東和地所建設株式会社, 神田淡路町1/21, Chiyoda-ku (2026)

27/03/2026

東和地所建設株式会社としてご支援させていただいている千鳥ヶ淵の桜を見に来ました。
これからもこの桜が綺麗に咲き誇りますように…

#第3回千代田区さくら基金クラウドファンディング

15/02/2025

第3回千代田区さくら基金クラウドファンディングに参加いたしました。
千鳥ヶ淵の桜が後世に残りますように…

20/09/2020

秋葉原の家電大好き不動産屋の真充です。

昨年の今日、テスラのモデル3を納車しました。一年になりました。

不動産屋として、試してみたかった自宅充電施設のない都内マンション暮らしで、電気自動車を持つことができるのか？ということを自分で検証したい。そして、電気の街、秋葉原の不動産屋として、アップデートできる自動車、半自動運転など最新のテクノロジーを体験したいというのが購入動機でした。

テスラは専用の充電ステーションがあり、そこまで10km弱。バレーサービス(有料)を利用すれのであれば5分のところにあります。充電がやばいとなれば、そっちを利用できる環境ではありますが、そこまでになったことはないです。

都内移動になるので、昼間となると30分以上は充電ステーションまで移動に時間はかかりますが、充電は深夜に行くことが多いので、そんなに気にはなりません。夜のドライブって感じです。長距離移動の前日に、さっと行って30分ほど充電して帰ってくる感じです。
多くの方々は、その時間が面倒だと言われますが、あまり気になったことはないです。充電中はNetflixやYouTube、ゲームなどができるので、退屈はしないです。
昨今、多くのユーザーはスマホユーザーだと思います。メールやFacebookやTwitterやInstagramなどを見ていたら、あっという間です。それに、モデル3のオーディオはなかなか良いので、音楽を楽しむというだけでも、贅沢な時間を過ごせます。
仕事の疲れを癒やし、車内という環境でリフレッシュするというのは、新しいライフスタイルの形なのかな？元々車が好きで、シートに包まれている時間は幸せだと感じるので、むしろ楽しいくらいです。

そして、今回、コロナの影響であまり多くの人との接触をしないようにしていた時期は、東雲にある充電ステーションに深夜行って充電をして、帰りに東雲にある24H営業のイオンで買い物して帰るというのは、効率的でした。無理に昼間のスーパーへ行って密になって買い物をするよりも、深夜なのでガラガラの店内で買い物ができ安心できるのは良かったです。そうやって、自分なりの充電時間との付き合い方をすると、むしろ楽しいです。

テスラは、常時通信をしています。なので、待機電力が結構大きく、駐車しているだけでもバッテリーを消費します。最初の頃は、それはそれは減る減る。冬場などはバッテリーを保護するために温度を保つためにヒーターも動いていたりと、80%くらいの充電が2週間も停めていると20%を切るということもありました。しかし、テスラはオーナーさん同士の情報交換も盛んで、それを改善してくれるサイトを教えてもらってスリープに早く入るようにしたり、また、テスラのアップデートで仕様が変更されてバッテリーのマネージメントが改善されたりで、最近では1ヶ月近く保つようになりました。

面倒な車だと言われそうですが、常に自動運転用のカメラは駐車中には監視カメラとして作動し、車に衝撃を加えられる前にカメラで人間のモーションを判別し、危害を加えそうになれば警告をしたり、常に車両の位置情報をトラッキングして盗難などにも対応していたり、スマホのアプリから鍵からエアコンからさまざまなコントロールができたりするので、待機電力は仕方ないことで、これからの車は、この問題は当たり前になると思うので、今の車との差であり、将来的には誰もがこの待機電力の問題に直面すると思うので、深刻な問題ではないです。

