D.Property

D.Property Chose us to be your partner to find your ideal property

ក្រសួង​សាធារណការ និង​ដឹកជញ្ជូន បាន​ឱ្យដឹងថា មុខងារត្រួតពិនិត្យគុណភាពផ្លូវថ្នល់ (ROAD CARE Supervision) នឹងត្រូវអនុវត្តប្...
09/08/2023

ក្រសួង​សាធារណការ និង​ដឹកជញ្ជូន បាន​ឱ្យដឹងថា មុខងារត្រួតពិនិត្យគុណភាពផ្លូវថ្នល់ (ROAD CARE Supervision) នឹងត្រូវអនុវត្តប្រើប្រាស់សាកល្បងរយៈពេល៦ខែ ចាប់ពីខែសីហា នេះតទៅ ដើម្បីជួយពង្រឹងបន្ថែមលើយន្តការដែលមានស្រាប់ និងធានាដល់ការគ្រប់គ្រងការអនុវត្តការងារត្រួតពិនិត្យគុណភាពបច្ចេកទេសជួសជុល ថែទាំ និងសាងសង់ផ្លូវថ្នល់ ឱ្យកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព និងតម្លាភាព ស្របតាមគោលនយោបាយ​រដ្ឋាភិបាលឌីជីថល។

កាលពី​ថ្ងៃទី៤ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៣ ក្រុមការងារបច្ចេកទេស នៃអគ្គនាយដ្ឋានបច្ចេកវិទ្យា និងទំនាក់ទំនងសាធារណៈ ក្នុងនាមគណៈកម្មការគ្រប់គ្រងការអនុវត្តកម្មវិធីថែទាំផ្លូវថ្នល់ បានរៀបចំវគ្គបណ្តុះបណ្តាលអំពីការប្រើប្រាស់មុខងារត្រួតពិនិត្យគុណភាពផ្លូវថ្នល់ (ROAD CARE Supervision) ជូនមន្ត្រីជំនាញបច្ចេកទេសផ្លូវថ្នល់ នៃអគ្គនាយកដ្ឋានបច្ចេកទេស និងអគ្គនាយកដ្ឋានសាធារណការ។

គោលបំណង នៃវគ្គបណ្តុះបណ្តាលនេះ គឺដើម្បីបង្ហាញអំពីរបៀបប្រើប្រាស់មុខងារ មុនពេលចាប់ផ្តើមអនុវត្តប្រើប្រាស់សាកល្បងក្នុងរយៈពេល៦ខែ លើគម្រោងជួសជុល-សាងសង់ជាក់ស្ដែង ដែលស្ថិតក្រោមក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន ឱ្យកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព និងតម្លាភាព មុនពេលឈានដល់ការដាក់អោយប្រើប្រាស់ជាផ្លូវការ។

មុខងារត្រួតពិនិត្យគុណភាពផ្លូវថ្នល់ (ROAD CARE Supervision) គឺជាមុខងារបន្ថែមថ្មី ក្នុងកម្មវិធីថែទាំផ្លូវ (ROAD CARE Mobile App) ដែលអាចឱ្យថ្នាក់ដឹកនាំមានភាពងាយស្រួលក្នុងការតាមដានការងារគ្រប់គ្រងគុណភាពផ្លូវពីចម្ងាយ ព្រមទាំអាចរក្សាបាននូវកំណត់ត្រាផ្លូវថ្នល់ ប្រវត្តិខ្សែផ្លូវ របាយការណ៍ត្រួតពិនិត្យគុណភាពផ្លូវថ្នល់ និងវឌ្ឍនភាពការងារគម្រោង ជាទិន្នន័យបែបឌីជីថល។

ការរៀបចំមុខងារត្រួតពិនិត្យគុណភាពផ្លូវថ្នល់ (ROAD CARE Supervision) នេះឱ្យចេញជារូបរាង សម្រាប់បម្រើក្នុងវិស័យការងារសាធារណការ របស់ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន ក្រោមកិច្ចសហការរបស់អគ្គនាយកដ្ឋានទាំង៣ គឺអគ្គនាយកដ្ឋានបច្ចេកទេស អគ្គនាយកដ្ឋានសាធារណការ និងអគ្គនាយដ្ឋានបច្ចេកវិទ្យា និងទំនាក់ទំនងសាធារណៈ ព្រមទាំងជាសមាជិក នៃគណៈកម្មការគ្រប់គ្រងការអនុវត្តកម្មវិធីថែទាំផ្លូវថ្នល់ផងដែរ៕

