الدكتور المحامي مهند وليد الحداد

07/08/2024

غزة # تنتصر # باذن الله
بفضل الله
في هذا اليوم ٧/٨/٢٠٢٤ تم قبول بحثنا الموسوم ب
نطاق المسؤولية الجزائية عن الاستخدام غير المشروع لتقنية النانو الطبية في القانونيين الأردني والمصري
مجلة دراسات علوم الشريعة والقانون الجامعة الأردنية

14/07/2024

غزةتنتصر
بفضل الله وحمده
تم نشر بحثنا المعنون ب ( سلطة محكمة الجنايات في اعادة التكيف القانوني للوقائع من الناحية العينة : دراسة تحليلية لخطة المشرع الجزائي الأردني) والمنشور في مجلة جرش للبحوث والدراسات المجلد 24 العدد5 ص ص416-446

01/06/2023

28/07/2022

موضوع يستحق البحث
المسؤولية الجنائية الناتجة عن حوادث المركبات ذاتية القيادة
( نموذجا)

بقلم د مهند الحداد
هذا بحثنا القادم باذن الله

من السهل تصور فوائد تكنولوجيا السيارات ذاتية القيادة ومشاركة الركو منها زيادة السلامة وانخفاض تكاليف الطاقة ، الاستخدامات الجديدة لوقت التنقل ، وزيادة التنقل لأولئك غير القادرين على القيادة. ومع ذلك ، مع استمرار هذه المزايا في التطور ، وكذلك التكاليف ، بما في ذلك تقلص الحرية والخصوصية والمسؤولية الغامضة المحتملة
من منظور قانوني ، تتضمن تكنولوجيا السيارات الناشئة العديد من القضايا المترابطة في الذكاء الاصطناعي ، وعلى راسها تلك المتعلقة بمقاييس السلامة والترخيص والاختبار ، لكن هناك غياب واضح في معالجة مسائل المسؤولية الجنائية.
وفي سياق المسؤولية عن حوادث السيارات ، يجب مراعاة أهمية الظهور المشترك لخدمات مشاركة الركوب والمركبات ذاتية القيادة بالكامل في إعادة تشكيل طبيعة ملكية المركبات الخاصة والتحكم في السائق. وبناءً على ذلك ، يجب السعي الاجابة عن الاسئلة تهدف إلى الإجابة عن الأسئلة ذات الآثار بعيدة المدى للمحاكم ودوائر الدولة: ما هو مخطط المشرع الاردني المناسب لهذه الظاهرة الوشيكة؟ هل الاجتهاد القضائي الحديث لحدوث المسؤولية الجنائية كافٍ لتوجيه القضاة الذين سيرأسون دعاوى الحوادث في المستقبل؟ كيف يجب على الهيئات التشريعية أن تواجه انتشار المركبات ذاتية القيادة ومشاركة الركوب لتعديل القانون الحالي؟ ستكون الإجابات على هذه الأسئلة حاسمة لأصحاب المصلحة في صناعة السيارات والتكنولوجيا ، فضلاً عن مالكي وسائقي المركبات الفرديين. علاوة على ذلك ، عند النظر في النتائج المثلى اجتماعيًا ، قد تشكل مخاوف المسؤولية رادعًا كبيرًا للتطور التكنولوجي.
وتسعى هذه الدراسة الى تقديم حلاً يأخذ في الاعتبار ثلاثة مخاوف ذات صلة:
(1) النتائج المجتمعية المثالية التي تعكس تكاليف وفوائد التكنولوجيا الناشئة والتنمية المستدامة.
(2) التطبيق الدقيق لأنظمة المسؤولية الحالية على الابتكار .
(3) إجابات مجدية للمحاكم

والجدير بالذكر بدأ في عام 2018 عندما طلب مركز المركبات المتصلة وذاتية القيادة (CCAV) من لجنة القانون في إنجلترا وويلز واللجنة القانونية الاسكتلندية إجراء مراجعة بعيدة المدى لتمكين الإدخال الآمن والمسؤول للمركبات الآلية على طرق المملكة المتحدة وأماكن عامة. وفي 26 كانون الثاني (يناير) 2022 ، نشر تقريرًا مشتركًا مع لجنة القانون الاسكتلندية مع توصيات للإصلاح القانوني.

