Grupo Natan

Grupo Natan Informações para nos contatar, mapa e direções, formulário para nos contatar, horário de funcionamento, serviços, classificações, fotos, vídeos e anúncios de Grupo Natan, Advogado/a societário/a, Avenida Passos 101 sala 1301, Rio de Janeiro.

A Natan, conta com uma equipe multidisciplinar de Engenheiros, Advogados, Gestores de Segurança Operacional, Tripulantes, Técnicos de Manutenção para minimizar os impactos dos órgãos reguladores no exercício das atividades dos operadores. O Grupo Natan atua desenvolvendo serviços e soluções técnicas, jurídicas e operacionais para homologação de Táxi aéreo, SAE Agricola, Linha Aérea, Escolas de av

iação, Recursos, Defesas de Auto de Infração ANAC e DECEA, processos de habilitação, homologação de aeroportos e helipontos e Projetos de Plano Básico de Zona de Proteção. O Grupo Natan, agencia fretamentos em todo o brasil e conta com uma equipe multidisciplinar de especialistas em aviação civil, advogados, gestores de segurança operacional, pilotos, técnicos de manutenção aeronáutica, focados em facilitar e agilizar as atividades dos operadores aéreos.

Brasília, 1º de julho de 2020 – Nesta quarta-feira a Diretoria Colegiada da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) apr...
15/07/2020

Brasília, 1º de julho de 2020 – Nesta quarta-feira a Diretoria Colegiada da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) aprovou o edital de leilão e a minuta de contrato e anexos da sexta rodada para concessão de 22 aeroportos agrupados em blocos regionais. Os documentos jurídicos foram objeto de consulta pública, que recebeu 454 contribuições, e seguem para análise pelo Tribunal de Contas da União junto com os estudos de viabilidade técnica, econômica e ambiental aprovados pelo Ministério de Infraestrutura.
Após a deliberação da ANAC, o Tribunal de Contas da União analisa o processo que prevê o modelo para ampliação, manutenção e exploração dos aeroportos de Curitiba/PR, Foz do Iguaçu/PR, Navegantes/SC, Londrina/PR, Joinville/SC, Bacacheri/PR, Pelotas/RS, Uruguaiana/RS e Bagé/RS, formando o Bloco Sul; dos aeroportos de Goiânia/GO, São Luís/MA, Teresina/PI, Palmas/TO, Petrolina/PE e Imperatriz/MA, formando o Bloco Central; e dos aeroportos de Manaus/AM, Porto Velho/RO, Rio Branco/AC, Cruzeiro do Sul/AC, Tabatinga/AM, Tefé/AM e Boa Vista/RR, formando o Bloco Norte.
Regras de participação da rodada
A grande inovação da rodada é a cláusula que permite que a proponente individualmente ou representada por consórcio possa contratar pessoa jurídica que detenha a qualificação técnica exigida na operação aeroportuária, aumentando o número de participantes e gerando maior competição no certame. Caso a proponente opte por formação de consórcio, um dos membros deve ser operador aeroportuário com participação mínima de 15% e experiência comprovada.
Em todos os casos, é exigida experiência recente no processamento de passageiros em volume compatível com os contratos que serão assumidos pela concessionária. Assim, o operador ou pessoa jurídica que oferece assistência técnica precisa comprovar que operou, em pelo menos um dos últimos cinco anos, 5 milhões de passageiros para arrematar o Bloco Sul e 1 milhão de passageiros para os demais blocos.

A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) divulgou em 29 de maio a 7ª edição da revista Conexão Internacional. A public...
13/07/2020

A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) divulgou em 29 de maio a 7ª edição da revista Conexão Internacional. A publicação traz como destaque a sustentabilidade na aviação e traz matérias sobre o Plano de Ação para Redução das Emissões de CO2 da aviação brasileira, sobre o Subcomitê da Organização das Nações Unidas (ONU) sobre artigos perigosos, fadiga humana na aviação e uma entrevista com o ex-Diretor Presidente da ANAC, José Ricardo Botelho, entre outros assuntos*.
Confira a sétima edição da revista Conexão Internacional (clique no link para fazer o download).

A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) submete à Consulta Pública nº 12/2020, por prazo de 45 dias a partir desta qu...
09/07/2020

A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) submete à Consulta Pública nº 12/2020, por prazo de 45 dias a partir desta quinta-feira (28/5), proposta de emenda ao Regulamento Brasileiro da Aviação Civil (RBAC) nº 103, intitulado "Operação aerodesportiva em aeronaves sem certificado de aeronavegabilidade".