ភ្នំពេញៈ រដ្ឋបាលរាជធានីភ្នំពេញ កាលពីថ្ងៃទី៣ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៣ បានរៀបចំកិច្ចប្រជុំក្រុមការងារបច្ចេកទេស លើគម្រោង សាងសង់ស្ពា...
04/08/2023

ភ្នំពេញៈ រដ្ឋបាលរាជធានីភ្នំពេញ កាលពីថ្ងៃទី៣ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៣ បានរៀបចំកិច្ចប្រជុំក្រុមការងារបច្ចេកទេស លើគម្រោង សាងសង់ស្ពានបេឡេ ឆ្លងកាត់ទន្លេបាសាក់ តភ្ជាប់ពីផ្លូវជាតិលេខ២ ទៅផ្លូវលេខ៣៦៩ នៃតំបន់ព្រែកប្រា។ គម្រោងសាងសង់ស្ពានដែកថ្មី នៅដងទន្លេបាសាក់នេះ នឹងត្រូវរុះរើពីស្ពានដែកឬស្សីកែវ ឆ្លងកាត់ដងទន្លេសាប ទៅសង់នៅទីតាំងថ្មីតាមដងទន្លេបាសាក់ ក្នុងសង្កាត់ព្រែកប្រា ដើម្បីជួយដោះស្រាយចរាចរណ៍នៅតំបន់ច្បារអំពៅ បន្ទាប់ពីស្ពានបេតុងឬស្សីកែវ បានសាងសង់រួច និងបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់រួចមក។ ទោះជាយ៉ាងណា មិនទាន់មានការសម្រេចថា ការសាងសង់ស្ពាននេះ នឹងចាប់ផ្តើម និងបញ្ច ប់នៅពេលណានៅឡើយទេ៕

"គម្រោងសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេមេគង្គទី១ ក្នុងខេត្តក្រចេះ"- ប្រវែងស្ពាន៖ ១៧៦១ ម៉ែត្រ- ត្រើយខាងកើត៖ ឃុំបុសលាវ ស្រុកចិត្រប...
30/07/2023

"គម្រោងសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេមេគង្គទី១ ក្នុងខេត្តក្រចេះ"

- ប្រវែងស្ពាន៖ ១៧៦១ ម៉ែត្រ
- ត្រើយខាងកើត៖ ឃុំបុសលាវ ស្រុកចិត្របុរី ខេត្តក្រចេះ
- ត្រើយខាងលិច៖ ឃុំសោប ស្រុកព្រែកប្រសព្វ ខេត្តក្រចេះ
- បើកការដ្ឋានសាងសង់៖ ០២/មករា/២០២៣
- គ្រោងបញ្ចប់ការសាងសង់៖ មិថុនា/២០២៦
- រយៈពេលសាងសង់៖ ៤២ខែ (ក្នុងគម្រោង)
- សាងសង់ដោយ៖ ក្រុមហ៊ុនសំណង់សៀងហៃ (SCG)
- ត្រួតពិនិត្យដោយ៖ ក្រុមហ៊ុនទីប្រឹក្សាបច្ចេកទេសក្វាងចូវវ៉ានអាន

គម្រោងសាងសង់នេះនឹងផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងធំធេងដល់សេដ្ឋកិច្ចជាតិ និងសេដ្ឋកិច្ចគ្រួសារ តាមរយៈការសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើររបស់បងប្អូនប្រជាពលរដ្ឋ ភ្ញៀវទេសចរ និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ ឬកសិផលគ្រប់ប្រភេទ៕

ឈ្វេងយល់ពីសមិទ្ធផលផ្លូវជាតិលេខ៣៖ - ប្រវែងផ្លូវ៖ ១៣៤,៧៩ គីឡូម៉ែត្រ- បើកការដ្ឋានសាងសង់៖ ០៧/០៥/២០១៨- បញ្ចប់ការសាងសង់៖ បញ្ចប...
25/07/2023

