Kancelaria Prawna VIGGEN

Kancelaria Prawna VIGGEN Kancelaria Prawna Viggen sp. j. jest kancelarią prawa międzynarodowego, prawa wspólnotowego i prawa pracy działającą nieprzerwanie na rynku od 26 lat. i T.D.

Kancelaria Prawna Viggen s.c. jest uznawana za najlepszy , największy oraz najbardziej znany w kraju zespół prawników specjalizujący się wyłącznie w obsłudze przedsiębiorstw transportowych. doświadczenie:
Posiadamy bezwzględnie największe w Polsce doświadczenie we wdrożeniu procedur naprawczych w firmach transportowych, które wynika ze zrealizowanych przez nas ponad 200 audytów prawnych u przewoźn

ików średnich, dużych oraz największych w naszym kraju. Uczestniczymy w procesie współzarządzania w kilkudziesięciu firmach transportowych w wyselekcjonowanych działach tych firm. opracowania prawne:
Nasz zespół ekspertów zapewnia blisko 100% opracowań prawnych dla wydawnictwa:
- Polski Traker,
a także liczne publikacje dla wydawnictw:
- Gazeta Transportowa,
- Gazeta Prawna,
- Polski Traker BUS
a także dla:
- Wydawnictwa Truck Auto Komis,
- Forum Transportu,
- JazdaPrawna.pl
Kancelaria Prawna Viggen S.C. była także przez 2 lata głównym ekspertem prawnym dla Programu I Polskiego Radia, dla którego wykonywaliśmy większość opracowań i analiz prawnych na zlecenie „RADIO TRUCK”

sklep:
Łącznie opracowaliśmy pojad 160 opracowań prawnych, które można nabyć na stronie: www.SKLEP561.pl

doświadcznie w odwołaniach:
Kancelaria zrealizowała ponad 1000 odwołań od decyzji administracyjnych I.T.D. oraz innych krajowych i Europejskich organów kontrolnych,


autor poprawek i projektów nowelizacji:
Kancelaria jest autorem zmian w zakresie:
- poprawy błędnego tłumaczenia art. 9 Umowy AETR,
- autorem korzystnej dla przewoźników interpretacji art. 12/561/2006/WE,
- autorem ujednoliconego z Głównym Inspektoratem Pracy stanowiska w zakresie prawidłowości stosowania „Świadectwa Działalności Kierowcy”,
- autorem ujednoliconego z Głównym Inspektoratem Transportu Drogowego stanowiska w zakresie prawidłowości stosowania „Świadectwa Działalności Kierowcy”,
- autorem ujednoliconego z Niemieckim BAG stanowiska w zakresie prawidłowości stosowania „Świadectwa Działalności Kierowcy”,
- autorem poprawy błędnego tłumaczenia Rozporządzenia 1073/2009 z dnia 21 października 2009 r.w sprawie wspólnych zasad dostępu do międzynarodowego rynku usług autokarowych i autobusowych i zmieniające rozporządzenie (WE) nr 561/2006, dnia 21 kwietnia 2010r .
- autorem poprawy błędnego tłumaczenia rozporządzenia 1071/2009 WE. produkty kancelarii:
Kancelaria jest autorem 14 różnorodnych produktów prawnych (więcej w zakładce "zakres usług",

konferencje:
Kancelaria jest uczestnikiem w charakterze eksperta wielu konferencji transportowców,

uczestnictwo w pracach stowarzyszeń:
Kancelaria jest członkiem założycielem dwóch stowarzyszeń transportowych: "Klub Polskiego Trakera" oraz Stowarzyszenia Uczestników Rynku Komunikacji Samochodowei i Transportu Drogowego "Najlepsza Droga",

portal:
Kancelaria jest twórcą największego w kraju Transportowego Portalu Prawnego: JAZDAPRAWNA.PL

szkolenia:
Prawnicy Kacelarii są prelegentami podczas setek szkoleń dla kierowców i kadry zarządzającej

prace w Sejmie:
Kancelaria jest uczestnikiem prac w Komisji Sejmowej w zakresie nowelizacji ustawy o transporcie drogowym oraz ustawy o czasie pracy kierowców (z ramienia S.U.R.K.S. "Najlepsza Droga")

konferencje:
Kancelaria Prawna Viggen s.c. jest organizatorem największych konferencji prawnych w branży transportowej.