Devido a problemas de cobertura de telefonia móvel, propõe-se o porte obrigatório do cadastro de aerodesportista do piloto, do cadastro da aeronave e do seguro.

O texto sob consulta pode ser acessado na página Consultas Públicas em andamento, onde também encontra-se disponível o formulário eletrônico apropriado para o envio de contribuições até 13 de julho de 2020.

A convite da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA, na sigla em inglês), que representa 290 companhias do m...
06/07/2020

A convite da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA, na sigla em inglês), que representa 290 companhias do mundo todo, o Brasil será um dos 21 países a compor o recém-criado Conselho de Líderes da Aviação. Objetivo imediato do grupo é discutir e alinhar medidas para a retomada do setor aéreo no contexto do enfrentamento à pandemia da Covid-19. O governo brasileiro indicou como representantes o secretário nacional de Aviação Civil do Ministério da Infraestrutura, Ronei Glanzmann, e o diretor-presidente substituto da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), Juliano Noman.
O diretor-geral da IATA, Alexandre de Juniac, conversou nesta quarta-feira (27) com o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, e agradeceu o empenho e a liderança do Brasil na superação da crise vivida pela indústria do setor. Há consenso entre governos de vários países e as empresas de que toda a experiência da viagem aérea sofrerá mudanças significativas daqui pra frente. A adoção de protocolos sanitários em aeroportos e aeronaves é considerada como fundamental para uma retomada segura das viagens, na busca da confiança dos passageiros e na reabertura gradativa das fronteiras.

29/06/2020

A convite da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA, na sigla em inglês), que representa 290 companhias do mundo todo, o Brasil será um dos 21 países a compor o recém-criado Conselho de Líderes da Aviação. Objetivo imediato do grupo é discutir e alinhar medidas para a retomada do setor aéreo no contexto do enfrentamento à pandemia da Covid-19. O governo brasileiro indicou como representantes o secretário nacional de Aviação Civil do Ministério da Infraestrutura, Ronei Glanzmann, e o diretor-presidente substituto da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), Juliano Noman.
O diretor-geral da IATA, Alexandre de Juniac, conversou nesta quarta-feira (27) com o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, e agradeceu o empenho e a liderança do Brasil na superação da crise vivida pela indústria do setor. Há consenso entre governos de vários países e as empresas de que toda a experiência da viagem aérea sofrerá mudanças significativas daqui pra frente. A adoção de protocolos sanitários em aeroportos e aeronaves é considerada como fundamental para uma retomada segura das viagens, na busca da confiança dos passageiros e na reabertura gradativa das fronteiras.

A convite da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA, na sigla em inglês), que representa 290 companhias do m...
24/06/2020

A convite da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA, na sigla em inglês), que representa 290 companhias do mundo todo, o Brasil será um dos 21 países a compor o recém-criado Conselho de Líderes da Aviação. Objetivo imediato do grupo é discutir e alinhar medidas para a retomada do setor aéreo no contexto do enfrentamento à pandemia da Covid-19. O governo brasileiro indicou como representantes o secretário nacional de Aviação Civil do Ministério da Infraestrutura, Ronei Glanzmann, e o diretor-presidente substituto da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), Juliano Noman.
O diretor-geral da IATA, Alexandre de Juniac, conversou nesta quarta-feira (27) com o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, e agradeceu o empenho e a liderança do Brasil na superação da crise vivida pela indústria do setor. Há consenso entre governos de vários países e as empresas de que toda a experiência da viagem aérea sofrerá mudanças significativas daqui pra frente. A adoção de protocolos sanitários em aeroportos e aeronaves é considerada como fundamental para uma retomada segura das viagens, na busca da confiança dos passageiros e na reabertura gradativa das fronteiras.

A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) submete, por período de 45 dias a partir desta quinta-feira (28/5), à Consult...
19/06/2020

A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) submete, por período de 45 dias a partir desta quinta-feira (28/5), à Consulta Pública nº 11/2020 proposta de resolução que estabelece as normas de controle e recolhimento da receita proveniente de arrecadação da Taxa de Fiscalização da Aviação Civil (TFAC). O objetivo é complementar a legislação vigente, tratando as especificidades do processo de arrecadação da TFAC, e buscar diminuir riscos de interpretações incorretas que prejudiquem a execução dos procedimentos de arrecadação.

A proposta de resolução abrange também o processo administrativo fiscal. O texto sob consulta pode ser acessado na página Consultas Públicas em andamento, onde também encontra-se disponível o formulário eletrônico apropriado para o envio de contribuições até 13 de julho.