ឈ្វេងយល់ពីសមិទ្ធផលផ្លូវជាតិលេខ៣៖

- ប្រវែងផ្លូវ៖ ១៣៤,៧៩ គីឡូម៉ែត្រ
- បើកការដ្ឋានសាងសង់៖ ០៧/០៥/២០១៨
- បញ្ចប់ការសាងសង់៖ បញ្ចប់ក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២១
- ចែកជាពីរដំណាក់កាល៖ ដំណាក់កាលទី១ពីចោមចៅ (ភ្នំពេញ) ទៅបែកគុស (ខេត្តតាកែវ) ប្រវែង៧០ គីឡូម៉ែត្រ ពង្រីកទទឹងតួផ្លូវរហូតដល់២៤,៥ម៉ែត្រ ជាប្រភេទផ្លូវបេតុងកៅស៊ូ(AC) កម្រាស់៩សង់ទីម៉ែត្រ ចែកចេញជា៤គន្លង (២គន្លងទៅ២គន្លងមក)។
ដំណាក់កាលទី២ ពីបែកគុសទៅក្រុងកំពត ប្រវែង៦៤,៨២៦គីឡូម៉ែត្រ ជាប្រភេទផ្លូវAC កម្រាស់ ៧សង់ទីម៉ែត្រ ពង្រីកទទឹងតួផ្លូវ រហូតដល់១២ ម៉ែត្រ ចែកជា២គន្លង។
- ទំហំទឹកប្រាក់គម្រោង៖ ប្រមាណ ២១៩ ៩១១ ០០០ ដុល្លារអាមេរិក
- សាងសង់ដោយ៖ ក្រុមហ៊ុនសាជីវកម្មស្ពាន និងថ្នល់ចិន (China Road and Bridge Corporation)
- ត្រួតពិនិត្យដោយ៖ ក្រុមហ៊ុនទីប្រឹក្សាបច្ចេកទេសសំណង់ ក្វាងចូវ វ៉ានអាន (Guangzhou Wanan Construction Supervision Co., Ltd)។

សមិទ្ធផលនេះ បាននិងកំពុងផ្ដល់ភាពងាយស្រួល ក្នុងការធ្វើដំណើរ លឿន កាត់បន្ថយពេលវេលា កាត់បន្ថយការចំណាយ អាចប្រកួតប្រជែង ទាក់ទាញទេសចរណ៍ ដឹកជញ្ជូនទំនិញកសិផលទៅកាន់ទីផ្សារ ទាក់ទាញការវិនិយោគ លើកកម្ពស់ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន ជាពិសេសចូលរួមចំណែកដល់ការជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ចជាតិបានមួយកម្រិតថែមទៀត៕

ឈ្វេងយល់ពីគម្រោងសាងសង់ផ្លូវជាតិលេខ៤៨៖- ប្រវែងផ្លូវ៖ ១៤៨ គីឡូម៉ែត្រ- ចំណុចចាប់ផ្ដើម៖ ចំណុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ៤- ចំណុ...
20/07/2023

ឈ្វេងយល់ពីគម្រោងសាងសង់ផ្លូវជាតិលេខ៤៨៖

- ប្រវែងផ្លូវ៖ ១៤៨ គីឡូម៉ែត្រ
- ចំណុចចាប់ផ្ដើម៖ ចំណុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ៤
- ចំណុចបញ្ចប់៖ ក្រុងខេមរភូមិន្ទ ខេត្តកោះកុង
- បើកការដ្ឋានសាងសង់៖ ០៣/មករា/២០២២
- បញ្ចប់ការសាងសង់៖ បញ្ចប់នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៤
- រយៈពេលសាងសង់៖ ៣២ខែ
- ទំហំទឹកប្រាក់គម្រោង៖ ប្រមាណ ៦៥,១៤ លានដុល្លារអាមេរិក
- សាងសង់ដោយ៖ សាងសង់ដោយសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុនកូរ៉េ ILSUNG & HANIL Joint Venture
- ត្រួតពិនិត្យដោយ៖ ត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសដោយសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុនទីប្រឹក្សាបច្ចេកទេស KCI & KECC Joint Venture