Artykuł, którego autorką jest Monika Bednarz, dotyczy tematu wadium w zamówieniach publicznych i ryzyka jego zatrzymania...
24/08/2026

Artykuł, którego autorką jest Monika Bednarz, dotyczy tematu wadium w zamówieniach publicznych i ryzyka jego zatrzymania przez zamawiającego.

📌 Samo terminowe przesłanie dokumentów nie zawsze oznacza, że wykonawca prawidłowo wykonał wezwanie zamawiającego. Kluczowe znaczenie ma to, czy złożone dokumenty rzeczywiście potwierdzają wymagane okoliczności.

W artykule wyjaśniamy m.in.:
🔹 kiedy zamawiający może zatrzymać wadium,
🔹 dlaczego nie każdy błąd wykonawcy uzasadnia utratę środków,
🔹 na co zwrócić uwagę odpowiadając na wezwanie do uzupełnienia dokumentów,
🔹 co zrobić, gdy zamawiający podejmuje decyzję o zatrzymaniu wadium.

⚖️ W postępowaniach o zamówienia publiczne nawet pozornie niewielki błąd proceduralny może mieć poważne konsekwencje finansowe. Dlatego każdą sytuację warto analizować indywidualnie, z uwzględnieniem całego przebiegu postępowania.

👉 Zapraszamy do lektury pełnego artykułu na naszej stronie internetowej. Link do strony znajdą Państwo w komentarzu.

21/08/2026

🚛 Polski transport traci firmy. Bilans ostatnich 12 miesięcy to aż 1100 przedsiębiorstw na minusie.

Dane dotyczące rynku transportowego pokazują niepokojący trend.

Jak wskazuje prof. SGMK dr Mariusz Miąsko, w ciągu ostatnich 12 miesięcy:

🔹 około 3300 firm transportowych rozpoczęło działalność i uzyskało odpowiednie licencje,
🔹 jednocześnie około 4400 firm zostało zlikwidowanych,
🔹 w efekcie bilans netto wynosi minus 1100 przedsiębiorstw.

To oznacza, że w ciągu zaledwie roku z rynku zniknęło netto 1100 firm transportowych.

I właśnie ta liczba powinna skłaniać do refleksji.

Za każdą zamkniętą firmą stoją przecież konkretni przedsiębiorcy, pracownicy, kierowcy, rodziny oraz kontrakty i miejsca pracy.

📉 3300 nowych firm – 4400 zamkniętych = 1100 firm mniej.

Co jest przyczyną takiej sytuacji? Z jakimi problemami mierzą się dziś przedsiębiorcy transportowi? I dokąd zmierza polska branża transportowa?

O tym mówi prof. SGMK dr Mariusz Miąsko w wywiadzie na kanale Biznes Na Ostro na YouTube.

🎙️ Cały wywiad obejrzysz na YouTube. Link do materiału znajdziesz w komentarzu.

🚛 Co zmieni się dla kierowców zawodowych i przedsiębiorców transportowych?Artykuł, przygotowany przez Monika Bednarz, Ra...
21/08/2026

🚛 Co zmieni się dla kierowców zawodowych i przedsiębiorców transportowych?

Artykuł, przygotowany przez Monika Bednarz, Radcę Prawnego- p.o. kierownika działu procesowego informuje, że Ministerstwo Sprawiedliwości planuje zmianę zasad wykonywania kilku zakazów prowadzenia pojazdów orzeczonych wobec tej samej osoby.

Obecnie zakazy co do zasady mogą być wykonywane równolegle. Po wejściu projektowanych przepisów mają być natomiast wykonywane jeden po drugim.

