24/08/2026
Pentru transportatori și expeditori: HG nr. 614/2026 aduce schimbări majore în regimul transportului de mărfuri periculoase (ADR) și noi riscuri de sancționare:
În Monitorul Oficial nr. 683 din 18 august 2026 a fost publicată Hotărârea Guvernului nr. 614/2026, act normativ ce modifică și completează substanțial Normele de efectuare a activității de transport rutier de mărfuri periculoase în România (HG nr. 1.175/2007).
Actul intră în vigoare la 30 de zile de la publicare (mijlocul lunii septembrie 2026) și aliniază legislația națională la directivele europene recente privind procedurile unitare de control.
Iată sinteza celor mai importante modificări pe care companiile de transport și logistică trebuie să le aibă în vedere de urgență:
1️⃣ Reclasificarea contravențiilor: Abaterile minore devin riscuri critice (Categoria I)
Se dispune mutarea unor obligații administrative direct în Categoria I de risc (sancționată cu amendă între 8.000 și 10.000 lei + posibilitatea imobilizării imediate a vehiculului):
• Planul de securitate (Cap. 1.10 ADR): Neîntocmirea, întocmirea necorespunzătoare sau neimplementarea acestuia trece de la risc scăzut (Cat. III) direct la Categoria I de risc.
• Consilierul de siguranță: Nedesemnarea consilierului ADR pentru întreprindere devine contravenție de Categoria I.
• Plăcuțe și marcaje parțial obturate: Simpla amplasare a panourilor portocalii sau a etichetelor în locuri unde sunt mascate/acoperite de elemente structurale ale vehiculului atrage încadrarea la Categoria I.
• Documente de transport: Lipsa documentelor la bord sau utilizarea unui format electronic nepermis.
2️⃣ Noi fapte sancționate în Categoria a II-a de risc
• Interdicția expresă a prezenței altor persoane în cabină în afara membrilor echipajului.
• Nerespectarea măsurilor împotriva acumulării de sarcini electrostatice (la umplere/golire).
• Nerespectarea termenelor minime de păstrare a documentelor de transport la sediu.
3️⃣ Putere sporită de apreciere pentru agenții de control
Inspectorii din trafic au acum libertatea legală de a majora sau diminua categoria de risc a faptei în funcție de circumstanțele concrete de la fața locului.
4️⃣ Formular complet nou pentru Buletinul de control (Checklist)
HG 614/2026 înlocuiește integral Anexa nr. 1 (Buletinul de control în trafic) cu un model nou, bilingv (RO/EN). Noul formular:
• Include rubrici dedicate pentru noi tipuri de unități (ex. unități mobile de fabricare a explozivilor – MEMU).
• Standardizează starea verificării (C - verificat, NC - nu poate fi verificat, NA - nu este cazul).
• Important: Consemnează expres rolul fiecărui factor implicat în lanț (expeditor, încărcător, ambalator, operator cisternă, descărcător), facilitând atragerea răspunderii sau acțiunile în regres.
5️⃣ Alte modificări notabile:
• CNCAN primește atribuția expresă de autorizare a activității de transport rutier de materiale radioactive.
• A fost eliminată interdicția de reînnoire a derogărilor temporare de la ADR.
• Raportarea centralizată a controalelor către Comisia Europeană se va face o dată la 2 ani (în anii pari).
💡 Recomandare practică: Recomand tuturor operatorilor de transport, caselor de expediție și expeditorilor să efectueze un audit rapid intern înainte de intrarea în vigoare a normelor. Verificați valabilitatea desemnării consilierului de siguranță, existența planurilor de securitate și instruirea șoferilor cu privire la vizibilitatea marcajelor pe camion.
