MAFOSS

29/07/2026

Endeleg er slepet til MAFOSS-medlem Island Offshore heime. Vi gler oss over satsinga og alle ringverknadene ein får av å ferdigstille her til lands og ønsker alt godt for skip og mannskap når den skal ut i teneste.

Etter fleire veker på slep frå Romania passerte NB 977 Island Evolution heimlege trakter på veg mot Vard Langsten på morgonen i dag🙌 Reisa starta i Braila 27. juni, med stopp i Tulcea før hovudslepet gjekk vidare mot Noreg.

🔧Vi har eit byggetilsynsteam som har fått følge prosessen frå stålkutting og kjølstrekk, via sjøsetting og slep, til ankomst i Tomrefjord. 👉 No tek neste kapittel til ved Vard Langsten, der utrusting og ferdigstilling står på planen, og vi gledar oss til å få ta del i dette no som skipet er nærmare «heime»👏

⛴️ Island Evolution er utvikla for avanserte subsea- og offshoreoperasjonar, med ny teknologi som bidreg til lågare utslepp og høg operasjonell fleksibilitet. Skipet er venta levert i januar 2027, og tre månadar seinare skal også søsterskipet vere klart for levering.

30/06/2026

Evolution frå MAFOSS-medlem Island Offshore på veg til Norge.

19/06/2026

Vi gler oss med heile kysten over at dette omsider har landa. Fornuften slo gjennom til slutt, sjølv om 20 utredningar av konseptet burde vere meir enn nok for lengst. Det skal bli stas å kunne ta hurtigbåt eller hurtigruta frå Ålesund til Bergen utenom Stadt og vite at både folk og cargo er sikra optimalt. Så får dei heller bygge sykkelvegar og doble jernbaneskinner så mykje dei vil på Austlandet etterpå… God helg!

Då er vedtaket gjort! Stortinget har bestemt at Stad skipstunnel skal byggjast! Hurra🇳🇴

16/06/2026

Klar melding til ministeren frå MAFOSS-styreleiar Hans Jørgen Fedog.

Denne uka tok vi imot fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss på Green Yard Kleven 🇳🇴

Ministeren kom for å hente innspill til regjeringens nye maritime strategi – og budskapet vårt var tydelig: Norge har kompetansen og kapasiteten til å bygge komplette fartøy her hjemme. Men skal vi beholde den, må staten følge opp med konkrete tiltak.
Vi viste hvordan vi bygger fartøy fra skrog til ferdig levering på samme anlegg – en kompetanse bygd opp over generasjoner i klynga på Sunnmøre, og som ikke lar seg gjenoppbygge raskt dersom den først forsvinner.

Et tema vi løftet særskilt, var beredskap. Evnen til å bygge, utruste, vedlikeholde og reparere fartøy i Norge er en nasjonal styrke – og bør tillegges reell vekt når det offentlige inngår kontrakter.
Sammen med resten av næringen pekte vi på tre tydelige utfordringer: subsidiert internasjonal konkurranse, behovet for konkurransedyktig finansiering og garantier gjennom Eksfin, og tilgang på fagfolk.

Vår oppfordring til regjeringen er klar: la den nye maritime strategien bli et reelt løft for norsk verftsindustri. Bruk virkemiddelapparatet maksimalt.

Norsk beredskap bygges ikke i utlandet.

https://greenyard.no/nyhende-artiklar/fiskeri-og-havministeren-beskte-green-yard-kleven

12/06/2026

God kommentar frå Trygve Slagsvolds Vedum. God helg!

Når politikken treffer utenfor ring 3, blir den møtt med skepsis. Når den treffer innenfor, blir den tatt som en selvfølge.

21/05/2026

Full fart og mange dyktige folk i sving når MAFOSS-medlem Myklebust Verft skal bygge båt til SunBeam Fishing frå Skottland.

13/05/2026

Då blir det full fart med hydrogenteknologi hos MAFOSS-medlem Myklebust Verft! Vi gler oss og er spente på å følge med i prosessen!

18/04/2026

Spanande dag for MAFOSS-medlem Green Yard Kleven som får skrog til første nybygg på mange år levert i dag! Gratulerer!

29/03/2026

https://www.facebook.com/share/p/1GExM1uasR/?mibextid=wwXIfr