気にしている方は、巡航距離を言われますが、この車は500kmちょっとはカタログ数値で走るとなっています。しかし、ここは電気自動車で仕方ないことですが、そこまで走りません。というか走れません。
バッテリーというものの特性上、100%まで充電することは劣化につながるのでどうしても長距離を走る以外は推奨されていません。また、100%近くなるとこちらもバッテリー保護のため急速充電されず充電速度がゆっくりになります。なので、効率的ではないので、充電ステーションを利用する場合はそこまで充電しません。
なので、私は上限を90%くらいにしています。
バッテリーの下限の話。自宅から充電ステーションまで6％あればギリギリ行けるのを考えると、10％以下にはしたくない。ドライブ中も充電しなければという場合は移動までの距離分は考慮しなければいけないので余裕はほしい。とは言っても、前日に満充電して、無くなるまで走ったことはまだ無いです。
つまり、上限の10%と下限の10％は使えないんです。ここにもっと余裕を持つと、上限も下限も20%使わずになんて思ったら、60%が安心して使える部分。
カタログ巡航距離500kmとなっても実際には300kmくらいが安心して使える距離になります。そうなると…バッテリー容量って重要なんです。そこの部分で、テスラは安心できます。電気自動車ではバッテリー容量はすごく重要です。

電気自動車ならではの利点を…
ペットとの移動となると、なかなかに制約されます。しかし、真夏の炎天下を含め、車に残していくのは心配…
ですが、そこは電気自動車。エアコンを1時間動かし続けても、バッテリーは1%減るかな？くらいです。しかも、ペットモードがあり、車内温度を保っているので、安心して買い物ができます。
その時には、車内のディスプレイにエアコンが作動して車内温度が保たれている旨の表示がされているので、他の方が心配になることもありません。

半自動運転も、すごく精度が良く、いや、良すぎて、トラックの後ろで追従すると、トラックのミッション車の加速を完全にコピーできてしまうのはちょっと困っちゃいますね。ただ、これもそのうちなくなるでしょう。アップデートで修正できるので、進化するのも魅力です。

なんとなく、初期のiPhoneの説明を書いているような…そんな感じの車です。
昔のiPhoneは、バッテリーも保たなくて、充電コードを持ち歩いて、充電できる場所を探したり、バグがあって不便があると、次のアップデートで改善されたり、アプリが追加されてできることが買い替えなくても増えてくれたり、そんな全てを車で叶えてくれるのがテスラ車です。

長くなりましたが、本日、2020年09月20日は、ちょうどモデル3を納車して1年記念だったので、少し詳しく書きました。

#テスラ
#テスラモデル3
#秋葉原の家電大好き不動産屋

01/06/2020

秋葉原の家電大好き不動産屋の真充です。

今回は色々と調べてみて分かったことを書いてみます。

うちの会社は、長年ずっと同じ場所で営業をしてきました。
今回は、再開発ということで事務所移転をしましたが、同じ場所で営業をしているということは、荷物の入れ替えがないということです。
これは、自宅でも一緒だと思いますが、同じところにいることで、荷物は増える一方。整理するタイミングがないんです。

今回、そんな整理をするというタイミングができて、過去の書類などを整理しています。
70年以上営業をしていると、それはそれはいっぱい過去の書類が出てくる。
しかも、何十年も前の書類ですし、最近であれば個人情報など含め保持することの方が問題になりそうなものばかり。
資料がある事で、祖父の代の時のお客様でも、物件を言ってもらえると資料が出てくるので対応できるというのは魅力でもあるのですが…
重要な書類も多いので処分にも気を使います。

元々、そんな時が来るだろうと、かなり大きめのシュレッターを購入していました。
すごく便利なんです。
これの紹介は後日として、そんなシュレッターでも何度オーバーヒートで止まるくらい稼働させても終わる気配はない。

しかも、ゴミの量も半端ない。

そこで、色々と調べてみたのですが、どうやらネットの記事ではシュレッターで断裁された紙はリサイクル効率が悪いようで再生に向かないと書いてある。
事業用ゴミはゴミ処理券を購入して出さなければいけないので、シュレッターして量が大きくなったゴミは何気に何袋にもなって金額も大きくなる。

半端なく効率が悪い。

で、ネットで機密書類を破棄するサービスを調べたら、シュレッターする手間がないのに下手したら自らシュレッターしてゴミを処分するよりも安価で、しかもリサイクルもできるとなれば、そっちの方が良いのではないかと考えました。

