Glas taksista Hrvatske

29/08/2026

Statistika 40-1 u drugoj rundi. Nokdaun. Na sudačkim karticama gubimo 79:72. Cijeli London na nogama slavi novog Tysona, a kod nas na portalima već krenuo klasični pir i gašenje televizora.

Čovjek je doslovno primao batine života.Ali nitko na svijetu nema takvu bradu i takvu glavu da to izdrži. Dok su ga svi otpisali, Hrga je disao, čekao i odvukao klinca tamo gdje nikad nije bio – u devetu rundu. Tamo ga je bolesno ugasio, slomio i natjerao engleski k*t da baci ručnik u ring jer mali više nije znao gdje se nalazi

!Filip Hrgović je IBF svjetski prvak teške kategorije! Prvi ikad u našoj povijesti.Ovo sinoć nije bio samo boks.

Ovo je bio čisti, sirovi hrvatski inat izvučen iz ponora. Svaka čast, šampione! 🇭🇷🥊

26/08/2026

CroCab traži testne partner vozače!

Ulazimo u završnu fazu testiranja sustava i tražimo obrtnike i samostalne poduzetnike koji žele biti među prvim CroCab partnerima.

Testiranje će se provoditi u stvarnim uvjetima rada — od primanja i prihvaćanja vožnje, navigacije i komunikacije s korisnikom do završetka vožnje i izdavanja računa.

Važno: suradnja ne završava završetkom testiranja. Partneri koji uspješno prođu potrebne provjere i sudjeluju u testnoj fazi nastavljaju raditi kroz CroCab i nakon službenog pokretanja platforme.

Tražimo odgovorne i pouzdane vozače koji žele:

✅ legalnu i transparentnu suradnju
✅ sudjelovati u razvoju stabilnog sustava
✅ dati prijedloge iz stvarnog rada na terenu
✅ biti među prvim aktivnim CroCab partnerima
✅ nastaviti dugoročnu suradnju nakon testne faze

Naš cilj je izgraditi pouzdanu hrvatsku platformu koja raste zajedno sa svojim partnerima.

Pridruži se među prvim testnim partnerima.

Više informacija i prijava:
https://crocab.com
+385919870005

24/08/2026

U SRIDU VOZIMO ZA VIŠI CILJ 💛🚕💛
U sridu ako si i mislija prošetat, podrži ovu akciju i nazovi taxi jer od svake vožnje odvajamo 1€ za pomoć Omišu.

Jer svaka vožnja može značiti više. 🚕💛

16/08/2026

VAŽNA OBAVIJEST ZA SVE:‼️🇭🇷♥️
Organizacija pomoći putem nove web platforme

Kako bismo pomoć onima kojima je najpotrebnija učinili što bržom, učinkovitijom i transparentnijom, ekipa iz Dubrovnika izradila je web stranicu koja omogućuje jednostavnije sortiranje i praćenje potreba.
Zašto je ovo važno?
Sustav nam omogućuje da lakše povežemo one koji trebaju pomoć s onima koji tu pomoć mogu pružiti. Kako bismo izbjegli nesporazume i osigurali da svaka donacija i svaka ruka pomoći stignu na pravu adresu, molimo vas da sve informacije, pon**e pomoći ili zahtjeve za pomoć upisujete isključivo putem web stranice:

https://kadzatreba.com/

Ovaj sustav nam pomaže da se bolje organiziramo i da vaš doprinos bude iskorišten na najbolji mogući način.

Stranica će ostati aktivna i za buduće situacije nadamo se da će nam trebati što rjeđe, ali kada zatreba, želimo biti spremni pružiti podršku brzo i organizirano.

Hvala svima na razumijevanju i solidarnosti! 🤝

Pogledaj kome je pomoć potrebna ili ponudi ono čime možeš pomoći.

15/08/2026

HVALA VAM, HEROJI NAŠI !