Dla kierowcy zawodowego może to oznaczać zdecydowanie poważniejsze konsekwencje – dłuższy okres bez możliwości prowadzenia pojazdów, utratę możliwości wykonywania pracy oraz problemy finansowe.

Skutki mogą odczuć również firmy transportowe. Brak kierowcy może oznaczać konieczność reorganizacji pracy, znalezienia zastępstwa, a nawet ryzyko niewykonania zawartych kontraktów.

W artykule wyjaśniamy również:

🔹 jak obecnie funkcjonują zakazy prowadzenia pojazdów,
🔹 co może zmienić nowe rozwiązanie,
🔹 jak zakaz może być wykonywany podczas odbywania kary,
🔹 jakie znaczenie ma art. 244 Kodeksu karnego,
🔹 dlaczego prawidłowe ustalenie początku i końca zakazu jest tak istotne,
🔹 jakie znaczenie mogą mieć przepisy przejściowe.

⚠️ Pamiętajmy, że mówimy o projektowanych zmianach. Na moment publikacji nie są one jeszcze obowiązującym prawem i mogą zostać zmienione podczas dalszych prac legislacyjnych.

📖 Link do całego artykułu znajduje się w komentarzu

20/08/2026

🎙️ Czy każde zadłużenie państwa jest złe? A może problemem jest to, na co przeznaczamy pożyczone pieniądze?

W jednym z fragmentów podcastu prowadzonego przez Grzegorza Kusza, którego gościem jest prof. SGMK dr Mariusz Miąsko, pojawia się mocna teza dotycząca finansów publicznych i zadłużenia państwa.

Prof. Miąsko zwraca uwagę na konsekwencje funkcjonowania szarej strefy – mniejsze wpływy do budżetu oznaczają mniej środków na drogi, chodniki, szpitale czy świadczenia publiczne.

Poruszony zostaje również temat długu publicznego. Zdaniem prof. Miąsko należy rozróżnić zadłużenie przeznaczone na inwestycje, które może przynieść państwu długofalowe korzyści, od długu zaciąganego na bieżącą konsumpcję.

💬 Inwestycje, które zwiększają możliwości gospodarcze państwa, mogą być uzasadnieniem dla finansowania długiem. Inaczej wygląda sytuacja, gdy pożyczone środki służą jedynie finansowaniu bieżących wydatków.

To rozmowa o tym, jak zarządzać finansami publicznymi, czym powinien być odpowiedzialny dług i jakie konsekwencje dla przyszłych pokoleń mają decyzje podejmowane dziś.

🎧 Grzegorz Kusz rozmawia z prof. SGMK dr. Mariuszem Miąsko.

👉 Link do całego podcastu znajduje się w komentarzu.

📌 KSeF z perspektywy przedsiębiorcy – upraszczanie czy kolejny obowiązek?Krajowy System e-Faktur to nie tylko kwestia te...
20/08/2026

📌 KSeF z perspektywy przedsiębiorcy – upraszczanie czy kolejny obowiązek?

Krajowy System e-Faktur to nie tylko kwestia technologii i cyfryzacji. To również pytanie o koszty, dodatkową biurokrację, odpowiedzialność oraz sposób, w jaki państwo tworzy regulacje wpływające na codzienne funkcjonowanie firm.

Prof. SGMK dr Mariusz Miąsko, przedsiębiorca z 26-letnim doświadczeniem, zwraca uwagę na potrzebę rzeczywistego dialogu z przedsiębiorcami. Czy nowe rozwiązania faktycznie ułatwiają prowadzenie biznesu? Ile kosztuje ich wdrożenie? I czy głos osób prowadzących firmy jest wystarczająco słyszany?

W artykule poruszamy również szerszy temat relacji państwo–przedsiębiorca oraz potrzeby aktywnego zaangażowania środowiska gospodarczego w proces tworzenia prawa.

👉 Cały artykuł przeczytasz na naszej stronie. Link do strony znajdziesz w komentarzu.

19/08/2026

„Dość tego zarządzania przez ludzi bez kompetencji, ale za to z gigantycznymi aspiracjami.”

