19/07/2024
Compartimos la columna más reciente de nuestro fundador José Antonio Cervantes en Aviación 21 en la que aborda nuevamente el tema de las iniciativas de reformas para prohibir la sobreventa de vuelos en México, desde una perspectiva distinta.
En columnas previas el autor mencionó que resultaba cuestionable la cancelación o limitación pretendida de dicha práctica, tal como lo han planteado legisladores en iniciativas recientes.
Es cuestionable porque además de ser una medida internacional a la que recurren las líneas aéreas para alcanzar objetivos, que incluso son positivos para el pasajero, en términos de flexibilidad de tarifas y horarios. Desde el punto de vista jurídico, la Suprema Corte confirmó que la sobreventa de vuelos es legal.
Desde luego, sin que esto exima a las aerolíneas de compensar a los pasajeros de acuerdo con el marco regulatorio aplicable.
Sí hay un margen de mejora en la regulación actual en materia de overbooking o sobreventa de vuelos que beneficie tanto a las aerolíneas como a los pasajeros afectados.
En la perspectiva del autor las reformas que pudieran considerarse en lugar de las planteadas, deberían de tomar otro camino y tocar aspectos diversos.
Para leer la columna visite el siguiente enlace: 👉https://a21.com.mx/open-skies/2024/07/18/sobreventa-de-vuelos-en-mexico-en-que-puntos-tendria-que-enfocarse-el
