香港意外索償 Claim-Accident

香港意外索償 Claim-Accident 索償程序複雜,網上資訊雜亂無章,未必每一位傷者都有足夠的閱讀能力,香港意外索償 Claim-Accident,能夠簡單地為傷者安排及處理賠償問題,省卻搜索每項資料的時間及過程,也可避免誤信不實資料。

沒有佩戴安全帶情況下發生交通意外,有機會會被拋出車外,賠償亦會有部份扣減。的士交通意外,相信大家都不陌生,有部份個案的乘客在乘搭的士時沒有佩戴安全帶。假如乘客在沒有佩戴安全帶的情況下遭遇車禍受傷,並提出人身傷害索償,該乘客是否負有共分疏忽責...
11/02/2026

沒有佩戴安全帶情況下發生交通意外,有機會會被拋出車外,賠償亦會有部份扣減。

的士交通意外,相信大家都不陌生,有部份個案的乘客在乘搭的士時沒有佩戴安全帶。

假如乘客在沒有佩戴安全帶的情況下遭遇車禍受傷,並提出人身傷害索償,該乘客是否負有共分疏忽責任?

在其中一案例中,第一原告人是汽車的前排乘客,她的面部嚴重受傷。醫學證據顯示,假如她佩戴了安全帶,可能只會被四散的玻璃碎片劃傷,不會如此嚴重。法院裁定第一原告人須就她所受的傷害承擔共分疏忽責任,但與造成車輛碰撞的疏忽無關。經評估,第一原告人須分擔的責任為20%。

乘客有責任確保自己穩妥佩戴在座位上所裝設的安全帶。任何乘客如被發現乘坐設有安全帶的座位而未有佩戴安全帶,最高可被罰款五千元及監禁三個月。

如有交通意外問題, 歡迎向我們諮詢

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北大嶼山公路的士撞箭嘴車,男乘客不治
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沒有佩戴安全帶除了會被罰款外,萬一不幸發生交通意外,賠償亦會打折扣。如交通意外傷者沒有扣上安全帶,需按比例分擔責任。根據《道路交通(安全裝備)規例》(香港法例第374F章),作為一位乘客,不論乘坐的是私家車、 的士、小巴或貨車,也不論你坐在...
25/01/2026

沒有佩戴安全帶除了會被罰款外,萬一不幸發生交通意外,賠償亦會打折扣。

如交通意外傷者沒有扣上安全帶,需按比例分擔責任。

根據《道路交通(安全裝備)規例》(香港法例第374F章),作為一位乘客,不論乘坐的是私家車、 的士、小巴或貨車,也不論你坐在車內那個座位,只要座位設有安全帶,你就必須佩戴安全帶。 這些法例旨在防止交通意外造成傷亡。

如遭遇交通意外而未有配戴安全帶,依然可以可疏忽司機及其第三者責任保險公司索償,但是賠償額可能會打折扣,原因是有「分擔責任」

例如: 一名的士乘客遇上車禍受傷,索償100萬,終只獲賠約85萬,因為當時他並無配戴安全帶,故需承擔起部分責任。

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#巴士 #安全帶 新法例今日正式生效
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每年臨近年尾,特別多大型或嚴重的工業意外發生一般發生嚴重的工業事故後,勞工處都會向有關人士發出暫時停工通知書,以消除僱員有死亡或嚴重身體受傷的即時危險。未能遵照暫時停工通知書的僱主及佔用人一經定罪,最高刑罰為罰款五十萬元及入獄十二個月,假如...
15/01/2026

每年臨近年尾,特別多大型或嚴重的工業意外發生

一般發生嚴重的工業事故後,勞工處都會向有關人士發出暫時停工通知書,以消除僱員有死亡或嚴重身體受傷的即時危險。

未能遵照暫時停工通知書的僱主及佔用人一經定罪,最高刑罰為罰款五十萬元及入獄十二個月,假如情況持續,每日加罰款五萬元。

勞工處亦會進行調查,以確定意外成因,查找有關持責者的法律責任,以及提出改善措施。若調查發現有違例事項,會依法處理。

如僱員因為第三方的疏忽行為導致受傷 或 死亡,受傷僱員或其家人,可以向疏忽責任方追討由意外引起的一切損失。

如有任何工傷意外問題,歡迎與我們聯絡

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#寶豐路 地盤工業意外中三名工人為 #紮鐵工
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什麼叫468?什麼叫418?在新規定下,僱員如符合以下條件便屬根據「連續性合約」受僱:1)僱員連續受僱於同一僱主四星期或以上;及2)僱員的工時符合以下其中一項條件:i)每星期最少工作17小時;ii)或(當他在某一星期工作少於17小時)他在該...
13/01/2026

什麼叫468?什麼叫418?

