เกิดก็คือ เสาล่อฟ้าของอาคารเกิดล้มลงใส่ศีรษะพนักงานระดับปฏิบัติงาน ในตอนนั้น หมวกนิรภัยที่เราใส่จนชิน กลายเป็นฮีโร่ขึ้นมาทันที เพราะจากอุบัติเหตุครั้งนี้ หมวกแตก แต่คนไม่เป็นอะไรเลย เพียงแค่ตกใจนิดหน่อย

ซึ่งจากเหตุการณ์ครั้งนั้นทำให้หลายๆ คนที่ได้พบเห็นเหตุการณ์ หรือทราบเรื่องราว ตระหนักถึงความสำคัญของการใช้หมวกนิรภัย และไม่รีรอที่จะใช้ทุกครั้งที่ปฏิบัติงาน เพื่อป้องกันอุบัติเหตุที่อาจจะเกิดขึ้นได้ทุกเมื่อในขณะปฏิบัติงานค่ะ

22/09/2016

เรื่องเล่า วิศวกรจบใหม่

การเริ่มต้นสู่ความเป็นวิศวกรจบใหม่ ที่พึ่งพ้นจากรั้วมหาวิทยาลัยมาหมาดๆ หลายคนอาจจะมีเรื่องราวที่อาจจะสร้างความฮาหรือความขายหน้า เป็นเรื่องที่ย้อนกลับไปเล่าแล้วยังคงขำๆ แต่ในเวลาที่เจอสถานการณ์จริงตอนนั้นเราอาจจะขำไม่ออกก็ได้

อย่างครั้งแรกของการเป็นวิศวกร ที่ต้องเข้าไซต์งานเป็นวันแรก ก็แสดงความไม่รู้ ด้วยการหยิบสีของหมวกนิรภัยผิด จำได้ว่าตอนนั้น หยิบสีน้ำเงิน ใส่เข้าไปในไซต์งาน เห็นลูกค้ามองหน้านิดหนึ่งก็ยังสงสัยอยู่ว่าทำไม สุดท้ายก็มาทราบว่าสีของหมวกนิรภัย แสดงถึงตำแหน่งหรือหน้าที่ในการทำงานด้วย ซึ่งคนนอกวงการโดยทั่วไปอาจจะไม่ทราบ

พอรู้แล้วเท่านั้นแหละ ผู้เขียนรู้สึกหน้าแตกเลยทีเดียว เพราะหมวกสีน้ำเงิน หมายถึง พนักงานระดับปฏิบัติการ หรือคนงานนั่นแหละ ความจริงผมเป็นวิศวกร ก็ต้องใส่หมวกขาว พอตอนนี้มานึกย้อนหลัง ก็ได้แต่หัวเราะขำความเป๋อของตัวเองตอนนั้นครับ

22 ก.ย. 59

21/09/2016

หมวกนิรภัยสีต่างๆ มีความหมายอย่างไร
หมวกนิรภัย (Safety hat) ที่เราเห็นพวกช่างมักใส่กัน มีไว้ป้องกันอันตรายที่จะเกิดกับศีรษะของเราเอง โดยเฉพาะเวลาที่ต้องปีนสิ่งก่อสร้าง เพราะเราไม่สามารถเห็นได้รอบข้างตัวเรา มีสิ่งกีดขวางหรือไม่ โดยเฉพาะในมุมที่เห็นได้ยาก หมวกนิรภัยจะช่วยปกป้องศีรษะเราจากสิ่งกีดขวางในการทำงานได้อย่างที่เรานึกไม่ถึงเลยทีเดียว หมวกนิรภัย ที่มีใช้กันเป็นอย่างไรกันบ้าง มาแลกเปลี่ยนความรู้กันค่ะ
หมวกนิรภัยที่ใช้กันอยู่ตามไซต์งานต่างๆ มีหลักๆ 4 สีคือ สีขาว น้ำเงิน ส้ม เขียว โดยแต่ละสีมีความหมายตามตำแหน่งหน้าที่การงานของผู้ใส่คือ
• สีขาว หัวหน้างาน วิศวกรควบคุม
• สีน้ำเงิน ระดับพนักงานปฏิบัติการ
• สีส้ม หรือ เขียว ของ safety
• หรือบางที่จะมีหมวกสีขาวที่เขียนไว้ว่า Visitor สำหรับผู้มาเยือนเป็นครั้งคราวที่ยังไม่ได้รับการอบรมตามเกณฑ์ของแต่ละบริษัท
การแบ่งสีหมวกนิรภัย มีประโยชน์คือ ช่วยในการประสานงานภายในไซต์งานได้ง่าย รวมถึงในกรณีมีการทำงานของหลายบริษัทในพื้นที่เดียว จะช่วยในการประสานงานระหว่างบริษัทได้รวดเร็วขึ้น เพราะสามารถรู้คร่าวๆ ถึงตำแหน่งหน้าที่การงานได้จากสีหมวกนั่นเอง