Riječi su premale za ono što ste učinili za naš Omiš i našu Dalmaciju. Dok je grad gutala vatrena stihija, vi niste uzmaknuli ni koraka. Prolazili ste kroz pakao, riskirali vlastite živote, gutali dim i ostavljali zadnje atome snage na omiškim stijenama kako biste spasili naše domove i naše obitelji.Hvala svim vatrogascima na prvoj liniji, hvala pilotima u zraku, hvala svakom građaninu koji je priskočio u pomoć i pokazao što znači veliko srce i zajedništvo kada je najteže.Izgorjela je šuma, stradali su domovi, ali naša duša i zajedništvo ostali su netaknuti. Kad se umor slegne i vatra utihne, Omiš vam ovo nikada neće zaboraviti. Mirno spavajte, čuvari našeg ognjišta.

13/08/2026

05/08/2026

Na Kninskoj tvrđavi danas vijori zastava, ali u svakom njezinom naboru zapisano je ime jednog ratnika koji to nije dočekao. Njima dugujemo sve 🇭🇷

21/07/2026

🇭🇷 Zašto je vrijeme da podržimo domaće obrtnike i napustimo strane platforme ? 🇭🇷

Suvremeno tržište taksi prijevoza u Hrvatskoj došlo je do kritične točke. Dok strane digitalne platforme, poput Ubera i Bolta, kontinuirano povećavaju svoje provizije i uvode netransparentne "dinamičke cijene", stvarni teret tog sustava podjednako snose i putnici i vozači.

Ekonomski apsurd i odljev kapitala

Putnici danas plaćaju višestruko skuplje vožnje pod izgovorom visoke potražnje, dok istovremeno domaći vozači od tog iznosa vide tek manji dio. Provizije stranih platformi, zajedno s popratnim nametima, nerijetko prelaze 35 do 40 % ukupne cijene vožnje. Taj se novac trajno izvlači iz hrvatskog gospodarstva i slijeva na račune stranih korporacija.

Pad sigurnosti i kvalitete usluge

U potrazi za neprekidnim rastom profita, strane platforme masovno snižavaju kriterije za ulazak na tržište. Rezultat toga je dolazak velikog broja nestručnih vozača koji ne poznaju gradove, prometne propise niti jezik, čime se izravno ugrožava sigurnost putnika i svih sudionika u prometu.Rješenje su domaći obrtnici i lokalne platformeHrvatski obrtnici i domaće platforme n**e održivu alternativu.

Biranjem domaćih prijevoznika postižemo trostruki efekt:

Zadržavanje kapitala: Svaki euro ostaje u Hrvatskoj, kroz poreze koji financiraju naše zdravstvo, školstvo i infrastrukturu
Pravedna raspodjela: Domaće platforme rade s fiksnim i daleko nižim naknadama, omogućujući vozačima dostojanstvenu zaradu bez potrebe za radom od 12 ili 14 sati dnevno.

Provjerena sigurnost

Lokalni obrtnici jamče profesionalnost, poznavanje terena i tehnički ispravna vozila.

Pozivamo sve putnike da osvijeste kamo odlazi njihov novac i da prioritet daju domaćim prijevoznicima. Također, pozivamo i sve profesionalne vozače da prepoznaju vlastitu vrijednost i daju podršku platformama koje cijene njihov rad, a ne algoritmima koji ih iskorištavaju.

Podržimo domaće gospodarstvo, izaberimo hrvatske obrtnike! 🇭🇷

08/07/2026

NAJVEĆI PARADOKS HRVATSKE DRŽAVE: Zašto zakon vrijedi u cent samo za običnog čovjeka ?

Ovo nadilazi sve političke podjele, stranke, lijeve ili desne. Ovo je pitanje golih, bolnih činjenica koje svakodnevno živimo svi mi, od Vukovara do Dubrovnika. Dokle ćemo mirno gledati sustav u kojem običan radnik plaća punu cijenu za najmanju grešku, dok se u vrhu vlasti službeno utvrđeni propusti rješavaju blagim kaznama?

Pogledajte što nam se dogodilo s cestama i prijevozom. Godinama su domaći taksisti, mali obrtnici i sindikati javno apelirali i prosvjedovali da ih je liberalizacija tržišta bacila na koljena, stvorivši opći kaos na cestama u kojem dominiraju strane digitalne platforme i mutni agregatori. I tek kada je sustav potpuno zakazao, država je morala ići u izmjene Zakona o prijevozu u cestovnom prometu kako bi se konačno uvela kontrola i strože provjere vozača.