ということで、こちらも後々レビューしますが、そんなサービスを使って処理するとどうなるのか？やってみたいと思います。

持込OKの業者さんや、ダンボールに入れて配送すれば処分してくれる業者さんなど、色々とあるので、どこをチョイスするかも調べているのが楽しいです。

ということで、不要な用紙をどんどん箱詰めしていきたいと思います。終わったら、実際に処理業者さんに頼んでみて、それをレビューしたいと思います。

31/05/2020

秋葉原の家電大好き不動産屋の真充です。

今回は、重要なお知らせがございます。

70年以上、外神田1丁目のアドレスで営業してきました東和地所建設(株)でございますが、今までの事務所の建物が再開発で立退になり、移転することになりました。

新しい事務所は、今までの事務所から5分ほどの距離ではありますが、神田淡路町になります。
ここは電話番号の収容局が一緒なので、電話番号の変更はございません。

最寄駅は都営新宿線の小川町・丸の内線の淡路町。最寄地上出口から徒歩1分(走れば15秒？)くらいの場所です。今までの秋葉原が最寄駅ではなくなっています。

新事務所探しがギリギリまでできず、契約が数日前で本日までに旧事務所の明渡しだったので、3日間で荷物だけは新事務所に運びました。なので、まだ荷ほどきなど何もできていない状態なので、運用ができる状態になりましたら再度ご報告をさせていただきますが、事務所移転しておりますので、来社の際はご連絡をいただければと思います。

今回は、旧事務所で撮影しました最後の写真を記録としてアップしておきたいと思います。

引越しに際しまして、色々とご協力いただいた方々に感謝申し上げます。

16/04/2020

秋葉原の家電大好き不動産屋の真充です。

久々のスマートホーム(HomeKit)関係です。

本日は、ずっと前に購入してはいたものの、忙しさに負けて開封さえしていなかったものを開封したのでご紹介します。

IKEA
電動ロールスクリーン
FYRTUR(フィルトゥール)

こちらの商品は、最近のIKEAさんのスマートホーム系の商品の一つで、アプリなどでコントロールができる電動ロールスクリーンです。

電球やスマートスピーカーなど、多くの商品をラインナップしているIKEAさんの中で、私がかなりお勧めしたいのがこれなんですよね。

特徴としては、IKEA Home smartアプリで開閉ができるという事は、正直、この類の商品としてはデフォルトの機能ですが、私がこれをすばらしいと思ったのは、電源。
電動で開閉ということはモーターを駆動するために電源が必要です。ましてや、アプリからのコントロールのために通信もしているわけですから、こういう商品は電源がつきもの。
しかし、どうでしょう？
カーテンレールのそばに電源なんてわざわざ来てますか？
近くにエアコンでもあれば、その電源からどうにかできるかなとも思いますが、その配線、カッコ悪くないですか？
そうやって考えたら、取り付けにもちょっと躊躇しますよね？
その心配は要りません。

これ、バッテリー駆動になっているので、配線が不要です！

そこが素晴らしい。
まだ取り付けたばかりで、どのくらいの頻度で充電しなければいけないのかはわかりませんが、配線を取るために苦労するよりかはバッテリーって便利だと思います。
新築であれば、最初から配線を含め導入は容易かもしれませんが、後付けしたい場合にはバッテリーになっていることがすごく有利なのではないでしょうか？

スマートホーム系の商品はちょっと設定が面倒であるので、その点はご注意ください。
母艦となるTRÅDFRI (トロードフリ)ゲートウェイを自宅のネットワークと接続してコントロールさせるため、そこ設定も必要になるので、ハードルは高いですが、できるようになると、この商品以外にもスマート電球なども連携させて、SiriやAlexa、Google assistantなどでコントロールして壁にあるスイッチというものを使わない生活を構築できます。

さて、ここからは私のマニアックな使用方法なので、ご参考までに。

これ、記事を作るために購入したのもあるのですが、自宅で使用している手動のプロジェクタースクリーンを電動化できないかと思っていたのです。

寝室で使っているpopIn Aladdin用スクリーン。
サンワサプライさんのプロジェクタースクリーン(PRS-TS60)を使用しています。
投影できるスペースが狭く、サイズ的に60インチ以上が無理だったのでこちらを購入しました。
このサイズだと電動のスクリーンってないんですよね。でも、せっかくスマートホームにしてほとんどのものをSiriにコントロールしてもらえるのに、スクリーンは手動ってあまりカッコよくない。いつか電動にしたいと思っていたので、オーダーで作ってもらうことまで考えていました。