គម្រោងនេះ តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ១០ និងតភ្ជាប់ទៅខេត្តពោធិ៍សាត់ ខេត្តបាត់ដំបង និងខេត្តប៉ៃលិន មកកាន់តំបន់ឆ្នេរកម្ពុជា ដែលភ្ជាប់ប្រទេសកម្ពុជាទៅប្រទេសថៃត្រូវបានចាត់ទុកជាសរសៃឈាមសេដ្ឋកិច្ចដ៏មានសក្តានុពលរបស់កម្ពុជា ក្នុងការជួយសម្រួលដល់ការតភ្ជាប់ ទំនាក់ទំនងគមនាគមន៍ និងការធ្វើសមាហរណកម្មតភ្ជាប់ផ្ទៃក្នុងប្រទេស ជាពិសេសកំពង់ផែទឹកជ្រៅនៅក្រុងព្រះសីហនុ សំដៅរួមចំណែកក្នុងការជំរុញការដោះដូរពាណិជ្ជកម្ម វិនិយោគ និងការដឹកជញ្ជូនដំណាំកសិផល និងកសិឧស្សាហកម្ម ឱ្យកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ឆាប់រហ័ស និងចំណាយតិច ហើយក៏ជាផ្នែកមួយនៃផ្លូវអាស៊ានហាយវ៉េ១២៣ (ASEAN Highway 123) និងជារបៀងមាត់សមុទ្រខាងត្បូងរបស់មហាអនុតំបន់មេគង្គ GMS (R10)ផងដែរ។

បន្ថែមពីលើនេះ ផ្លូវនេះនឹងជួយជំរុញបន្ថែមសក្តានុពលតំបន់ទេសចរណ៍នៅក្នុងខេត្តកោះកុង ក៏ដូចជា តំបន់ទេសចរណ៍គិរីសាគរ ដែលជាគោលដៅទេសចរណ៍ដ៏សំខាន់មួយនៅភាគនិរតីកម្ពុជា និងជំរុញការ អភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់ជាប់ព្រំប្រទល់ជាមួយប្រទេសជិតខាង និងរំពឹងថានឹងរួមចំណែកក្នុងការទាក់ទាញវិនិយោគិន និងជំរុញការនាំចេញនៅតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសចំនួន៤ ដែលស្ថិតនៅតាមបណ្តោយផ្លូវនេះ រួមមាន៖ តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសកោះកុង តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស ស៊ួយ ឆេង តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសគិរីសាគរកោះកុង និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសរតនា៕

ព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិសៀមរាបអង្គរ នឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅថ្ងៃទី១៦ ខែតុលា ឆ្នាំ២០២៣ខាងមុខនេះ ហើយនឹងក្លាយជាកម្លាំងជំរុញអ្នក...
17/07/2023

ព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិសៀមរាបអង្គរ នឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅថ្ងៃទី១៦ ខែតុលា ឆ្នាំ២០២៣ខាងមុខនេះ ហើយនឹងក្លាយជាកម្លាំងជំរុញអ្នកទេសចរឱ្យមកទស្សនាកម្ពុជា។

ឯកឧត្តម ស៊ិន ចាន់សេរីវុត្ថា អនុរដ្ឋលេខាធិការ និងជាអ្នកនាំពាក្យ នៃរដ្ឋលេខាធិការដ្ឋានអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល បានមានប្រសាសន៍ឱ្យដឹងនាថ្ងៃទី១៧ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៣ ថា តាមការគ្រោងទុកអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិនេះ នឹងចាប់ផ្តើមដំណើការនៅថ្ងៃទី១៦ ខែតុលា ឆ្នាំ២០២៣ខាងមុខនេះ ហើយឯកឧត្តមរំពឹងថា អាកាសយានដ្ឋាននឹងជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជា ជាពិសេសវិស័យទេសចរណ៍។

រូបថត៖AKP

គិតត្រឹមថ្ងៃទី១២ខែកក្កដាឆ្នាំ២០២៣ ការដ្ឋានសាងសង់ស្ពានអាកាសព្រះមុនីវង្ស សម្រេចបាន ២៥% ។គម្រោងនេះ ជាស្ពានអាកាសកំពស់ ២ជាន់ ...
14/07/2023

គិតត្រឹមថ្ងៃទី១២ខែកក្កដាឆ្នាំ២០២៣ ការដ្ឋានសាងសង់ស្ពានអាកាសព្រះមុនីវង្ស សម្រេចបាន ២៥% ។
គម្រោងនេះ ជាស្ពានអាកាសកំពស់ ២ជាន់ ដែលនឹងសម្រួលលំហូរចរាចរលើដងមហាវិថី ព្រះមុនីវង្ស មហាវិថី សម្តេចអគ្គមហាសេនាបតីតេជោ ហ៊ុន សែន វិថី កងយោធពលខេមរភូមិន្ទ និងតភ្ជាប់ចរាចរពីតំបន់ក្នុងទីក្រុងទៅមកអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ តេជោ។
តាមផែនការគម្រោងនេះ នឹងបញ្ចប់ការសាងសង់នៅខែសីហាឆ្នាំ២០២៥ ។

