Anetra, Castelló, 24, Madrid (2026)

09/10/2026

🚍 🪪 Más de 508.000 personas tienen permiso para conducir autobuses en España, pero solo unos 92.000 trabajan como conductores

💡Según un informe elaborado por la Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (Anetra) a partir de las estadísticas de la Dirección General de Tráfico (DGT) y de los últimos datos de empleo de la Encuesta de Población Activa (EPA), España cuenta con más de 508.000 permisos D vigentes, mientras que el número de personas ocupadas como conductores de autobuses, autocares y tranvías se sitúa en torno a 92.000.

☝️La enorme distancia entre ambas magnitudes pone de manifiesto uno de los principales retos del transporte de viajeros: convertir la amplia bolsa de personas habilitadas para conducir estos vehículos en profesionales disponibles para trabajar en el sector.

✅ El análisis de ANETRA permite dimensionar una realidad que puede resultar paradójica. Al cierre de 2025, el censo de la Dirección General de Tráfico contabilizaba 508.050 permisos D vigentes en España, la autorización necesaria para conducir autobuses y autocares. De ellos, 474.506 correspondían a hombres y 33.544 a mujeres.

✅ Sin embargo, la cifra de personas que realmente ejerce profesionalmente la conducción es muy inferior.

✅ Una explotación de la Encuesta de Población Activa del INE realizada sitúa en 91.815 los ocupados dentro de la categoría “conductores de autobuses y tranvías” en el primer trimestre de 2026. La cifra representa, además, un descenso del 6,3% respecto al mismo trimestre de 2025.

📰👉 Te lo contamos con más detalle en el blog de Anetra: https://anetra-informa.es/noticias/mas-de-508-000-personas-tienen-permiso-para-conducir-autobuses-en-espana-pero-solo-unos-92-000-trabajan-como-conductores/

07/10/2026

🚍 FIAA, Feria Internacional del Autobús y del Autocar 2026 reunió a cerca de 11.000 profesionales y refuerza su dimensión internacional

🤗 ¡Entre ellos, la comunidad de profesionales y empresarios del transporte de viajeros vinculados a la Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (Anetra)!

ℹ️ La feria congregó a 110 empresas expositoras y registró un crecimiento del 46% en la asistencia internacional. ANETRA contribuyó a la actividad profesional con un encuentro de más de 120 asociados y colaboradores y una mesa sobre la integración del autocar en la movilidad urbana.

✅ Celebrada del 22 al 24 de septiembre, la convocatoria reunió a profesionales de 83 países y aumentó un 46% la asistencia internacional, en una edición que combinó novedades industriales, soluciones tecnológicas y debate sobre el futuro del transporte de viajeros por carretera.

✅ La participación expositiva creció un 18% respecto a 2024 y un 42% frente a 2022, con 35 compañías que acudieron por primera vez. El 30% de los expositores procedía del extranjero, con representación de 15 países. A ello se sumó la cobertura de cerca de 80 periodistas acreditados de 21 países, reforzando la proyección internacional del certamen.

📰 👉 Te lo contamos con todo detalle en el blog de Anetra: https://anetra-informa.es/noticias/fiaa-2026-reunio-a-cerca-de-11-000-profesionales-y-refuerza-su-dimension-internacional/

05/10/2026

🎙️🚍 Anetra celebrará su 50 aniversario en 2027 con una nueva edición de su Foro sectorial.

☝️Tras la excelente acogida de Valencia y Granada, y coincidiendo con su 50 aniversario, la Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (ANETRA) celebrará la tercera edición de su Foro sectorial en 2027, un encuentro caracterizado por la calidad de sus contenidos, su alto nivel institucional y profesional y una fórmula especialmente concebida para los operadores.

💪 Según los informes de cualquiera de las herramientas de IA más habituales, las dos primeras ediciones del "Foro ANETRA" lideran el ranking de los encuentros sectoriales que más conversación específica y valiosa han generado en los dos últimos años sobre transporte discrecional, escolar y laboral en medios de comunicación y redes sociales.

📰👉 Más info en el blog de Anetra: https://anetra-informa.es/noticias/anetra-celebrara-su-50-aniversario-en-2027-con-una-nueva-edicion-de-su-foro-sectorial/

30/09/2026

🤗 🚍 ANETRA reúne a más de 120 asociados y colaboradores en su almuerzo de FIAA 2026 y pone en la agenda del sector el problema de las restricciones del acceso de los autocares a las ciudades

☝️La Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (ANETRA) cierra su participación en FIAA 2026 con un balance positivo de encuentros profesionales y debate sectorial.