在新規定下,僱員如符合以下條件便屬根據「連續性合約」受僱:

1)僱員連續受僱於同一僱主四星期或以上;及

2)僱員的工時符合以下其中一項條件:

i)每星期最少工作17小時;

ii)或(當他在某一星期工作少於17小時)他在該星期及其緊接過去三星期組成的四星期期間(註1)工作不少於68小時(「468準則」)(註2)。

註1:僱員在此四星期期間須受僱於有關僱主,因此,「468準則」不適用於新入職的首三個星期。新入職的首三個星期每星期須最少工作17小時(即上述條件(2)(i))

註2:在新規定適用前的僱傭期,僱員仍須連續受僱於同一僱主四星期或以上,每星期最少工作18小時才符合「連續性合約」規定。

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如遇上工傷問題,歡迎與我們聯絡

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468連續性合約到底點計
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大埔宏福苑大火受影響市民辦理遺產承辦可以獲香港律師會豁免 will search 費用, 即HKD5000如遺囑執行人 / 遺產管理人已聘用律師,以申領授予遺囑認證書或遺產管理書,該律師可透過香港律師會進行遺囑搜查,以查明死者有否透過其他律...
29/12/2025

大埔宏福苑大火受影響市民辦理遺產承辦可以獲香港律師會豁免 will search 費用, 即HKD5000

如遺囑執行人 / 遺產管理人已聘用律師,以申領授予遺囑認證書或遺產管理書,該律師可透過香港律師會進行遺囑搜查,以查明死者有否透過其他律師在香港訂立遺囑。

有意申請法援的居民及其他受影響人士無需自行張羅法律代表、作出法律指示或簽署法律委託文件,以免衍生不必要的費用,保障自身權益。法援署會簡化申請程序,並調配人手加快處理申請,務求讓合資格的居民及其他受影響人士盡早獲得法援;及會舉辦相關講座,並安...
11/12/2025

有意申請法援的居民及其他受影響人士無需自行張羅法律代表、作出法律指示或簽署法律委託文件,以免衍生不必要的費用,保障自身權益。

法援署會簡化申請程序,並調配人手加快處理申請,務求讓合資格的居民及其他受影響人士盡早獲得法援;及會舉辦相關講座,並安排人員現場提供適切協助。

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#宏福苑 #大埔

【Yahoo新聞報道】// 大埔宏福苑五級火造成嚴重人命傷亡,居民喪失家園。司法機構表示,將透過一系列便利措施,優先和迅速處理與事故相關的所有擬開展的法律程序,包括有專責隊伍處理遺產承辦事宜,加快簽發死亡證等。此外,法援署已成立特別專責組,全力協助居民及其他受影響人士申請法援,以處理人身傷亡索償、財產損失追討及僱員補償等訴訟及相關事宜。//

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香港律師會設立大埔火災緊急免費法律諮詢熱線因應大埔火災事故,香港律師會現特設一條臨時「免費法律諮詢熱線——大埔火災」(28401011),由義務律師向公眾提供初步免費法律諮詢服務。律師會將轉介合資格的個案至義務律師,為來電者提供不超過45分...
29/11/2025

香港律師會設立大埔火災緊急免費法律諮詢熱線

因應大埔火災事故,香港律師會現特設一條臨時「免費法律諮詢熱線——大埔火災」(28401011),由義務律師向公眾提供初步免費法律諮詢服務。律師會將轉介合資格的個案至義務律師,為來電者提供不超過45分鐘的免費法律諮詢服務。

有能力的,盡一點心意,多少無拘
29/11/2025

有能力的,盡一點心意,多少無拘

極端天氣下,如發生交通意外,汽車保險保險需要承擔責任?在惡劣天氣 (8號或更高的風球、黑雨) 下所造成的人身傷亡及財物損失等,保險公司亦會在條款細則内列明相關的賠償範圍。當汽車因天災,如8號風球和黑雨導致損毀,如被重物或大樹壓毀、被風吹翻、...
22/09/2025

極端天氣下,如發生交通意外,汽車保險保險需要承擔責任?