ឈ្វេងយល់ពីសមិទ្ធផលស្ពានមិត្តភាពកម្ពុជា-ចិនកោះធំ ស្ថិតក្នុងស្រុកកោះធំ ខេត្តកណ្តាល៖- ប្រវែងស្ពានសរុប៖ ៤១៥ម៉ែត្រ - ទទឹងស្ពា...
10/07/2023

ឈ្វេងយល់ពីសមិទ្ធផលស្ពានមិត្តភាពកម្ពុជា-ចិនកោះធំ ស្ថិតក្នុងស្រុកកោះធំ ខេត្តកណ្តាល៖
- ប្រវែងស្ពានសរុប៖ ៤១៥ម៉ែត្រ
- ទទឹងស្ពាន៖ ១៣,៥ម៉ែត្រ
- ខាងលិចស្ពាន ផ្លូវជាតិលេខ២១ ភូមិព្រែកធន់ ឃុំព្រែកថ្មី
- ខាងកើតស្ពាន ផ្លូវលេខ១១០ ភូមិព្រែកថ្មី សង្កាត់ជ្រោយតាកែវ
- បើកការដ្ឋានសាងសង់៖ មីនា/២០១៤
- បញ្ចប់ការសាងសង់៖ ចុងឆ្នាំ២០១៦
- រយៈពេលសាងសង់៖ ៣៦ខែ
- ប្រភេទស្ពាន៖ ជាប្រភេទស្ពានបេតុងសរសៃដែក
- ទំហំទឹកប្រាក់គម្រោង៖ ប្រមាណជា២២,១៩ លានដុល្លារអាមេរិក
- សាងសង់ដោយ៖ សាងសង់ឡើងដោយក្រុមហ៊ុនសាងសង់ស្ពានថ្នល់ចិន

សមិទ្ធិផលស្ពាននេះ បាននិងកំពុងផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងធំធេងដល់សេដ្ឋកិច្ចជាតិ រួមទាំងយុទ្ធសាស្ត្រមួយយ៉ាងសំខាន់ សម្រាប់តភ្ជាប់ទំនាក់ទំនង និងសម្រួល ការធ្វើដំណើរ របស់ប្រជាពលរដ្ឋ ដែលរស់នៅយ៉ាងច្រើនកុះករ នៅត្រើយខាងកើត និង ត្រើយខាងលិចទន្លេបាសាក់ឱ្យបានងាយស្រួល និងឆាប់រហ័ស៕

ភ្នំពេញៈ កម្ពុជា​កំពុង​ដំណើរ​ការកែលម្អ ​ផ្លូវដែក​ភាគខាងត្បូង​ពី​ភ្នំពេញ​ទៅ​ខេត្ត​ព្រះសីហនុ ពី​ល្បឿន​យឺត​ឱ្យទៅ​ល្បឿន​លឿន ...
07/07/2023

ភ្នំពេញៈ កម្ពុជា​កំពុង​ដំណើរ​ការកែលម្អ ​ផ្លូវដែក​ភាគខាងត្បូង​ពី​ភ្នំពេញ​ទៅ​ខេត្ត​ព្រះសីហនុ ពី​ល្បឿន​យឺត​ឱ្យទៅ​ល្បឿន​លឿន ដើម្បី​ឆ្លើយតប​ទៅនឹង​ការ​កើន​ឡើង ​នៃ​តម្រូវការ​អ្នកដំណើរ និង​ការដឹកជញ្ជូន​ទំនិញ​ពេលបច្ចុប្បន្ន​។ នេះ​បើ​យោងតាម​មន្ត្រីជាន់ខ្ពស់​ក្រសួង​សា​ធារ​ណ​ការ និង​ដឹកជញ្ជូន​។​