✅ Durante los tres días de FIAA, Feria Internacional del Autobús y del Autocar, celebrada del 22 al 24 de septiembre en IFEMA MADRID, el stand de ANETRA en el pabellón 9 sirvió como punto de encuentro para las empresas de transporte en autocar y los profesionales vinculados a su actividad.

✅ La asociación contó en este espacio con la presencia de Zona Desarrollo Software Engineering (ZDBUS), colaborador tecnológico y patrocinador de su participación en la feria.

✅ El stand de ANETRA fue protagonista, igualmente, de conversaciones con representantes de las administraciones públicas con competencia en la regulación del transporte de viajeros, como el Consejero de Transportes de la Comunidad de Madird, Jorge Rodrigo Dominguez, que acompañado de su Director General, Luis Miguel Torres Hernández analizó conjuntamente con directivos de la asociación el momento actual del sector.

✅ El almuerzo para asociados y colaboradores, organizado con la colaboración del Club de la Posventa del Vehículo Industrial, permitió, por su parte, estrechar relaciones, compartir experiencias y conversar sobre los asuntos que afectan al transporte de viajeros por carretera. La asistencia de más de 120 personas puso de relieve el interés de este espacio de encuentro dentro de la programación de ANETRA.

✅ La agenda de la asociación incluyó también la mesa redonda «El futuro del acceso de los autocares a las ciudades», celebrada el mismo 23 de septiembre en la Zona EXPO. En ella participaron DAVID DEL OLMO, presidente de AETRAM - Asociación; Blanca Francés López, presidenta de GTV Asociación Transporte Viajeros; Alejandro Álvarez, presidente de ASETRADIS, y Alejandro Canals, vicepresidente de ANETRA y secretario de AUDICA; moderados por Raúl González Martín, de Somos Movilidad.

El debate abordó las dificultades de acceso, circulación, parada y estacionamiento que encuentran los autocares en distintos entornos urbanos. Con esta sesión, ANETRA situó en la agenda de FIAA una cuestión que incide directamente en la prestación de servicios turísticos y discrecionales, y reunió las perspectivas de representantes de cuatro territorios para analizarla.

✅ ANETRA estrechó también durante la feria el vínculo con sus empresas colaboradoras que han tenido presencia destacada en FIAA 2026: ZF Group, Mobility Bus, Hanover Displays, BatOnRoute, Zona Desarrollo, Cocentro, S.A., Autoescuela Goya VDL Bus España S.L.).

📰 👉 Más info, en el blog de ANETRA: https://lnkd.in/en8fib4q

17/09/2026

🚍🧳 El transporte de viajeros concentra su oferta: un 15,6% menos de empresas y un 5,8% más de autobuses que en 2019

💡El transporte de viajeros por carretera cuenta con 493 empresas menos que en 2019, pese a que su flota ha aumentado en 2.563 autobuses. Al mismo tiempo, la evolución de la demanda muestra importantes diferencias: mientras el transporte regular general supera en un 33,2% los niveles anteriores a la pandemia, el discrecional todavía se encuentra un 3,6% por debajo; el laboral, un 8,9%; y el escolar, un 11,9%.
☝️Son algunas de las principales conclusiones que se extraen del último Observatorio del Transporte de Viajeros por Carretera, correspondiente a julio de 2026, elaborado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y analizado por la Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares ( Anetra).

📰👉Más info en el blog de Anetra: https://anetra-informa.es/noticias/el-transporte-de-viajeros-concentra-su-oferta-un-156-menos-de-empresas-y-un-58-mas-de-autobuses-que-en-2019/

17/09/2026

📈⛽️🚍La subida del precio del gasóleo este año puede encarecer en cerca de 9.500 euros la explotación de un autocar

💡Un informe elaborado por la Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (Anetra), a partir de los datos del Observatorio de Costes del Transporte Discrecional de Viajeros en Autocar del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, estima que, con el gasóleo en los 1,865 euros por litro alcanzados a comienzos de septiembre, el impacto anualizado de la subida del combustible podría elevar en cerca de 9.500 euros el coste de explotación de un autocar de más de 55 plazas respecto a comienzos de 2026.

📰👉Más info en el blog de Anetra: https://lnkd.in/eeQWpXeb

17/09/2026

🚍 👍 El autobús y el autocar, el medio a motor más seguro para viajar por carretera en verano

💡Un análisis realizado por la Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (Anetra), a partir de los balances estivales de la Dirección General de Tráfico (DGT), vuelve a poner de manifiesto que el autocar es el medio de transporte de personas por carretera más seguro, también en verano. En ocho de los últimos diez años no se han registrado víctimas mortales de personas que viajaban en autobús. En el conjunto de la década, dos personas. Es el medio de transporte de personas con la tasa más baja de siniestros mortales.

