el circuito tiene unas normas que se tienen que cumplir
1-POSEER UN SEGURO PERSONAL DE ACCIDENTES O LICENCIA DE ENTRENOS QUE CUBRA SUS DAÑOS PERSONALES EN CASO DE ACCIDENTE FUERA DE COMPETICIÓN (NO ES VALIDA LA LICENCIA DE PILOTO)
2-EN CASO DE LESIONES POR ACCIDENTE OCURRIDO AL RODAR EN EL CIRCUITO,NO RECLAMAR DAÑOS O INDEMNIZACIÓN ALGUNA AL MOTO-CLUB NI A SUS SOCIOS
3-AL ENTRAR O SALIR CERRAR LA PUERTA CON CANDADO . Y SI ES EL ULTIMO EN SALIR CERRAR TODOS LOS CANDADOS DEL CIRCUITO Y LA PUERTA
4-NO SE PUEDEN TRAER PILOTOS INVITADOS A RODAR SI NO SON SOCIOS
5-CIRCULAR CON PRECAUCIÓN Y A VELOCIDAD MODERADA POR EL EXTERIOR DEL TRAZADO
6- NO DEJAR BASURA NI OBJETOS ABANDONADOS EN EL CIRCUITO { NO HAY SEÑORA DE LA LIMPIEZA }
7-NO PERMANECER NI PERMITIR QUE PERMANEZCAN ESPECTADORES EN LAS MESETAS NI EN LOS SALTOS
8-EN CASO DE COINCIDIR A LA VEZ PILOTOS ADULTOS CON VARIOS NIÑOS (4 O MAS) SE HARÁN TANDAS DE 30 MINUTOS SEPARANDO POR UN LADO LAS MOTOS PEQUEÑAS (50, 65 Y 85 C.C. 2 TIEMPOS Y 150 4 TIEMPOS
LOS ADULTOS SALEN A LAS HORAS PUNTAS Y LOS NIÑOS A LAS MEDIAS [EJEMPLO ADULTOS DE 09:00 A 09:30 Y LOS NIÑOS DE 09:30 A 10:00 ] Y ASÉ SUCESIVAMENTE
9-SI UN SOCIO INCUMPLE LAS NORMAS ANTERIORES LA JUNTA DIRECTIVA DEL CIRCUITO DETERMINARÁ LA SANCIÓN CORRESPONDIENTE. SI SE DECIDE DARLE DE BAJA COMO MIEMBRO DEL MOTO-CLUB, NO TENDRÁ DERECHO A LA DEVOLUCIÓN DE LA CUOTA RESTANTE DEL AÑO EN CURSO