Diante da inexistência de regulamento específico da ANAC que estabeleça os procedimentos para o recolhimento e controle da TFAC, a Superintendência de Administração e Finanças (SAF) elaborou a proposta para disciplinar o tema na Agência.

A proposta sob consulta busca particularizar as competências de cada agente envolvido em todo o processo de arrecadação e restituição da TFAC e afastar qualquer eventual dúvida de natureza interpretativa quanto à realização e ao controle de receitas da taxa. Adicionalmente, contribuirá para definir a previsão de parcelamento da TFAC, conforme o disposto na Lei nº 11.182/2005.

Na terça-feira do dia 14/4, foi aprovado pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) o transporte exclusivo de carga n...
03/06/2020

Na terça-feira do dia 14/4, foi aprovado pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) o transporte exclusivo de carga na cabine de passageiros. Com a decisão da Diretoria Colegiada, em Reunião Deliberativa, as empresas aéreas poderão solicitar esse tipo de operação e maximizar sua capacidade de entrega contínua de produtos e insumos essenciais nesse momento de pandemia, como alimentos, suprimentos médicos e equipamentos de proteção individual (EPI), além de outros produtos hospitalares.
A liberação da ANAC para esse tipo de transporte é emergencial, por solicitação da empresa, e terá vigência durante o estado de emergência decorrente da pandemia de Covid-19. O transporte na cabine não ocorrerá em voos com passageiros e todas as operações devem observar as diretrizes de segurança estipuladas no Regulamento Brasileiro de Aviação Civil nº 25 e demais regulamentos aplicáveis.

As principais empresas aéreas Azul, Gol e Latam fizeram a previsão de atender 44 cidades brasileiras neste mês de maio, ...
01/06/2020

As principais empresas aéreas Azul, Gol e Latam fizeram a previsão de atender 44 cidades brasileiras neste mês de maio, para que que nenhum estado brasileiro fique sem ligação aérea. Além das capitais dos 26 estados e o Distrito Federal, outras 17 cidades do país estão sendo atendidas. As operações essenciais estão previstas até o final de maio e somam cerca de 1.254 voos semanais.
Essa malha essencial é aproximadamente 90% menor do que a originalmente prevista pelas empresas para o período, mas garante que o país continue sendo integrado e permitindo o deslocamento de materiais, profissionais de saúde e das pessoas que ainda precisam viajar.
Com a redução drástica de voos nos últimos meses, em decorrência da pandemia do Coronavírus, havia o risco de uma paralisação total do serviço. A malha emergencial de abril foi 91,61% menor do que a prevista pelas empresas para o período. Considerando a programação de Gol, Azul e Latam, a queda foi de 56,06% das localidades atendidas, passando de 106 para 46 no mês de abril. O número de voos semanais passou de 14.781 para 1.241.

A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) divulgou no dia 24 de abril o Plano de Supervisão da Segurança Operacional (P...
29/05/2020

A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) divulgou no dia 24 de abril o Plano de Supervisão da Segurança Operacional (PSSO) 2020-2022. O documento tem como objetivo de contribuir para a melhoria contínua da segurança operacional da aviação civil brasileira, identificando as áreas de atuação prioritárias da Agência para os próximos anos.
O PSSO é parte do Programa de Segurança Operacional Específico da ANAC (PSOE-ANAC), que está inserido no Programa Brasileiro para a Segurança Operacional da Aviação Civil (PSO-BR). Nele estão dispostos os objetivos, metas, indicadores e iniciativas que abordam os principais riscos de segurança operacional na aviação civil no âmbito de atuação da Agência.
O novo plano preserva grande parte do conteúdo já publicado no PSSO 2019, porém com ajustes pontuais voltados ao aprimoramento de alguns indicadores de modo a torna-los mais aderentes à metodologia de monitoramento adotada pela Agência e contribuindo para o alinhamento do PSSO 2020 ao Plano Estratégico 2020-2026 da ANAC. Outra novidade é que este PSSO terá vigência para os anos 2020 a 2022 – o mesmo período adotado para o Global Aviation Safety Plan (GASP), da Organização de Aviação Civil Internacional (OACI).
A ANAC irá realizar o monitoramento contínuo dos objetivos, metas, indicadores e iniciativas do PSSO 2020, de modo a suportar a execução de sua estratégia de segurança operacional. Cabe ressaltar que a análise crítica de segurança operacional é um processo em constante evolução e deve refletir as mudanças no desempenho das pessoas e organizações, dos segmentos e do sistema de aviação e considerar os perfis de risco associados, que são dinâmicos por natureza.

Esperamos por sua visita!
20/05/2020

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