Czy przedsiębiorcy powinni mieć większy wpływ na sposób zarządzania państwem?

W najnowszej rozmowie pada mocna i jednoznaczna deklaracja: środowisko przedsiębiorców i naukowców chce wziąć odpowiedzialność za państwo i jego przyszłość.

Prof. SGMK dr Mariusz Miąsko, przedsiębiorca od 26 lat, mówi wprost o doświadczeniach związanych z prowadzeniem firm i zarządzaniem pieniędzmi. Wskazuje na różnicę między podejściem przedsiębiorcy, który przed wydaniem każdej złotówki analizuje jej sens i efektywność, a sposobem podejmowania decyzji, który – jego zdaniem – zbyt często obserwuje w świecie polityki.

To właśnie z potrzeby zmiany i większego zaangażowania osób posiadających doświadczenie gospodarcze powstał „rząd przedsiębiorców” przy stowarzyszeniu My Przedsiębiorcy.

📢 Jeśli jesteś przedsiębiorcą lub osobą, której zależy na przyszłości polskiej gospodarki, warto poznać tę inicjatywę.

👉 www.myprzedsiębiorcy.org – na stronie znajduje się formularz, za pomocą którego można się zaangażować.

Czy przedsiębiorcy i naukowcy powinni aktywniej uczestniczyć w zarządzaniu państwem? To pytanie zdecydowanie warto dziś postawić.

Artykuł, którego autorką jest Monika Bednarz, dotyczy tematu ponownego autozapisu do PPK w 2027 roku.🔹 Już 1 marca 2027 ...
19/08/2026

Artykuł, którego autorką jest Monika Bednarz, dotyczy tematu ponownego autozapisu do PPK w 2027 roku.

🔹 Już 1 marca 2027 roku wcześniejsze deklaracje rezygnacji z dokonywania wpłat do PPK stracą swoją skuteczność. Oznacza to, że pracownicy, którzy nadal nie chcą uczestniczyć w programie, będą musieli ponownie złożyć deklarację rezygnacji.

🔹 Dla pracodawców oznacza to konieczność odpowiedniego przygotowania dokumentacji, komunikacji z pracownikami oraz systemów kadrowo-płacowych. Ponowne naliczanie wpłat będzie miało również wpływ na koszty zatrudnienia.

🔹 W artykule wyjaśniamy także, kogo obejmie ponowny autozapis, jakie zasady dotyczą osób, które ukończą 55 lat, oraz jakie obowiązki mają pracodawcy wobec pracowników przebywających na urlopach czy zwolnieniach lekarskich.

📌 Warto przygotować się do zmian z wyprzedzeniem, aby uniknąć błędów i problemów organizacyjnych w 2027 roku.

👉 Link do całego artykułu w komentarzu.

#2027

18/08/2026

🇵🇱 Kto tak naprawdę finansuje państwo?

Ławka za 200 tysięcy złotych. Pomnik za miliony. Toaleta za 7 milionów. A ostatnio także F-35.

Warto zadać sobie proste pytanie: czyje pieniądze są na to wydawane?

W podcaście prowadzonym przez Grzegorza Kusza prof. SGMK dr Mariusz Miąsko zwraca uwagę na rzecz, o której często zapominamy – państwo nie ma własnych pieniędzy. Pieniądze, którymi dysponuje, pochodzą przede wszystkim z pracy, przedsiębiorczości i podatków obywateli oraz firm.

💬 Jak mówi prof. Miąsko, to przedsiębiorcy i pracownicy przedsiębiorstw wytwarzają wartość, z której następnie finansowane są publiczne wydatki.

Dlatego kiedy mówimy o miliardach wydawanych na inwestycje, infrastrukturę czy obronność, warto pamiętać:

to są nasze pieniądze. To my je wypracowaliśmy.

Nie chodzi przy tym o dzielenie społeczeństwa ani przeciwstawianie przedsiębiorców pracownikom administracji. Wręcz przeciwnie – chodzi o świadomość, że wszyscy jesteśmy częścią jednego systemu, a jego możliwości finansowe wynikają z realnej pracy i aktywności gospodarczej społeczeństwa.