លោកទេសរដ្ឋមន្រ្តីស៊ុន ចាន់ថុល រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង​សាធារណការ និង​ដឹក​ជញ្ជូន បាន​ថ្លែង​ក្នុង​កម្មវិធី​មួយ​កាលពី​សប្តាហ៍​មុន នៅ​ផ្សារ​អ៊ី​អន​មានជ័យថា បន្ទាប់ពី​បញ្ចប់​ការសិក្សា ​លើ​ការធ្វើឱ្យ​ប្រសើរឡើង​ខ្សែ​រថភ្លើង​ ភាគ​ខាងជើង​រវាង​ភ្នំពេញ​-​ប៉ោយប៉ែត បច្ចុប្បន្ន​ក្រសួង​កំពុងធ្វើការ​សិក្សា​ ដើម្បី​ធ្វើឱ្យ​ប្រសើរឡើង​ខ្សែ​រថភ្លើង​ខាងត្បូង ​ទៅជា​រថភ្លើង​ល្បឿន​លឿន​ផងដែរ​។

គិតត្រឹមថ្ងៃទី៣ខែកក្កដាឆ្នាំ២០២៣ ការដ្ឋានសាងសង់ស្ពានកោះពេជ្រ-កោះនរា ឆ្លងកាត់ទន្លេបាសាក់ សម្រេចបាន ៨៥% នៃគម្រោង។ តាមផែនកា...
04/07/2023

គិតត្រឹមថ្ងៃទី៣ខែកក្កដាឆ្នាំ២០២៣ ការដ្ឋានសាងសង់ស្ពានកោះពេជ្រ-កោះនរា ឆ្លងកាត់ទន្លេបាសាក់ សម្រេចបាន ៨៥% នៃគម្រោង។ តាមផែនការ គម្រោងនឹងបញ្ចប់ការសាងសង់នៅខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ ២០២៣ ខាងមុខ។
ស្ពានថ្មីនេះ នឹងភ្ជាប់ចរាចរពីតំបន់ភូមិសាស្ត្រក្នុងទីក្រុង ទៅមកតំបន់ភូមិសាស្ត្រខណ្ឌច្បារអំពៅ ផ្លូវជាតិលេខ ១ និងកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរនៅលើស្ពានព្រះមុនីវង្សទាំងពីរផងដែរ ។

ឈ្វេងយល់ពី ផ្លូវខេត្តលេខ១៤៦B និង ផ្លូវខេត្តលេខ១៤៨១.ផ្លូវខេត្តលេខ ១៤៦B- ឈ្មោះផ្លូវការ៖ វិថីសុវត្ថិភាពសម្តេចព្រះសង្ឃរាជ ទេ...
28/06/2023

ឈ្វេងយល់ពី ផ្លូវខេត្តលេខ១៤៦B និង ផ្លូវខេត្តលេខ១៤៨

១.ផ្លូវខេត្តលេខ ១៤៦B
- ឈ្មោះផ្លូវការ៖ វិថីសុវត្ថិភាពសម្តេចព្រះសង្ឃរាជ ទេព វង្ស
- ប្រវែង៖ ២០,៦៧ គ.ម
- ចំណុចផ្តើម៖ បំបែក ផ.ជ៤ ត្រង់គ.ម ១៧៨+១៦៥ ភូមិវាលធំ ឃុំវាលរេញ ស្រុកព្រៃនប់
- ចំណុចបញ្ចប់៖ រង្វង់មូលស្ទឹងហាវ ភូមិ១ ឃុំអូរត្រេះ ស្រុកស្ទឹងហាវ

២.ផ្លូវខេត្តលេខ ១៤៨
- ឈ្មោះផ្លូវការ៖ តីរវិថីសម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន
- ប្រវែង៖ ២២,៣៤ គ.ម
- ចំណុចផ្តើម៖ រង្វង់មូលស្ទឹងហាវ ភូមិ១ ឃុំអូរត្រេះ ស្រុកស្ទឹងហាវ
- ចំណុចបញ្ចប់៖ ប្រសព្វ ផ.ជ៤ ត្រង់ គ.ម ២២៥+៥៥០ កំពង់ផែស្វយ័តក្រុងព្រះសីហនុ