وقد تضمنت التوصيات هذا المشروع ، السعي للحفاظ على السلامة في طليعة المقترحات ، مع الاحتفاظ أيضًا بالمرونة المطلوبة لاستيعاب التطوير المستقبلي. وتضمنت التوصيات الموافقة المبدئية والترخيص للمركبات ذاتية القيادة ، والمراقبة المستمرة لأدائها أثناء السير على الطريق ، والمسؤولية الجنائية والمدنية. يشملوا: كتابة اختبار القيادة الذاتية في القانون ، مع وجود خط لامع يميزه عن ميزات دعم السائق ، وعملية شفافة لوضع معايير السلامة ، ومخالفات جديدة لمنع التسويق المضلل.
عملية الموافقة والتفويض على مرحلتين بناءً على مخططات الموافقة الفنية الدولية والمحلية الحالية للمركبات وإضافة مرحلة ثانية جديدة للسماح باستخدام المركبات كقيادة ذاتية على طرق GB.
مخطط جديد لضمان السلامة أثناء الاستخدام لتوفير الإشراف التنظيمي على المركبات المؤتمتة طوال حياتها لضمان استمرار سلامتها والامتثال لقواعد الطريق.
كما تم استحداث أدوار قانونية جديدة للمستخدمين والمصنعين ومشغلي الخدمة ، مع إزالة المسؤولية الجنائية للشخص في مقعد الراكب. وتحميل الشركات المصنعة ومشغلي الخدمات المسؤولية الجنائية عن تحريف أو عدم الكشف عن المعلومات المتعلقة بالسلامة.

سيكون هناك ثلاثة فاعلين قانونيين جدد في مجال السيارات ذاتية القيادة:
المستخدم المسؤول - الإنسان في مقعد القيادة؛
و مشغل no user-in-charge ("NUIC") - المنظمة التي تشرف على المركبات بدون مستخدم مسؤول ؛ و
الكيان المعتمد للقيادة الذاتية ("ASDE") - الشركة المصنعة للمركبة أو مطور البرامج الذي يقدم السيارة للحصول على تصريح ويتحمل المسؤولية عن أفعالها.
وفي الختام اسال الله التوفيق

14/02/2022

في صباح الاحد ١٣/٢/٢٠٢٢ وفي حرم كلية الحقوق جامعة جرش تم مناقشة رسالة الماجستير المعنونة ب نطاق مسؤولية الشريك عن النتيجة المحتملة للطالب طارق سالم العبادي
وتشكلت اللجنة من

د مهند وليد الحداد مشرفا ورئيسا
أ د عماد محمد ربيع مناقشا خارجيا
د. صفوان الشديفات مناقشا داخليا

06/01/2022

في مساء اليوم الخميس الموافق ٦/١/٢٠٢٢تم مناقشة رسالة الماجستير المعنونة "حق المشتكى عليه بالاستعانة بمحام في مرحلة التحقيق الأولي" للطالبة رند خريسات، في حرم كلية الحقوق جامعة عمان الأهلية، وتكونت لجنة المناقشة من :
أ. د. عماد عبيد (مشرفاً ورئيساً)
أ. د. رامي ابو ركبة (مناقشاً داخلياً)
د. مهند الحداد (مناقشاً خارجياً)

18/07/2021

الحمد لله الذي بنعمته تتم الصالحات.. اليوم الاحد الموافق ١٨/٧/٢٠٢١ صدر قرار مجلس العمداء في جامعة جرش بترقيتي إلى رتبة أستاذ مشارك في القانون الجنائي .. وشكراً لجامعتي العزيزة التي منحتني هذا الشرف العظيم ممثلة بإدارتها وهيئاتها التدريسية والإدارية وطلبتها الأفاضل
رجياً من الله بلوغ الجميع أعلى الرتب وأبهى المنازل وأن يكرمكم جميعًا بالخير ..