🇵🇱 W tym kontekście prof. Miąsko mówi również o zakupie samolotów F-35, podkreślając, że możemy pozwolić sobie na takie wydatki właśnie dlatego, że miliony przedsiębiorców i pracowników każdego dnia tworzą wartość i płacą podatki.

To ważna rozmowa o odpowiedzialności za państwo, pieniądz publiczny i przyszłość polskiej gospodarki.

🎙️ Podcast prowadzi Grzegorz Kusz, a jego gościem jest prof. SGMK dr Mariusz Miąsko.

👉 Link do całego podcastu znajduje się w komentarzu.

📢 NOWY ARTYKUŁ NA NASZEJ STRONIE!Artykuł przygotowany przez Monika Bednarz – Radcę Prawnego, p.o. Kierownika Działu Proc...
18/08/2026

📢 NOWY ARTYKUŁ NA NASZEJ STRONIE!

Artykuł przygotowany przez Monika Bednarz – Radcę Prawnego, p.o. Kierownika Działu Procesowego Kancelarii Prawnej Viggen sp.j. – opowiada o planowanych zmianach dotyczących starych należności wobec ZUS.

Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy przewidujący możliwość umorzenia z mocy prawa określonych należności powstałych przed 1 stycznia 1999 r.

W artykule wyjaśniamy m.in.:
🔹 kogo mogą objąć planowane zmiany,
🔹 jakie należności mogą zostać umorzone,
🔹 co z odsetkami i kosztami egzekucji,
🔹 jaki wpływ umorzenie może mieć na kapitał początkowy i przyszłą emeryturę.

📌 Czy stare zadłużenie wobec ZUS może zostać umorzone? Kogo obejmą planowane zmiany?

👉 Całość artykułu dostępna jest pod linkiem w komentarzu.

17/08/2026

🇵🇱 „Polska wygląda tak, jak wygląda, pomimo polityków, a nie dzięki nim”

Czy rozwój Polski to zasługa kolejnych rządów i polityków? A może przede wszystkim milionów Polaków, którzy każdego dnia pracują, tworzą firmy, płacą podatki i budują gospodarkę?

W najnowszym odcinku podcastu prof. SGMK, dr Mariusz Miąsko zwraca uwagę na rolę zwykłych obywateli i przedsiębiorców w rozwoju naszego kraju.

„Mamy to pracowitością – twoją, moją, profesora i wielu tysięcy, milionów Polaków”.

To właśnie codzienna praca, przedsiębiorczość i determinacja ludzi sprawiają, że Polska przez ostatnie dekady tak bardzo się zmieniła.

Co ciekawe, coraz częściej pojawia się również zjawisko powrotów Polaków z emigracji. Jak opowiada prof. Miąsko, rozmawiał niedawno z przedsiębiorcą, który przez lata rozwijał swoją działalność w Wielkiej Brytanii. Dziś chce wrócić do Polski, ponieważ nie widzi już tam miejsca, w którym chciałby wychowywać swoje dzieci.

🇵🇱 Czy Polska stała się krajem, do którego warto wracać?
💬 Jaką rolę w jej rozwoju odegrali przedsiębiorcy i pracujący Polacy?
📈 Czy potencjał Polski jest większy, niż sami czasem dostrzegamy?

🎙️ Gość: prof. SGMK dr Mariusz Miąsko
🎧 Prowadzący: Grzegorz Kusz

🎥 Cały odcinek podcastu znajdziesz w linku w komentarzu. 👇

Adres

Kogutek 1, Apt. B
Olkusz
32-300

Godziny Otwarcia

Poniedziałek 08:00 - 16:00
Wtorek 08:00 - 16:00
Środa 08:00 - 16:00
Czwartek 08:00 - 16:00
Piątek 08:00 - 16:00

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy Kancelaria Prawna VIGGEN umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skontaktuj Się Z Firmę

Wyślij wiadomość do Kancelaria Prawna VIGGEN:

Skróty

Udostępnij