昨年、IKEAさんで電動ロールスクリーンが発売され、スマホでのコントロール対応となっていたので、これは記事として取り上げようとどのサイズを購入するか部屋の寸法などを調べていた時に、気づいたんです。

「あれ、プロジェクタースクリーンと同じ幅の電動ロールスクリーンあるけど、これ、うまく移植できないかな？」

ということで、レビューだけではない新たなミッションもできたので、すぐに購入したものの…買って満足して放置。

外出自粛の今だから、作業開始。

元々のプロジェクタースクリーンを外して分解。新品のIKEAの電動ロールスクリーンも分解。
スクリーンを伸ばして見てみると、両方ともに芯となるパイプに両面テープでついているだけだったので、剥がしてつけ替え、元通りに。

そして設置して、付属リモコンで設定。
これが、ちょっと苦労する。
私のようにせっかちだとダメっぽい。
リンクさせるのに、アプリから設定するのだが、ちょっと時間がかかるので、待ちきれずリモコンのリンクさせるボタンを離しちゃうから失敗しちゃうみたいで、ちょっと我慢して待っているとちゃんと接続できましたって表示が出ます。

ここまで出来ると、あとはアプリ側で設定することでSiriなどでボイスコントロールもできるからすごくカッコいい。

あとは…
popIn AladdinさんのアプリがiPhoneのショートカットに対応してくれると、
「Hey Siri、寝室シアターモードにして」
って言ったら、popIn Aladdinの電源が入り、電気が消灯し、スクリーンが自動で降下してくるって出来るとかっこいいんだが…

今回は、ちょっとカスタマイズしてしまったので、わかりにくかったかもしれませんが、IKEAさんのスマートホーム系商品の電動ロールスクリーンをご紹介しました。

https://www.ikea.com/jp/ja/p/fyrtur-block-out-roller-blind-wireless-battery-operated-grey-80408175/

25/02/2020

秋葉原の家電大好き不動産屋の真充です。

本日はコンテナガレージさんの「AZTO船橋」に内見に行ってきました。

コンテナの設置によるガレージハウスで、オーダーでコンテナを設計してもらうこともできるのも魅力ですが、なんといっても私が思う最大のメリットは移設もできるので今までは一時利用でコインパーキングが一般的ですが、これを利用して面白いことができるのではないかと考えるとワクワクしますね。
様々な用途、今まで無理だと思っていた用途が移設できるというメリットで可能になる可能性のある素晴らしいものです。

いい刺激をいただいた今回の内見。
コンテナラボさん、本当にありがとうございました。

07/02/2020

秋葉原の家電大好き不動産屋の真充です。

本日は某所で夜のゴルフ大会。
と言っても、「みんゴル」ですがw

そして、帰宅途中にやっとモデル3のアップデートが届いた。

と言うことで、自宅駐車場に到着してからダウンロード。
今回は改悪も織り込まれているとの噂があるものの、それも受け入れよう。
オートパイロット(半自動運転)でのハンドル保持警告のタイミングが早くなり、何よりも噂ではハンドルの切角にも制限がかかっと言う話だが…

でも、このアップデートでいままで以上に滑らかに運転してくれるようになったらいいなと言う期待を込めて。

まあ、それ以外にもTwitterなどで先にアップデートが来ている人たちの情報ではボイスコントロールも対応になったみたいだし、多少の犠牲は仕方ないかと。

しかし、iPhoneのアップデートもまだしてないのに、車のアップデートを先にするとは…
今までなら、何がなんでもiPhoneのアップデートを先にしていたと思うのに…優先順位が変わってきたな💦

戸建自宅駐車場だと、駐車場までWi-Fi飛ばせば勝手にダウンロードしていてくれるんだけど、そうではないのでiPhoneのテザリング使わなくなのでダウンロード中も車で待機です。

