04/09/2026
CON 87 VOTOS, EL PLENO DE LA ASAMBLEA NACIONAL APROBÓ LA REFORMA A LA LEY DE TRANSPORTE TERRESTRE, TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL. LA LEY BUSCA ACTUALIZAR LA NORMATIVA A LA REALIDAD DEL PAÍS.
1. Municipios bajo control del crimen pierden la competencia de tránsito. Si un GAD es vinculado con el crimen organizado, la ANT asumirá de forma temporal la matriculación y revisión técnica vehicular.
2. Adiós al negocio de los radares
- Los municipios sí pueden contratar radares, pero las empresas ya no ganarán por multa. Será un contrato fijo por servicio.
- Todo lo recaudado deberá invertirse solo en seguridad vial.
- Obligatorio señalizar los radares con al menos 500 metros de anticipación.
3. Más control para los deliveries en moto
- Se crea el Registro Nacional de Repartidores con identificación y código QR verificable.
- Prohibido llevar más de un pasajero en moto.
- Extranjeros deberán homologar su licencia en Ecuador.
4. Motos y scooters eléctricos ya no son un vacío legal
- Moto eléctrica = matrícula y licencia obligatoria
- Scooter o patineta eléctrica = casco homologado obligatorio.
- Al vender una moto, el local deberá entregar un casco homologado.
5. Niños más seguros
Será obligatorio llevar a bebés y niños en silla de retención o asiento elevador, acorde a su edad y peso, siempre en los asientos traseros.
6. Peaje único en todo el país
La ANT tiene un año para implementar un sistema de peajes interoperable. Un solo tag para toda la red vial.
7. Transporte público más seguro
- Cámaras de seguridad obligatorias dentro de los buses.
- Póliza de seguro obligatoria que cubra muerte, lesiones e incapacidad.
- Las tarifas se calcularán con costos reales y se revisarán cada 4 años.
8. Fin a las multas sorpresa
No podrán iniciarte un proceso de coactiva si no fuiste notificado correctamente de la multa.
La reforma entrará en vigencia una vez sea publicada en el Registro Oficial