19/09/2016

ทำไม ต้องตรวจสอบเครน

ในหมู่คนที่ไม่เกี่ยวข้องกับวงการเครื่องจักรกล หรืองานด้านวิศวกรรม คงไม่รู้ถึงความสำคัญของการตรวจสอบเครนหรือปั้นจั่น แต่ถ้าไปถามคนใช้งานเครนหรือคนที่ต้องอยู่ในพื้นที่ดังกล่าว คงต้องได้ยินคำตอบที่เป็นเสียงเดียวกันว่าการตรวจสอบสำคัญมากๆ เพราะเกี่ยวข้องกับความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน แต่...เอ๊ะ! ถ้าเราไปถามนายจ้างละคะ นายจ้างของเราจะยอมเสียเงินตรวจสอบเครนหรือเปล่า?

แน่นอนค่ะ นายจ้างทุกคนก็จะทราบกันดีว่า ไม่ว่าเขาจะเต็มใจจะเสียเงินหรือไม่ก็ตาม แต่ก็จำเป็นที่จะต้องมีการตรวจสอบตามกฎหมาย ตามหน้าที่ของนายจ้างที่ต้องดูแลลูกจ้าง ตามกฎกระทรวง กำหนดมาตรฐานในการบริหารและการจัดการด้านความปลอดภัย อาชีวอนามัย และสภาพแวดล้อมในการทำงานเกี่ยวกับเครื่องจักร ปั้นจั่น และหม้อน้ำ ปี 2552

ดังกล่าวไว้ในหมวดที่ 1 เครื่องจักร ส่วนที่ 1 ว่า
“ข้อ 6 นายจ้างต้องดูแลให้ลูกจ้างซึ่งทำงานเกี่ยวกับเครื่องจักร ตรวจสอบเครื่องจักรนั้นให้อยู่ในสภาพใช้การได้ดีและปลอดภัย ตามระยะเวลาการใช้งานที่เหมาะสม และจัดให้มีการตรวจรับรองประจำปีตามชนิดและประเภทที่อธิบดีประกาศกำหนด”
และเมื่อดูจากความหมายและการทำงานของปั้นจั่น (เครน) ในกฎหมายฉบับเดียวกันนี้ ที่ว่า

“ปั้นจั่น” หมายความว่า เครื่องจักรที่ใช้ยกสิ่งของขึ้นลงตามแนวดิ่งและเคลื่อนย้ายสิ่งของเหล่านั้นในลักษณะแขวนลอยไปตามแนวราบ และให้หมายความรวมถึงเครื่องจักรประเภทรอกที่ใช้ยกสิ่งของขึ้นลงตามแนวดิ่งด้วย

เราก็จะเห็นว่า ปั้นจั่นเป็นอุปกรณ์ที่มีการเคลื่อนที่บ่อย และต้องยกของหนักๆ ดังนั้น โอกาสที่จะเสื่อมสภาพและชำรุดมีโอกาสสูงมาก ดังนั้นในแง่การใช้งานจริงๆ แล้ว ถึงแม้กฎหมายไม่ได้บังคับ แต่เชื่อเถอะคะว่า นายจ้างเองก็ไม่อาจจะนิ่งนอนใจได้ คงต้องให้มีการตรวจสอบสภาพการใช้งานอยู่เป็นประจำ เพราะถ้าเกิดสิ่งที่ไม่คาดฝันจากการชำรุดของเครนแล้วแล้ว อาจเป็นเหตุให้เสียชื่อเสียง เสียการงาน แล้วอาจสูญเสียลูกน้องฝีมือดีที่กว่าจะปั้นให้เป็นแรงงานมีฝีมือได้ก็แสนยาก รวมทั้งเกิดปัญหาอื่นๆ ที่เป็นผลพวงต่อเนื่อง และการเสียค่าใช้จ่ายต่างๆ ที่อาจจะเกิดตามขึ้นมาอีกมายมาย
แต่ เอ! ชักจะเริ่มสงสัยแล้วสิคะ ในเมื่อปั้นจั่นเป็นเครื่องจักรที่ต้องดูแลความปลอดภัยเป็นพิเศษ วิธีการตรวจสอบให้ได้คุณภาพและมาตรฐานเขาทำกันอย่างไรกันนะ

มาติดตามตอนต่อไปกับทีมวิศวกร UnitService
ทีมงานคุณภาพ ได้ในตอนต่อไปค่ะ

Page : UnitService

20/08/2016

20/08/2016