暖房つけて待っているから、すでにバッテリーを2%も消費しているのですが…
残り36%で大丈夫なのかな？

駐車場の前が人通り少なくて良かった。
ただただアップデートを待っているとは言え、車に乗って電気自動車だからエンジンもかかってなくて、中に居るって変だし。
でも、逆にエンジンかけっぱなしだと近所迷惑ですし、ガソリン車ならエンジンかけておけずに凍えながら待つことを考えると、これも電気自動車の便利なところですかね。

でも、9月に納車してからメジャーアップデート1回と、マイナーアップデートが2回目。これだけ頻繁にアップデートしてもらえるなら車に向けて部屋からWi-Fi飛ばそうかな。

今までの車では考えられない対策が必要な面白い車です。
家電好きにはたまらないですね😊

24/01/2020

秋葉原の家電大好き不動産屋の真充です。

本日は、消防設備の点検と排水口清掃があったので自宅で待機。
夕方は池袋のビルのお客さんと会うのですが、飲みなので車の運転ができない。
しかーし…
バッテリーが日曜日の仕事まで今の残量では無理っぽい。
とはいえ、そんなに時間はない…

近場で充電をしよう。
少しでも充電できれば日曜日にたっぷりやれば良い。
と言うことで、丸の内ブリックスクエアの地下駐車場「丸の内パークビル駐車場」に行ってきました。

急速充電器があるのは知っていましたが、20分が上限なのでメリットは少ないですが無料で充電させていただけるのはありがたい。
買い物のついでには良いですね。

いつもは、ブリックスクエアのマルゴ丸の内さんにはお伺いしますが、飲みに行くので車で行くことは無いですから新鮮です。

駐車場に入るとすぐに急速充電器があり、ちょうど発券機のところに居た係の人が案内してくれました。充電には専用のカードが必要で、係員の方が持っているのでお願いするとセットしてくれます。
充電時間が20分ということで、本日お伺いするところへの手土産を買うくらいなので間に合うかもしれませんが、初めてということもあり車内で待つことにしました。

写真でもあるように、駐車枠に合わせて停車するとケーブルが届きません。
なので、充電器側に寄せるとケーブルが届きます。

今日は寒かったこともあり、バッテリーが温まるほど距離も走っていないので充電は32kwくらい。13%からスタートして28%まで充電が出来ました。

充電が終わって充電器を戻して、車を移動してからお買い物。

終わって精算機に。

ここでポイント！
丸の内の駐車場。
三菱地所さんが管理する駐車場は「丸の内カード」という2枚目のポイントカードを持っていると今のところ1時間無料で駐車できるのです。
クレジットカード機能が付いているものもありますが、私が持っているのは無料のポイントカード。
これで駐車場が1時間無料なので、充電をさせていただけてしかも無料。
大変ありがたいです。

他の丸の内の駐車場にはクレジットカードでも利用できる普通充電器もあり、長時間の利用であればそれもありですね。台数もかなりあるので、利用できないということは少ないのではないでしょうか？駐車スペースに充電器があるタイプなので、ガソリン車も停めるので、休日だと厳しい時もあるのかな？

長くなりましたが、今回は丸の内の充電事情をレポートしました。

17/01/2020

遅くなりましたが…

明けましておめでとうございます。

本年もよろしくお願いいたします。

年始は体調不良で寝正月を過ごしてしまった秋葉原の家電大好き不動産屋の真充です。

とはいえ、仕事は待ってくれないので、家賃請求のための新年も月初の検針作業などをして、帰りに神田明神で初詣をさせていただきました。

私は、七五三なども神田明神でやったので、初詣は行っております。

ただ、混んでるのが好きではないので、夜中に行きました。2020/01/02の夜中に行ったものを今更にアップしておりますが…

遅くなりましたが、
本年もよろしくお願いいたします。

20/12/2019

仕事してたら1時を回っていた💦
でも、明日車を使うのに充電が…
ということで、充電と洗車に。
洗車を終えて充電をしながら車の拭き上げ。
ボディが終わって室内を拭いていて…
センターコンソールを拭き拭きしてフタをパタパタしていたら注意されました😅
どうしてこんなことまでわかるの？
センサー？？

東和地所建設株式会社

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