Zašto se moralo čekati da naši obiteljski ljudi koji pošteno plaćaju poreze pretrpe golemu financijsku štetu u vlastitoj zemlji?I tu dolazimo do onoga što izaziva najveći bijes – dvostrukih mjerila:Za običnog, malog čovjeka ovaj sustav nema sekunde milosti.

Ako zakasniš s računom za struju, vodu, plin ili komunalije, zakon te gazi u cent – odmah stižu opomene, ovrhe, blokade računa i izravna prijetnja tvojoj egzistenciji.A kako zakon i institucije tretiraju one u foteljama?

Povjerenstvo za odlučivanje o sukobu interesa službeno je i pravomoćno kaznilo ministra Olega Butkovića s 3000 eura zbog zloupotrebe posebnih prava i posredovanja pri zapošljavanju putem SMS poruka [12329589.aspx]. Zamislite taj javni apsurd: običnom građaninu zbog administrativnog propusta prijeti ovrha nad imovinom, a visoki državni dužnosnik za službeno dokazano trgovanje utjecajem dobije novčanu kaznu koju plati bez problema i mirno nastavi upravljati milijunskim resorom.

🇭🇷Dok se mi svakodnevno znojimo u trgovinama i preračunavamo imamo li za osnovne namirnice jer su cijene otišle u nebo, u javnosti i Saboru se raspravlja o milijunskim isplatama koje se proglašavaju „tajnom“, poslovima povezanim s obiteljskim tvrtkama i javnim plažama koje se zaključavaju ogradama i lokotima

🇭🇷 Naša djedovina i zajedničko pomorsko dobro postaju nedostupni običnim ljudima koji su ovu zemlju gradili.

🇭🇷Hrvatska ne smije biti zemlja u kojoj moćni zaobilaze pravila, a mali ljudi uvijek plaćaju ceh. Ne možemo stalno saginjati glavu i šutjeti.

🇭🇷 Ako želiš društvo u kojem zakon vrijedi jednako za ministra i za radnika

PODIJELI OVO DALJE i napiši u komentarima što ti misliš! Neka se čuje glas poštenog naroda kojem je konačno DOSTA!

03/07/2026

Hoće li novi Zakon o prometu uvesti red ili ugroziti tržište ?

Izmjene Zakona o prijevozu u cestovnom prometu donose najveće promjene na našim cestama u posljednjih nekoliko godina. Dok se jedni zalažu za strožu kontrolu, drugi upozoravaju na ekonomske posljedice. Rasprava je podijelila javnost, a ključni argumenti s obje strane otvaraju važna pitanja.

Uvođenje reda i zaštita (Argumenti ZA):Zagovornici zakona ističu da je regulacija nužna za zaštitu potrošača i turističkog ugleda Hrvatske. Ekstremni primjeri u kojima su kratke vožnje od desetak minuta naplaćivane po nekoliko stotina eura nanijeli su golemu štetu. Također, stroži zakonodavni okvir za digitalne platforme i agregatore ima za cilj eliminirati fiktivne tvrtke, osigurati prava radnika i zaustaviti porezne dugove.

Gušenje konkurentnosti (Argumenti PROTIV):S druge strane, ekonomski analitičari i predstavnici oporbe upozoravaju da uvođenje maksimalnih cijena predstavlja korak unatrag prema državnom intervencionizmu. Ističe se da bi to moglo smanjiti ponudu vozila, produžiti vrijeme čekanja te dugoročno povećati osnovne cijene za domaće građane izvan sezone.

Otvara se i pitanje zašto se limiti određuju na državnoj razini, umjesto da se ta ovlast spusti na gradove i općine koji najbolje poznaju lokalnu infrastrukturu.

Gdje je prava granica između zaštite građana i slobode tržišta?

Što vi mislite o ovim promjenama ?

Hoće li novi zakon uspješno uvesti red na hrvatske ceste ili će ugroziti kvalitetu usluge koju su donijele digitalne platforme ?

Podijelite vaše mišljenje u komentarima !