- បើកការដ្ឋាន៖ ២៩/សីហា/២០១៩
- សម្ពោធឱ្យប្រើប្រាស់៖ ២២/ធ្នូ/២០២២
- អង្គភាពសាងសង់៖ ក្រុមហ៊ុនសាជីវកម្មស្ពាននិងថ្នល់ចិន (CRBC)
- អង្គភាពត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស៖ ក្រុមការងារបច្ចេកទេស នៃក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន
- ថវិកាសាងសង់សរុប៖ ជាង ៧៦លានដុល្លារអាមេរិក
- ប្រភពថវិកា៖ កញ្ចប់ថវិកាសន្សំជាតិ

ផ្លូវទាំងពីរខ្សែនេះ គឺជាខ្សែផ្លូវវាងក្រុងតភ្ជាប់គ្នា ដ៏មានសក្តានុពល ដោយតភ្ជាប់ពីទីប្រជុំជនទៅជាយក្រុង ទៅកាន់តំបន់ទេសចរណ៍ និងឆ្នេរធម្មជាតិ ព្រមទាំងតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ៤ ផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-ក្រុងព្រះសីហនុ និងផ្លូវទាំង ៣៧ខ្សែ នៅក្រុងព្រះសីហនុ ខេត្តព្រះសីហនុ។ ផ្លូវនេះគឺដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ដល់ការដឹកជញ្ជូន ការធ្វើដំណើរ និងបម្រើវិស័យទេសចរណ៍ផងដែរ៕

ឈ្វេងយល់ពីគម្រោងកំពង់ផែដងទង់ ក្រុងខេមរភូមិន្ទ ខេត្តកោះកុង៖- គម្រោងសាងសង់៖ ត្រូវបានចែកចេញជា២ជំហាន - បណ្តោយកំពង់ផែប្រវែង៖ ...
26/06/2023

ឈ្វេងយល់ពីគម្រោងកំពង់ផែដងទង់ ក្រុងខេមរភូមិន្ទ ខេត្តកោះកុង៖

- គម្រោងសាងសង់៖ ត្រូវបានចែកចេញជា២ជំហាន
- បណ្តោយកំពង់ផែប្រវែង៖ ១១៥ម៉ែត្រ
- ទទឹងកំពង់ផែប្រវែង៖ ១៦,៥០ម៉ែត្រ
- ជម្រៅទឹក៖ ពី ៤ម៉ែត្រ ទៅ ៨ម៉ែត្រ
- លទ្ធភាពកំពង់ផែ៖ ឱ្យនាវាផ្ទុកទំនិញទម្ងន់២០០០តោន អាចចូលចតបាន
- បញ្ចូលនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ រួមមាន៖ ស្ពានបេតុងភ្ជាប់ទៅផែ ផ្លូវបេតុងចេញចូលផែ អគារអ្នកដំណើររង់ចាំ អគាររដ្ឋបាល បន្ទប់ទឹកសាធារណៈ ប្រព័ន្ធលូ របង និងខ្លោងទ្វារ
- បើកឱ្យប្រើប្រាស់ជាផ្លូវកា៖ ២៣/មិថុនា/២០២៣
- ទំហំទឹកប្រាក់គម្រោង៖ ១២.៨៩៧.០០០.០០០រៀល (ដប់ពីរពាន់លាន ប្រាំបីរយកៅសិបប្រាំពីរលានរៀលគត់)
- សាងសង់ដោយ៖ ស្ថាបត្យកម្មថ្មីមួយដែលកើតចេញពីស្នាដៃកូនខ្មែរពិតៗ

គម្រោងកំពង់ផែទេសចរណ៍ និងទំនិញរាយ ដងទង់នេះ ជាចំណែកមួយក្នុងការតភ្ជាប់ និងភាពសម្បូរបែបនៃ ហេដ្ឋរចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវសមុទ្រ នៅក្នុងខេត្តតំបន់ឆ្នេរទាំង៤ នៃព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា ក៏ដូចជាលើកកម្ពស់កំណើនសេដ្ឋកិច្ចប្រកបដោយបរិយាបន្ន នៅក្នុងប្រទេសជាប់សមុទ្រទាំងបី នៃមហាអនុតំបន់មេគង្គ រួមមាន កម្ពុជា ថៃ និងវៀតណាម។ ការកសាងហេដ្ឋរចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែនេះ ធ្វើឡើងក្នុងគោលបំណងសម្រួលការដឹកជញ្ជូនទំនិញ អ្នកដំណើរ អ្នកទេសចរណ៍ នៅតាមតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រ ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធិភាព។

Address

Phnom Penh

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when D.Property posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Share

Category