在惡劣天氣 (8號或更高的風球、黑雨) 下所造成的人身傷亡及財物損失等,保險公司亦會在條款細則内列明相關的賠償範圍。

當汽車因天災,如8號風球和黑雨導致損毀,如被重物或大樹壓毀、被風吹翻、玻璃窗損毀、車輛因水浸而報銷等,保險公司會根據車主是否採取合理的預防措施去保障其車輛免受打風/天災破壞而做出賠償。

如果在評估後,保險公司得知車主在8號風球或者黑雨期間在沒有必要性的情況下,駕車前往高風險地區,會認爲車主沒有合理地盡力避免意外發生而拒絕理賠,故此車主不應抱有購買保險後便不顧路面危險的心態。

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#十號風球 #九號風球 #八號風球 #樺加沙 #蘇拉 #天竹 #溫黛 #天災 #打風 #風球 #賠償 #損毀

2025年最強風暴前5名依次為,樺加沙、颶風艾琳、熱帶氣旋埃羅爾、熱帶風暴范斯高和颱風浣熊
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上班途中才發出紅雨、黑雨或颱風信號,若趕不及到安全的地方暫避,並在途中發生意外事故而導致受傷的話,在勞工法例上究竟是否被視為「工傷」,要僱主負上責任呢?在八號或更高信號、紅色或黑色暴雨警告信號生效期間,或「極端情況」存在期間,如僱員在他該日...
07/09/2025

上班途中才發出紅雨、黑雨或颱風信號,若趕不及到安全的地方暫避,並在途中發生意外事故而導致受傷的話,在勞工法例上究竟是否被視為「工傷」,要僱主負上責任呢?

在八號或更高信號、紅色或黑色暴雨警告信號生效期間,或「極端情況」存在期間,如僱員在他該日的工作時間開始前四小時內,以直接路線由其居所前往其工作地點途中,或在他該日的工作時間終止後四小時內,由其工作地點前往其居所途中遭遇意外受傷或死亡,一律被視作在受僱工作期間因工遭遇意外而引致,僱主必須負起《僱員補償條例》下的補償責任。

例如一名僱員的下班時間為下午五時半,他在下午七時遭遇意外引致身體受傷,當時他正在由工作地點返回居所途中,而八號信號正生效。在這種情況下,僱主便須負起《僱員補償條例》下的補償責任。

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塔巴逐漸逼近,大家都要小心
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塔巴風球.公共服務|8號風球料至早上11時 明日所有日校停課
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如原告要為發生意外負上部分責任,這稱為「共分疏忽」。「共分疏忽」是由被告提出,並非由閣下提出;舉證責任亦落在被告身上,他/她須證明閣下要為意外承擔「共分疏忽」的責任。 即使某人因自己失誤加上他人失誤而遭受傷害,他/她仍可就傷害提出申索。可是...
03/09/2025

如原告要為發生意外負上部分責任,這稱為「共分疏忽」。「共分疏忽」是由被告提出,並非由閣下提出;舉證責任亦落在被告身上,他/她須證明閣下要為意外承擔「共分疏忽」的責任。

即使某人因自己失誤加上他人失誤而遭受傷害,他/她仍可就傷害提出申索。可是,申索人所得的賠償將會減少,減少的幅度將視乎法庭認為申索人須為受傷害負上多大責任。「共分疏忽」通常因應原告須為造成傷害負上多大責任來計算,並以百分比表達。

例如: 一名行人沒有遵守交通燈號情況下橫過馬路而被汽車撞到,索償30萬,終只獲賠約20萬,因為當時他並沒有遵守交通燈號,故需承擔起部分責任。

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官指被告漠視送貨員的收入與訂單掛鈎
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