📰👉Te lo contamos en el blog de Anetra: https://anetra-informa.es/noticias/el-autobus-y-el-autocar-el-medio-a-motor-mas-seguro-para-viajar-por-carretera-en-verano/

04/09/2026

🚍⛔️🏙️ ¿Te preocupan las crecientes RESTRICCIONES que dificultan el acceso de los AUTOCARES a las CIUDADES?

☝️¿Qué está ocurriendo en diferentes zonas de España?

☝️¿Qué impacto tienen las limitaciones al acceso, circulación, operaciones de subida y bajada de viajeros o estacionamiento de vehiculos?

☝️¿Qué estamos haciendo desde Anetra y las asociaciones territoriales que la integran al respecto?

💡¡Es la propuesta de reflexión y análisis, de búsqueda de soluciones, que anima la mesa redonda sobre “EL FUTURO DEL ACCESO DE LOS AUTOCARES A LAS CIUDADES”, organizada por la Asociacion en la tarde del 23 de septiembre en la Zona EXPO de FIAA, Feria Internacional del Autobús y del Autocar.

😱 ¿Te la vas a perder?

🎙️Este es el plantel de panelistas:
▪️DAVID DEL OLMO ( AETRAM - Asociación)
▪️Blanca Francés López (GTV)
▪️Alejandro Álvarez (ASETRATRIS)
▪️Antonio Moreno (APT GRANADA)
*Con la moderación de Raúl González Martín (Somos Movilidad)

🤗¡Resérvate el día, agenda la mesa y toma nota del código promocional de ANETRA para acceder a la feria “ANETRAFIAA2026”!

🔗👉Úsalo al inscribirte en la web de la feria: https://www.ifema.es/fiaa/entradas

31/08/2026

📈🚍 El coste de operar un autocar se dispara hasta un 34% en cinco años y supera ya los 139.000 euros anuales

💡El coste de explotar un autocar en España se ha encarecido entre un 29% y un 34% desde comienzos de 2021, dependiendo del tamaño del vehículo.

☝️Así se desprende de un informe elaborado por la Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (Anetra) a partir de las sucesivas ediciones del Observatorio de Costes del Transporte de Viajeros en Autocar que publica el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.

☝️El análisis compara los costes medios nacionales de enero de 2021 con los correspondientes al 1 de abril de 2026, última actualización oficial disponible.

☝️Prestar hoy un servicio equivalente al de hace cinco años exige soportar una estructura de costes sensiblemente más elevada, que condiciona la rentabilidad de las empresas, con una subida que afecta a prácticamente todos los componentes de la cuenta de explotación y que en determinados vehículos supera ampliamente el 30%.

📰👉Te lo contamos al detalle en el Blog de Anetra: https://anetra-informa.es/noticias/el-coste-de-operar-un-autocar-se-dispara-hasta-un-34-en-cinco-anos-y-supera-ya-los-139-000-euros-anuales/

28/08/2026

🚨🚍 ANETRA alerta: “Las ventajas del sistema concesional están desequilibrando la competencia”

☝️La Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (ANETRA) advierte de que las ayudas públicas destinadas al transporte regular pueden terminar respaldando ofertas imposibles de igualar por las PYMEs en los mercados liberalizados.

✅Una reciente licitación pública ha vuelto a poner sobre la mesa un problema que preocupa a ANETRA: ¿compiten realmente en igualdad de condiciones las empresas del mercado concesional y las PYMEs que trabajan en los mercados liberalizados del transporte discrecional, escolar, laboral y turístico?

✅En este caso, una empresa justificó su oferta anormalmente baja argumentando que buena parte de los costes necesarios para prestar el servicio —vehículos, conductores, seguros y estructura— ya estaban cubiertos por su actividad concesional.

✅La diferencia es fácil de entender: mientras unas empresas tienen que calcular cuánto cuesta prestar un servicio, otras pueden calcular simplemente cuánto más les cuesta prestarlo porque una parte importante de sus costes ya está cubierta por los ingresos de una concesión. Y ambas compiten por el mismo contrato.El dinero público no puede acabar financiando precios imposibles.

✅ANETRA no cuestiona que una gran empresa sea más eficiente, compre mejor o aproveche mejor sus recursos. Eso es competir. La pregunta es de dónde procede la ventaja que permite ofrecer precios extraordinariamente bajos.

📰👉¡Te lo contamos al detalle en el blog de Anetra! https://anetra-informa.es/noticias/anetra-anetra-las-ventajas-del-sistema-concesional-estan-desequilibrando-la-competencia/

Anetra

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